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最近不少打工族都在感慨，今年的就业市场就像三伏天的冰西瓜——看着诱人却难以下嘴。某位网友在社交平台晒出工资单引发热议，原本抱着混日子的心态应聘了物流分拣员，入职后才发现这份工作藏着意想不到的惊喜。基础工资叠加夜班补贴后实发7800元，公司不仅包吃住，还配备带独立卫浴的员工宿舍，每月四天调休的制度让这个岗位意外成了香饽饽。据某招聘平台数据显示，物流仓储行业今年用工缺口达23%，分拣员岗位平均薪资较去年上涨15%。更令人惊讶的是，看似枯燥的体力劳动反而成就了"强制储蓄"，由于工作期间穿着统一工服、吃住都在园区，多数从业者每月开销能控制在2000元以内。有从业者计算过，若是碰上"双11"这类电商旺季，配合加班奖金甚至能实现月入过万。这种"躺着赚钱"的现象并非个例。长三角某电子厂最近招工启事显示，流水线技工月薪开到8200元，学历要求却只写着"初中毕业即可"。厂区超市、健身房、理发店一应俱全的配套设施，让不少年轻打工者戏称这是"带薪闭关修炼"。有经济学者分析，制造业数字化转型催生了大量技术蓝领岗位，这些需要手眼协调能力的工种，反而比部分白领岗位更具薪酬竞争力。不过也有职场导师提醒，高薪蓝领岗位虽能解燃眉之急，但职业发展存在天花板。建议年轻人在积累启动资金的同时，可利用企业提供的技能培训机会考取电工证、叉车证等实用资质，为未来转型铺垫道路。当前就业市场呈现冰火两重天态势，服务业与制造业的用人需求差异达到历史峰值，或许这正是职场新人重新审视择业观的契机。

4000万现金堆满出租屋：饿了么前CEO韩鎏的双面人生出租屋里，成捆的百元大钞与金条塞满了衣柜床底。而它们的主人，是曾站在中国互联网物流金字塔尖的男人。2025年6月，上海饿了么总部电梯门缓缓打开，三名便衣警察径直走向即时物流中心负责人办公室。当手铐“咔嚓”一声锁住韩鎏手腕时，这位37岁的前CEO只低声说了一句：“让我拿件外套。”十个月前，他刚以饿了么CEO身份站在发布厅聚光灯下，宣布“AI物流生态共赢”战略。台下掌声雷动，无人想到这位阿里最年轻业务总裁之一，早已在阴影中编织起一张4000万的贪腐巨网2011年天津大学物流工程专业毕业，辗转京东、阿里两大巨头，34岁执掌蜂鸟即配，36岁登顶饿了么CEO。在阿里内部，他的花名“昊宸”寓意如日中天，主导的蓝骑士权益改革被视作行业标杆。权力膨胀始于2023年。刚升任物流业务最高负责人的韩鎏，手握决定供应商生死的三把利剑：区域准入权、补贴发放权、考核生杀权。当某供应商因考核不达标面临清退时，试探性奉上的“谢礼”，成了潘多拉魔盒的钥匙。有的想保资质，有的要抢肥肉，送钱姿势各不相同。都是韩鎏团队精心设计的利益收割流水线。他们甚至要求供应商按利润比例“分成”，将受贿做成“可持续生意”。不到两年30余次交易，赃款竟能堆出4000万当调查人员推开上海郊区某出租屋时，扑面而来的场景令人窒息：衣柜内层码着齐顶的现金砖块，床板下铺满黄澄澄的金条，旧冰箱冷冻室塞着名表珠宝。“分散藏匿”是韩鎏的终极障眼法。他和两名同伙在上海、浙江多地租下普通民宅，专用于存放不同来源的贿款赃物。这些不起眼的居民楼单元房，成了行走的“腐败金库”。讽刺的是，就在赃款不断膨胀的2024年，韩鎏正公开鼓吹“物流超算平台建设”。技术光环下的权钱交易，暴露了互联网企业典型的监管盲区。2025年2月，韩鎏突遭“明升暗降”。保留物流分管职权，CEO位置由董事长吴泽明兼任。这场被外界解读为“削权”的人事变动，实则是企业审计部门嗅到异常后的先手棋。图/上海经侦ECID03真正的转折发生在2025年5月。饿了么内审团队通过物流配送数据比对，发现多家供应商业务量异常暴增，而审批签名均指向韩鎏团队。企业当即启动“蓝鲸”护企工作站机制。这是上海警方专为保护企业权益建立的快速响应通道。当某供应商获得杭州核心商圈配送权后，单日订单从2000单飙升至15000单。