小米雷军力挺的铜师傅,估值多次跳水隐情何在?
（编辑旁白：所以雷军后来“胆大妄为”地跨界进入了汽车行业，并以汽车史上最短的时间取得了成功，参见《小米汽车高度升华全局，雷军全生态打法强在哪儿？2017年至2018年，铜师傅进行了4轮增资，其中，雷军旗下的顺为资本跟...
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2025中国富豪榜前10出炉：1.钟晱晱：508亿美元2.马化腾：456亿美
2025中国富豪榜前10出炉：1.钟晱晱：508亿美元2.马化腾：456亿美元3.马云：385亿美元4.张一鸣：350亿美元5.王卫：300亿美元6.何享健：280亿美元7.丁磊：250亿美元8.秦英林：230亿美元9.李书福：220亿美元10.雷军：200亿美元值得一提的是，虽然钟晱晱依旧排名第一，财富也遥遥领先。但是，第二名马化腾已经追上来了，而且拉近了不少。试问一下，马化腾能超过钟晱晱吗？还有，马云也赶上来了，值得期待了！
雷军发文谈YU7设计
雷军发文谈YU7设计#[#雷军称YU7继承小米家族设计#雷军称YU7的设计经得起时间考验#]小米集团董事长、CEO雷军今日在微博发文称，小米YU7继承小米汽车家族设计，是延续，也是进化，坐进车里，触摸到的、看到的、听到的，都刚好...
雷军深夜发文:这个世界不会永远是强者恒强,后来者总有机会
5月24日，小米集团创始人雷军分享2025年第47次健身房打卡，并表示：“我喜欢这句话，'疾风知劲草，路遥知马力'。值得注意的是，昨日晚间，雷军在微博向网友说晚安时，也分享了一句话：“这个世界不会永远是强者恒强，后来者总...
把雷军当成人是不对的，那是对雷总的侮辱。作为人，是达不到他的这种高度和境界的
把雷军当成人是不对的，那是对雷总的侮辱。作为人，是达不到他的这种高度和境界的。所以雷军是神，他根本就不是人，大家也不要把他当成人。首先粗粮用135个亿去搞了别人架构调整一点设计，然后就甩给台积电来生产，这就是自研...
一夜涨粉超20万!雷军更换头像发文
小米CEO雷军介绍了玄戒O1处理器、小米15SPro、小米平板7Ultra、小米YU7等多款产品。有网友发现，雷军已将微博头像换成了昨天小米发布会的照片。5月23日，@东方财经搜索发现，第三方平台数据显示，5月22日，雷军抖音账号的粉丝...
雷总又开创先河了！雷总的发布会从不让人失望，总有意外惊喜！看得出来，雷总真的有复
雷总又开创先河了！雷总的发布会从不让人失望，总有意外惊喜！看得出来，雷总真的有复盘，并且，在解决问题。小米汽车也是操碎了心！头一份，卖车还管驾驶员培训！力图提升驾驶员的操控能力！小米提供车、教练、场地。高阶的驾驶培训，从理论到实践，全面提升驾驶员的操控能力！首批前1万车主完全免费！
刷完小米汽车发布会，整个人都精神了！雷军这波操作是真的狠，全系配置直接掀桌子，M