另一家本该清退的企业，竟连续三个月拿到额外补贴。收网在6月清晨。上海经侦总队联合浙江警方同步突袭，七名涉案人（三名平台高管、四名供应商）同时落网。审讯室里，韩鎏面对赃物照片沉默良久，最终在证据链上签字韩鎏案揭开的只是互联网反腐冰山一角。就在本案曝光同期，北京海淀法院发布《互联网贪腐白皮书》：2020-2024年间，仅海淀区就审结互联网大厂贪腐案93件，涉案1.84亿元。如今犯罪动机也发生了变迁，早期腐败多集中在市场费用虚报，现在则转向资源分配权（如区域代理资格）、算法操控权（如流量倾斜）、生态准入权（如供应商体系）。当平台经济进入存量时代，审批权比流量更值钱。韩鎏们管理的物流业务覆盖全国数十座大中城市，指缝间漏出的资源足以养活利益链上的所有人。互联网江湖从不缺少年得志的故事，但当技术赋能沦为权力寻租的遮羞布，再耀眼的明星也会坠入深渊。

坏消息一个接一个，李嘉诚已经没有回头路了，据港媒报道，原定于4月20日举行的售港签约活动已被无限期推迟，李氏家族共计暴亏了781亿。巴拿马运河是全球最核心的物流通道之一，能在这里拥有港口不只是赚取运输费用，更事关重大的地缘政治影响，这次李嘉诚将包括巴拿马在内的全球关键港口整体打包，准备转手卖给美国主导的资本财团，这一举动让资本圈和舆论场都震动不小。本以为这次转型和“脱手”，能让李嘉诚家族顺利实现资产腾挪，不料交易宣布后，他本人和整个集团陷入了巨大的风波和压力。港媒4月20日称，李氏家族账面亏损已达到七百多亿港元，交易还迟迟无法落地，连串难题接踵而来，地缘争议、政策层面的关注、中外各大资本力量的博弈，让这场看似顺利的世纪大买卖至今走不下去。按李嘉诚一贯的经营风格，此步原本意在“调仓”，把精力聚焦在回报更高的新赛道，让家族财富结构更灵活，不过这番操作惹来了质疑，不只是关于商业安全这么简单，内地媒体高调表达不满。甚至有声音批评说把重要的战略资源送给外部资本，这一次李嘉诚在商业和国家利益、以及集团长远安全之间受到各方夹击，也带来了很多新的变数。事实上和美国资本的这场谈判，本身就牵动了太多神经，美国方面对中国资金控制巴拿马运河始终顾虑重重，早前也多次以安全为理由发出施压，如今长和选择大规模出售港口资产，恰逢美国力推收回这一关键航道控制权，引发了更多对于李嘉诚“立场”的议论。随之而来的连锁反应一点不意外，港口资产价格不如预期李家账面损失拉大，多家媒体还报道称，相关监管部门着手调查李嘉诚旗下企业，并按下部分合作项目“暂停键”，国有企业对与其新一轮投资合作多了观望。整个集团在内地和海外都面临前所未有的信任挑战，连带着李氏家族近年在保险和物流等领域的扩展，也出现更多阻力，有的地方新项目直接停缓，在合作方里也遭遇更多质疑和压力。外部环境也日益复杂，这场中美较劲、地缘关系激荡下的资产变动，从市场到民意都备受关注，李嘉诚本想稳妥退出，实际上反而成为了众人关注的焦点。这场打包出售港口资产的举动，会不会导致中国力量丧失对重要航道和全球物流节点的掌控？原先港资企业坚守的不动摇形象，也第一次面对信任危机。李嘉诚出售港口本意是避险，多年来他靠着对大势的敏锐，一次次成功调整资产结构避开危机，可现在时代变了，外部压力、中国市场的反应以及交易本身的不顺利，让他措手不及。外界有各方面盯紧，内有家族集团困境，怎样在商业利益、国家大局和企业安全之间平衡，是李嘉诚面对的最大考验。现在中国正强调企业“走出去”，争取在全球产业链上占据更大主动权，而李嘉诚却在此时打算放弃全球战略要地，交到美国资本手中，这并不只是一次普通的商业操作，更涉及到国家利益和资本家社会责任。在地缘博弈加剧、“内外有变”的大环境下，像李嘉诚这种“转身出局”的做法，很难得善终，已无法像过往风云中全身而退。个人观点，仅供参考

昨天，中足联向天津津门虎主场D110区和D111单号区，实施空看台处罚。原因是对其球迷会一成员辱骂韦世豪妻子违法行为的追加处罚。其实，此前包括我个人都认为该球迷的这种行为至少应该对天津队主场处以空场一轮的处罚。不过，...

10亿美元大订单砸向这一板块！行业背景：阿联酋订单点燃eVTOL商业化引擎！2025年7月，阿联酋企业Autocraft斥资10亿美元采购350架中国时的科技E20eVTOL，创下中国eVTOL单笔订单金额纪录。这一事件标志着国产eVTOL突破海外市场，商业化进程加速，也验证了eVTOL在低空旅游、城市通勤等场景的商业潜力。产业链个股拆解：从技术到运营的全环节分析1.动力系统：电动化核心，决定续航与性能宁德时代：全球动力电池龙头，为eVTOL提供高能量密度、高安全性电池。技术储备深厚，但eVTOL短期销量有限，对业绩影响偏长期逻辑。卧龙电驱：电机领域龙头，凭借工业电机+新能源汽车电机经验，开发适配eVTOL的高功率密度驱动系统，已布局航空电机研发，技术迁移优势显著。盟固利：聚焦高倍率快充电池，匹配eVTOL起降时的瞬间高功率需求。但公司规模较小，技术稳定性需验证，短期炒作属性强。国轩高科：以铁锂电池为特色，契合eVTOL对安全的严苛要求，在储能、车电领域积累深厚，逐步拓展航空应用。2.飞控系统：安全核心，决定姿态与导航纵横股份：国内工业无人机龙头，飞控算法、传感器集成技术成熟，eVTOL与无人机飞控原理同源，公司已布局eVTOL研发，技术迁移优势明显。航天科技：军工背景，飞控系统应用于导弹、卫星，可靠性达军工级。eVTOL需满足民航安全标准，航天科技的技术背书可加速适航认证，协同性强。3.导航系统：精准定位，应对低空复杂环境天奥电子：中电科旗下，提供军工级时间同步+导航模块，保障eVTOL高精度定位与计时，产品已应用于航空领域，技术壁垒高。北斗星通：北斗导航龙头，高精度定位芯片/模块覆盖automotive、航空领域，eVTOL依赖北斗系统实现低空导航，产品成熟度高。星网宇达：惯性导航+卫星导航融合技术领先，抗电磁干扰、遮挡能力强，适配低空复杂环境，军工业务积累深厚。普天科技：中电科旗下，布局空管通信+导航集成系统，eVTOL需实时接入空管网络，普天的系统集成能力可实现“通信-导航-监控”一体化，优势显著。4.机身材料：轻量化为王，平衡强度与重量光威复材：国内航空级碳纤维龙头，eVTOL机身大量使用碳纤维，公司是国内唯一实现航空级碳纤维量产的企业，供货稳定，技术壁垒极高。上工申贝：提供碳纤维编织/成型设备，助力机身制造，受益于eVTOL量产阶段的设备需求爆发。星源卓镁：镁合金结构件龙头，镁合金比铝轻30%、强度高，用于机身支架、连接件，汽车轻量化经验可迁移至航空领域，技术有优势。5.整机制造：从研发到量产的核心环节亿航智能：国内eVTOL第一股，型号EH216适航进展领先，商业化经验丰富。时的科技订单验证行业潜力，亿航有望受益市场情绪与技术协同。万丰奥威：铝镁合金部件龙头，通过收购布局通航产业，具备整机制造能力与产业资源，eVTOL金属结构件+装配业务协同性强，资本运作积极。中直股份：直升机制造龙头，eVTOL与直升机技术同源，可借鉴直升机研发经验拓展民用市场，技术储备深厚。小鹏汽车：跨界布局eVTOL，智能座舱、自动驾驶经验可迁移，面向消费市场，品牌认知度高，若民用化落地，消费端布局占优。6.空管系统：低空秩序的保障，解决“怎么飞”四川九州：空管雷达、通信设备供应商，开发小型化、高精度低空监视雷达，适配eVTOL低空场景，技术针对性强。四创电子：中电科旗下，提供气象雷达+空管系统集成方案，覆盖低空监测、预警、调度全流程，民航空管经验助力eVTOL接入现有体系。莱斯信息：民航空管系统龙头，参与国内空管网络建设，eVTOL商业化需对接民航标准，莱斯的行业经验可加速合规落地。7.服务运营：商业落地的关键，解决“谁来飞、怎么用”中信海直：直升机运营龙头，拥有通航牌照、机场资源、专业团队，可复用资源开展eVTOL旅游、通勤服务，率先抢占运营市场。