刷完小米汽车发布会，整个人都精神了！雷军这波操作是真的狠，全系配置直接掀桌子，ModelY车主怕是要哭晕在充电桩！入门款YU标准版上来就放大招！835公里续航硬刚长途焦虑，5.88秒破百的买菜车见过没？后排整块触控屏把老板座升级成移动指挥部，配着骁龙8Gen3和激光雷达全家桶，这哪是丐版啊根本是满配开局！Pro版更离谱，双电机四驱直接干到4.27秒，496匹马力随叫随到。最骚的是顶配Max版，3.23秒的零百加速比超跑还吓人，闭式双腔空悬+5.2C超充，充电5分钟能跑200公里不？这谁顶得住啊！现在全网都在猜价格，要我说：标准版要是卡在25万区间，直接抢光BBA用户Pro版敢定30万内，特斯拉销售得连夜改话术Max版真要40万落地，怕是连保时捷车主都要来试驾各位老铁觉得，雷总这次能把电动车价格打下来吗？
陈震疑似跟雷军唱反调：竟发布了保时捷SUV信息！彼时雷军正兴致勃勃地给大家讲解
陈震疑似跟雷军唱反调：竟发布了保时捷SUV信息！彼时雷军正兴致勃勃地给大家讲解小米YU7，陈震却颇有深意地发出了保时捷的SUV信息。明眼人一看便知，这两款车简直如双胞胎般长得极为相似！网友说：周期拉长一点，所有浮夸外表（车外形）吸引力减弱，甚至反感。所有精神小伙都会有理性的那一天，看中了更多是安全与智能！毕竟当普罗大众认为过度仿后，开起来都会害羞的时候！那就是裸泳时刻到来。都知道小米前发动机舱是空的。之前有人显摆能装水养鱼。那个地方挖俩孔说散热是哪里热呢？还空气动力学也上了。照着这个抄作业的，不说大家都知道，粗粮车现在就是这样，皮尺部就和以前众泰一样大家怎么看？
雷军呀雷军，你糊涂呀！你哪天开新车发布会不好呢，非要选在这个日子，难道你不知
雷军呀雷军，你糊涂呀！你哪天开新车发布会不好呢，非要选在这个日子，难道你不知道这个日子刚好是法拉利老爷子的生日吗？！你说你的车设计是自创的，你这不是在人家生日这天让人难堪嘛！这个设计是人家呕心沥血设计出来的，你这样大张旗鼓的不太好吧？也不能怪人家陈震连发几篇文章来说你，下次你开发布会的时候记得要看看有没有谁生日呢？把这些都了解清楚来，不然你雷军又要被人家说了！难怪前辈们都说做什么事要挑个良辰吉日呢？不然要吃大亏的，雷军就是个例子呢！
小米YU77月份发布售价并交付。我觉得最可能的售价是23.99万到31.99万
小米YU77月份发布售价并交付。我觉得最可能的售价是23.99万到31.99万。这个31.99万有可能会出一个典藏版或者创始人版之类的。23.99万的售价，比特斯拉ModelY的后轮驱动版本低一两万，表示小米汽车的性价比要高一点点。而31.99万则比特斯拉ModelY四驱要贵一点点，表示小米汽车的定位比特斯拉要高一点点。这样两头都占了~小米YU7大V聊车
雷军转发极客湾全网首拆视频那些说什么的，极客湾这个全网首拆视频就是最好的证明，不
雷军转发极客湾全网首拆视频那些说什么的，极客湾这个全网首拆视频就是最好的证明，不仅拆解详细，也是证明芯片自研的最好证据，看看P1，和其他旗舰芯片完全不一样。视频里提到的一句话让我深有共鸣：15SPro更像是小米献给米粉的一份特别礼物，带有浓厚的纪念价值。虽然没有“纪念版”一说，但这款芯片本身就已经是“纪念版”了。看视频，玄戒的实际使用体验非常出色，日常使用几乎不发热，游戏性能强劲，运行流畅，整体完成度极高。强烈推荐大家去线下门店亲自体验一番！
指责小米YU7外形抄袭法拉利，阻碍不了YU7大卖的。小米从手机开始，就努力去