苏交科：交通规划设计龙头，参与低空航线规划、空域管理方案制定，eVTOL商业化需构建全新交通体系，苏交科的规划能力是关键支撑。岭南控股：旅游集团，布局低空旅游，eVTOL可升级旅游体验，依托客源和运营经验快速拓展。顺丰控股：物流巨头，探索eVTOL紧急物流，利用物流网络和需求试点应用，提升配送效率，长期看成本与政策博弈。总结：阿联酋订单是eVTOL行业的破冰信号”，但商业化仍处早期。投资需聚焦“技术硬实力+场景真需求的标的，区分短期情绪与长期价值，跟踪适航进展、订单落地、政策开放三大核心变量。股市有风险，投资需谨慎！

RDA概念核心逻辑解析RDA（RealDataAssets，真实数据资产）由上海数据交易所提出，核心是“实数融合”：数据锚定实体资产，通过真实性校验、价值赋能，推动实体产业升级。其本质是数据资产化的具象化实践，将分散的行业数据转化为可交易、可校验的资产，服务于实体产业（如工业、民生、交通、金融等）。个股分类与核心价值分析从数据类型、实体领域、竞争壁垒切入，对13家公司拆解：1.产业数据（工业/大宗商品）上海钢联：钢铁产业数据龙头，在上海数交所挂牌“大宗商品价格/产业大数据”。价值：钢铁产业链核心数据（定价、库存、供需），服务钢铁企业决策，数据稀缺性强。海亮股份：首家在上海数交所完成数据交易的有色加工企业。价值：有色加工领域“数据交易先行者”，或探索有色产业链数据变现模式。上海物贸：有色金属现货指数在数交所挂牌。价值：聚焦有色交易数据，指数类产品可作为市场定价参考，服务交易生态。2.版权数据（文化/知识）中国科传：科技图书/期刊版权数据，国内资源最丰富的出版单位之一。价值：科研领域“知识数据资产”，服务学术研究、版权授权，壁垒在于资源积累（垄断性科技内容）。视觉中国：2.7亿张图片+500万部视频+30万首音乐版权。价值：泛文化领域“数字内容巨头”，版权数据覆盖广告、媒体、设计等多行业，变现模式成熟（授权收费）。3.民生数据（社保/医保/城市服务）德生科技：社保数据，中标广州数交所天河服务专区代运营。价值：社保数据“运营服务壁垒”，通过代运营切入数据服务产业链，绑定政府资源。国新健康：医保数据覆盖26省200余医保统筹区，市占率50%+。价值：医保数据“绝对龙头”，数据服务于医保控费、医疗资源管理，政策驱动下需求刚性。世纪恒通：智慧停车数据（镇江交投）以8000万估值挂牌。价值：城市智慧停车“场景化数据”，服务交通管理与商业运营，轻资产模式易复制。4.交通数据（航运/公路/邮政）中远海科：船视宝数据（航运动态、物流数据）在数交所挂牌。价值：航运物流“实时数据资产”，服务船舶调度、供应链管理，壁垒在于航运数据整合能力。湘邮科技：邮政数据（实控中国邮政），布局车辆生态、电动车协管平台。价值：邮政体系+智慧交通数据，绑定邮政资源，拓展交通管理场景。中公高科：公路全资产数据（路况、全景、统计），服务公路养护。价值：公路基础设施“全生命周期数据”，绑定交通部门，刚需性强（公路养护每年千亿市场）。5.商务/金融数据国义招标：招标数据，提供全过程招标采购代理。价值：招标领域“全流程数据服务”，服务政企采购，壁垒在于招标渠道资源。大智慧：财汇金融资讯数据在数交所挂牌。价值：金融资讯数据“老牌玩家”，服务金融机构投研、交易，需关注数据更新速度与竞品（如东方财富）差异。三、投资逻辑与风险提示核心机会：1.政策催化：上海数交所推动RDA范式，后续或出台数据资产确权、交易细则，利好先发企业。2.数据壁垒：聚焦“稀缺性数据”（如国新健康的医保数据、视觉中国的版权、上海钢联的产业数据），此类公司具备长期议价权。3.场景落地：关注“数据变现明确”的标的（如视觉中国的版权授权、德生科技的社保运营、上海钢联的产业数据服务）。风险点：1.数据合规性：民生、金融数据受监管严格，政策变动可能影响业务（如医保数据使用规范调整）。2.业务占比：多数公司数据业务营收占比仍低（如湘邮科技、国义招标），需跟踪数据业务增长弹性。3.市场竞争：部分领域（如金融数据）面临头部竞品挤压（如大智慧vs东方财富）。总结：RDA概念股是“实体产业+数据资产”的交叉赛道，建议围绕“数据稀缺性、场景刚需性、变现明确性”筛选标的，长期跟踪政策落地与业务拓展；短期可关注数交所政策催化下的交易性机会（如上海钢联、视觉中国、国新健康等龙头）。本文涉及资讯、数据等内容来自网络公共信息，仅供参考，不构成投资建议！

“肥肉”不能再给李嘉诚家族了！彭博社消息，知情者透露，香港富豪李泽楷旗下保险公司进军中国大陆市场的谈判，因父亲李嘉诚出售巴拿马港口业务的风波陷入停滞。2025年初，李嘉诚家族的长和集团刚一宣布要把包括巴拿马关键港口在内的43个海外港口卖给美国的贝莱德集团，整个舆论立刻沸腾了。消息出来的第一时间，不少人都觉得意外。李嘉诚几十年来靠着买港口做物流，把家族生意搞得风生水起。这回说卖就卖，还是卖到美国手里，港口这种关系国家命脉的资源，被这样对待，很多人都觉得有点过于随便。要知道，贝莱德在全球都有投资，资产管理规模大得惊人，甚至超过一些国家的GDP。贝莱德的掌门人拉里·芬克向来精于布局，他最近在全球买港口、收码头，对他来说，这次买下长和集团的港口资产，是又一次巩固自己在全球港航中的话语权。关键是，这些港口里包括巴拿马运河两边的码头，位置非常巧妙。谁能控制巴拿马运河，谁就能掌握全球重要的贸易通道，这根本不是单纯的生意。而且美国两届政府以来都在琢磨怎么重新把巴拿马运河的主动权抓到自己手里。2025年，美国总统特朗普胜选回归，公开喊话说要用尽一切方法让美国重新掌握巴拿马运河，哪怕用军队、用调查都可以。贝莱德的收购正好迎合了特朗普的政策方向。有美国资本在台前，有政府态度在背后，这桩港口交易里商机和政治的味道都很浓。但中国显然不能无动于衷。过去多年，李嘉诚家族作为港商，把握了巴拿马和其他关键节点的港口，间接缓和了中国与美国在海外港航的斗争。现在他想一甩手全都卖给美国，等于是自己主动把一块连接两洋的通道送出去。中国监管部门第一时间发声，强调所有涉及敏感基础设施的交易都必须国家安全审查。港口不仅是赚钱工具，更是国家的出海口，是经济和战略的重要支撑。同时，巴拿马自己也很紧张。以前港口分散在不同势力间，谁的话语权都拿得不死。现在一旦美国财团全盘接手，巴拿马怕自己付出几十年努力得来的独立就要拱手让人。巴拿马官方也决定重新审核码头的转让，担心自己会重蹈过去被人摆布的命运。李嘉诚家族此时正赶上集团业务调整，手头几块生意都不好做。为了保证核心产业能过关，只能切掉部分海外港口资产以回笼资金。对他们来说，保住大本营比冒险撑海外资产更重要。这种“卖身求生”的举动虽然能解集团短期麻烦，但把关键资源全卖给美国资本，风险太大，引发的不满很快波及到李家的其他生意。李泽楷名下的保险公司正准备大举进军内地市场，结果碰上父亲这桩港口买卖风波，上市首日股价就遭遇大跌，可见市场的担忧有多大。从俄乌冲突到红海、霍尔木兹海峡，哪个不是因为海上通道被卡脖子导致的危机？作为出海依赖极高的国家，中国如果在重要港口被外资全面碾压，未来真要出啥问题，就很难还有反制手段。现在这笔交易已经被监管暂缓，长和集团暂时不敢贸然行事。中国和巴拿马都在重审交易，对关键港口的控制归属严加把关。所有人都知道，一旦让李嘉诚家族把海外港口通道全都毫无保留地卖出，那不仅是香港资本自己的“断粮”，还可能牵一发而动全身，把命脉交到别人手里。有些资源可以投资、可以流转，但真正涉及国家出路和安全的“肥肉”，不能再一次轻易地交给李嘉诚家族来操控和处置。这时代里，生意要做，利益要算，但国家的战略底线必须有人守住。