指责小米YU7外形抄袭法拉利，阻碍不了YU7大卖的。小米从手机开始，就努力去掉中间渠道费用，用性价比吸引年轻消费人。他们刚刚工作，租房就花了很多钱，工资剩的不多，有性价比的产品是他们最需要的。所以小米手机、小米充电宝、米家的所有产品都能提供给他们物美价廉的选择。小米汽车SU7更上一层楼。和其他国产新能源车比，不但有性价比，而且外形模仿年轻人最喜欢的保时捷，比小米手机给年轻人提供更多的情绪价值，怎么可能不大卖呢？现在YU7的外形模仿法拉利SUV，法拉利又是年轻人心神向往的品牌，如果售价继续打性价比，不管SUUltra出多少事故，年轻人都会一拥而上购买的。现在年轻人和以前不一样了，他们不在乎安不安全，模仿不模仿，他们在乎爽、酷、体验感。雷军看到了年轻消费者的不同，精准的对他们进行了营销和迎合。当然，如果是我孩子，我会让他买小米手机，但不会让他买小米汽车的。
ModelY和小米YU7决战光明顶，六大门派永远留在了光明顶！
ModelY和小米YU7决战光明顶，六大门派永远留在了光明顶！雷军果然没有说谎，5月份小米YU7如期而至，不管你愿不愿意承认，当小米宣布这款车后，相当于朝车圈扔了一个王炸，没有一个车企晚上能睡得安心，参考小米SU7就知道了，C级轿跑的销量都那么疯狂了，SUV那就更恐怖如斯，因为SUV往往比轿车更好卖。说的再难听一些，小米YU7一旦上市，其它20万-30万之间的SUV车型基本上是凉透了，这就好比市场上所有20万-30万之间的轿车被SU7干翻一样，不仅包括34C卖不过小米，连特斯拉Model3和比亚迪汉都打不赢小米，所以大家可以想象一下小米SUV出来后，同价位段的SUV销量会跌的有多惨！小米YU7的出现，也意味着ModelY最强大的对手来了，之前一大堆国产SUV都说要在销量上打败ModelY，结果销量一个比一个惨，现在都安静了，说句不好听的，特斯拉压根就没有正眼看过这些竞品，特斯拉最害怕的只有小米，然而该来的还是来了，很快大家就看到ModelY和小米YU7决战光明顶的结果，这么说吧，现在不仅是广大网友，连特斯拉都知道自己肯定会输，参考Model3就知道了，月销量已经连续五个月被小米SU7断崖式领先。关于定价，YU7肯定不会比ModelY贵，否则在品牌影响力这一块会非常吃亏，我认为YU7的售价和SU7不会相差太大，极有可能是22.59万起售，不过也有很多人猜测是20万起步，不管是22万还是23万，开售5分钟大定绝对会突破10万台，特斯拉怎么可能不慌，我认为ModelY犯下最大的错误是改款后起售价从原来24.99万提升到26.35万，这完全就是亲自送给小米YU7一个超级王炸啊。那么大家觉得小米会定价多少呢！
【雷军发布会后发文致谢】5月22日，小米发布会后，发文致谢：今年是小米创业15周
【雷军发布会后发文致谢】5月22日，小米发布会后，发文致谢：今年是小米创业15周年。回望过去15年，最想对大家说一句：谢谢！我知道，如果没有大家的支持，就不可能有小米的今天。再次感谢大家！明天看小米表现！
雷军:多少艰辛,多少汗水,多少痛苦
沉寂一段时间的小米集团董事长雷军再次站在聚光灯下。5月22日晚，小米15周年战略新品发布会在北京举办。会上推出多款产品，涵盖芯片、手机、平板、汽车四大领域，分别是全新“玄戒O1”3nm旗舰处理器、全新旗舰小米15SPro、小米...