贵州榕江水灾给所有人上了一课，明星不再捐钱，物资才是硬通货！2025年6月29日，贵州榕江一位残疾拾荒者胡雷的银行卡余额定格在0.5元。这一天，他亲手将19吨大米和矿泉水装车发往灾区，成为这场特大洪灾中最令人震撼的平民英雄。而与他并肩作战的，是京东物流24小时直达的应急物资、陈光标价值2000万元的消毒设备，以及韩红亲自带队发放的200万物资包。这场灾难不仅检验了中国社会的应急体系，更揭示了一个残酷现实：当洪水冲垮一切时，比金钱更稀缺的，是看得见摸得着的物资。6月24日，都柳江水位暴涨5.21米，榕江县城瞬间沦为泽国。商场三层楼被淹没、村超球场化作死水潭的触目惊心场景，让传统捐款模式彻底失灵——2900元的冰柜订单尚且能引发争议，遑论数百万的现金捐赠？榕江县慈善总会的银行账户虽已开通，但真正解决问题的，却是京东物流连夜调集的饮用水、方便面，是陈光标协调的无人机精准投送消毒液，是河南烩面师傅在安置点支起的热腾腾灶台。这种转变背后是深刻的教训。2023年河南暴雨时，某明星2000万捐款遭质疑“是否被中间机构截留”，而此次周深捐赠的抽水泵已在清淤现场轰鸣，任嘉伦粉丝采购的雨衣直接披在救援人员身上。数据最能说明问题：截至6月30日，榕江物资接收点堆积的“爱心山”中，实物捐赠占比达87%，远超现金捐赠的13%。在明星企业家与物流企业角力的救灾主战场，一群普通人正在书写另类传奇。下肢瘫痪的胡雷，用残存的5毛钱换来19吨物资；河南赵先生驱车12小时运送6000份烩面；新疆阿力木江·哈力克杀掉6头牛为救援队补充体力。这些举动看似草根，却精准击中灾区痛点——当陈光标的消毒设备在淤泥中作业时，胡雷的矿泉水正缓解着灾民的口渴，赵先生的烩面温暖着老人的胃。更令人动容的是民间互助网络的自发形成。忠诚镇的“炊事班”由足球队啦啦队、红白喜事厨师组成，单日供应1.85万份热饭；湖南何氏父子驾驶挖掘机连续奋战10小时清淤；甚至有摇滚乐手贝斯手放下乐器，扛起锅铲加入后厨。这些看似“非专业”的救援力量，恰恰构成了灾后重建最坚实的底座。榕江洪灾暴露出传统救灾模式的致命短板：现金捐赠往往需要3-7天才能转化为实物，而极端天气下的黄金救援期只有72小时。陈光标团队的“24小时物资直达”模式、韩红基金会的“物资包精准配比”，正在重塑救灾逻辑。数据显示，实物捐赠的物资转化效率是现金的3.2倍，且差错率低至0.7%。这种变革正在倒逼制度创新。榕江县首创的“7个物资领取点+优先保障老弱病残”的分发机制，被应急管理部纳入《灾害救助指南》修订草案。而京东“库房管理者无需报备可直接捐赠”的制度，更让企业社会责任有了可操作的执行路径。正如胡雷所说：“要么不捐，要捐就捐干净。”这场灾难最终教会我们的，不是如何计算善款数额，而是如何让每一份善意都变成灾民手中的面包、消毒液和发电机。结语：榕江洪灾像一剂强效解药，既揭穿了“捐款秀”的虚伪，也验证了“物资革命”的必要。当明星们不再比拼捐款数字，而是比谁的消毒设备更先进、谁的烩面更香时，我们或许正在见证中国公益事业的真正成熟。毕竟，真正的慈善从不是看账面上跳动的数字，而是看灾区老人碗里有没有热饭、救援队员身上有没有防护服。这场灾难教会我们的最后一课是：在洪水面前，最可靠的不是保险箱里的支票，而是仓库里堆成山的救命物资。

快递员拒绝揽收充电宝的现象，源于近期充电宝品牌召回引发的物流安全管控升级，其核心矛盾在于召回责任与运输风险的分担失衡。以下是综合多方信息的深度解析： 一、事件背景与核心矛盾 大规模召回引发物流困境 罗马仕、安克等...