小米新品发布会雷军说小米YU7不可能19.9万这个不可能，就想问问，那是高了呢？
小米新品发布会雷军说小米YU7不可能19.9万这个不可能，就想问问，那是高了呢？还是低了呢？给广大网友透个底呗？[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]热点观点
哈哈哈，陈震专门气雷军:法拉利SUV来喽！今天晚上这么敏感的时候，所有人
哈哈哈，陈震专门气雷军:法拉利SUV来喽！今天晚上这么敏感的时候，所有人的目光都在看着雷军发布他们的SUV，陈震却在社交网络上非常巧妙地发布了法拉利的SUV网友看到了之后都笑喷了，因为这个SUV的颜色形状造型，可以说和小米的完全就是一个妈妈生的！陈震为了向大家普及这方面的知识，专门把这个车的设计师以及人家的资历都晒出来了，只是不知道小米的这个SUV设计师是谁？曾经雷军在公开场合说过，小米SUV的很多关键细节都是他拍板的，那也就有点小米SUV的设计师可能就是他自己！因此，在这个关键的时间点，陈震用这种看起来非常荒诞的方式，给大家普及一下汽车的知识，增加一点生活的乐趣，也是挺好的！毕竟每个人舍得花好几百万，来买保时捷的这个SUV，所以，雷军就让大家花20多万买他们自己的小米SUV，这样看其实也挺好的你认为陈震的这个操作怎么样？
京东外卖真的是做不大，不可能把美团打下来的，除非换软件，刘强东太马虎了，学习雷军
京东外卖真的是做不大，不可能把美团打下来的，除非换软件，刘强东太马虎了，学习雷军营销，出来送外卖做的虽然好，但是心不细，如果这样下去还是不温不火，京东用达达软件，骑手和顾客都不好找，有的顾客甚至注册成骑手了，还有一个致命的一点，单子都给团队了，众包手里没单，导致商家做好外卖迟迟两三个小时才有骑手送，导致客户耽误了吃饭时间，这个就是达达系统的严重失职，还有些毛病，骑手到店要有时间，晚到店都扣钱，要知道美团和饿了吗都不敢这样干，还是就是导航不行，送到顾客必须拍照，时间也非常短要是刘强东一直这样使用达达软件，肯定打不过美团和饿了吗，除非改变软件，不得不说，刘强东很马虎，年轻时开餐厅失败，京东要不是当年张磊投资也走不到今天，刘强东能做么大完全是命和天意。
![牛X[点赞]可惜相关概念股，没涨…](http://image.uczzd.cn/10378359474861192601.jpg?id=0)
牛X[点赞]可惜相关概念股，没涨…
牛X[点赞]可惜相关概念股，没涨…
那个熟悉的雷军又回来了，那个激情澎湃的雷军又回来了，小米15周年战略新品发布
那个熟悉的雷军又回来了， 那个激情澎湃的雷军又回来了， 小米15周年战略新品发布会， 雷总站在舞台上， 还是那个熟悉的场景，熟悉的配方， 就喜欢看雷总鼓吹自家品牌！小米平板7 Ultra 5699元起， 小米15S Pro手机，5499元起...
当雷军把小米15SPro的价格公布，恐怕一个友商都笑不出来，本以为5499已经
当雷军把小米15SPro的价格公布，恐怕一个友商都笑不出来，本以为5499已经是王炸，没想到还能国补到4999，直接把桌子掀了小米15SPro其实就是小米15Pro的升级版，这一次最大的变化就是用上了小米自研芯片玄戒O1，安兔兔300万的跑分已经证实了这颗芯片的实力，能效曲线比肩A18Pro，成功跻身第一梯队。而且没想到的是，小米还发布了玄戒T1，用上了自研的4G基带。这个AP+BP双线研发并跑的策略，打了多少人的脸。看得出来，小米是铁了心要造出好芯片，并且未来5年的研发投入要超过2000亿发布会上另一王炸就是小米YU7，特斯拉ModelY真正意义上的对手来了。设计上，小米YU7跟小米SU7一脉相承，运动感跟豪华感有机结合，而且宝石绿、钛金属色、熔岩橙三色车漆真的是拿捏住了年轻人的审美。而且这次小米YU7首发了HyperVision，中文名叫做天际屏全景显示，显示区域更广、内容更多、更具沉浸感，科技公司造车的优势又一次凸显出来了。更重要的是，小米YU7全系长续航，最高835km的续航里程基本上解决了出行的焦虑。另外小米YU7也加入了激光雷达、连续阻尼可变减振器，算是把特斯拉ModelY按在地上摩擦不出意料，这次没有公布小米YU7的价格，耐心等7月正式上市。按照小米的习惯，应该是上市及交付直击小米发布会：YU7亮相小米15SPro搭载玄戒O1起售5499元
友商彻底释怀！本以为雷军亮出3nm芯片+190亿晶体管就是底牌。但真正压死骆驼的
友商彻底释怀！本以为雷军亮出3nm芯片+190亿晶体管就是底牌。但真正压死骆驼的最后一根稻草还得是第一季度汽车销量和小米YU7！怎么说呢，都不是超越和碾压了，34C加起来都快卖不过SU7啦！主要现在雷军开始主动出击了，不都说是组装厂么？自研3nm芯片，自研澎湃OS，不被看好的汽车也造出来了，人车家全生态摆在你面前，真的没话说。高精尖级别的工业制造，硬核实力的确积累了不少，现在提到小米，真得刮目相看。咱就拿爆料的小米YU7来说，宝石绿颜值我直接吹爆了好嘛，传统SUV像理想、问界被国人称为“奶爸车”，甚至“老登车”。但是小米YU7一眼霸气，有跑车既视感，而且前舱超长L113比例很经典了，有种贵气感，说它卖50万我都不惊讶，毕竟友商SUV动辄都是七八十万...另外有个创新点友商都没注重过，或者说没做好。小米YU7带来天际屏，取消传统仪表屏，给前挡风玻璃下沿做了一长条类HUD显示屏，不是液晶屏，而是投射原理。必要的信息投射上去，方便驾驶员获取车速等信息，同时不会因角度过大而分心。属于是目前行业的最优解了，虽然特斯拉也无仪表，但终归不是最软件起家的，对于这点我对小米还是放心的，车机交互没得喷。而目前来看，汽车先进的科技功能，成了新时代汽车豪华二字的代名词。以前BBA盛行，它们的车标就是豪华。但随着智能电车的到来，燃油车的老三大件有点落伍了。特别是小米SU7发布后，人车家全生态的侵入，让老牌BBA有点束手无策，现在加起来都快卖不过小米单品SU7了，你说ModelY它能不慌嘛？如果人小米YU7卖同价30~40万，那特斯拉不炸了嘛？妥妥爆款了。对此大家怎么看？
我问我老公:小米花135亿就造出了3纳米芯片，是真的吗？老公斜我一眼:如果从
我问我老公:小米花135亿就造出了3纳米芯片，是真的吗？老公斜我一眼:如果从来没见你怀过孕，你突然生出个1米8的大小伙子，你觉着我信吗？我反驳:也许人家就是低调呢？然后等研发出来一鸣惊人！这回老公直接拍我一巴掌:不是黑你偶像！是这事儿真的不简单！芯片哪有那么容易研发出来？人家华为光2024年的研发费用，都投入上千亿了，更别说总投入了！这种事情观望就行了！如果能让中国在芯片跟光刻机上不卡脖子也行，但切记不要飘！一切等大批量应用，再夸也不迟啊！宁愿晚点表扬，也不要打脸啊是不是？
不懂车的老板被员工忽悠有多惨？看看小米汽车就知道了。有网友直言，雷军三年时间
不懂车的老板被员工忽悠有多惨？看看小米汽车就知道了。有网友直言，雷军三年时间连汽车零件都认不全，怎么管得好造车？那些高薪挖来的技术骨干，嘴上说着为梦想，心里想的全是钱。老板不懂行，员工就敢瞎忽悠。前机盖打孔这种鸡肋设计，愣是被吹成黑科技。稍微懂点车的人都知道这玩意没用。要么是老板真不懂，要么是装不懂。你觉得哪种更可怕？现在小米内部肯定在整顿。但临时拼凑的团队，哪来的专业和诚信？大家都是来赚钱的，谁跟你谈理想？蔚来小鹏走过的弯路，小米一个都躲不掉。你怎么看？