有些人天生该吃牢饭我问了在阿里做HR的老同学，为什么年薪千万的高管还要贪。他沉默半天：韩鎏那位置，本来再熬两年身价就过亿了。谁能想到，这个5年就冲上阿里权力巅峰的“天选之子”，最后戴着手铐摔得粉碎。2025年6月20日，上海饿了么办公室，警察径直走向物流负责人韩鎏的工位。桌上还摊着智能配送柜招标文件，而文件背后藏着供应链利益输送的肮脏链条——公司内部调查坐实证据后，主动报了警。这距离他卸任饿了么CEO才四个月。时间拨回2025年2月11日，一纸调令突然把他从CEO宝座挪到即时物流中心负责人位置。饿了么董事长吴泽明在全员信中客套感谢他“坚定执行战略”，可明眼人都嗅到风暴将至。公司早盯上他了，调岗就是收网的开始。网传消息像炸弹一样炸开：蜂鸟配送柜招标项目，实际成本3800万的设备竟被他抬价到1.2亿，凭空吞掉8000多万。警察搜查上海和深圳两处豪宅时，保险柜里的东西闪瞎眼——1200万现金码成墙，50公斤金条堆成砖，加上2300万的奢侈品，总价值超过7000万。更讽刺的是，他堂弟控制的“影子公司”被爆出虚构5.7万骑手，每天白吞18万补贴；甚至传出他把物流核心算法偷偷卖给对手。贪婪彻底毁了一个本该封神的天才。88年出生的韩鎏，天津大学物流专业科班出身，2019年跳槽阿里后火箭般蹿升。2024年3月，36岁的他接掌饿了么CEO，成为阿里最年轻业务掌门人。去年他还意气风发宣布“三年战略”，宣称要用AI重塑物流生态。今年5月15日最后一次公开露面，他还在物流大会上高谈“科技赋能”。谁知一个月后，锃亮手铐锁住他摸过金条的手。老同学说得直白：“P11级年薪千万打底，股票够吃三辈子，图什么？”或许答案藏在海淀法院2024年5月发布的白皮书里：2020至2024年间，互联网企业贪腐案高达127件，涉案金额超3亿。连腾讯马化腾都公开痛斥内部腐败“触目惊心”，百度李彦宏立马跟着认领“我家也有”。当权力缺乏监督，千万年薪也填不满人性黑洞。回头看，韩鎏的堕落早有预兆。调离CEO后他仍大权在握，分管物流的他实际操控着蜂鸟即配的命脉。2024年他操盘智能配送柜招标时，通过亲属公司做中间商吃差价，把成本3800万的项目吹成1.2亿。当供应商愤而举报时，这个物流专家竟连赃物都没转移，金条现金全锁家里——疯狂到连退路都不留。阿里反腐铁拳不是摆设。2010年就成立的廉政合规部曾把7名高管送进监狱，2022年“反腐女王”蒋芳再度执掌该部门。可再锋利的刀也挡不住飞蛾扑火。就在韩鎏落马两天后，唯品会副总裁冯佳路也被曝因经济问题被查。互联网反腐这场战争，永远会有下一个俘虏。有人问：高智商精英为何沦为阶下囚？或许答案藏在韩鎏母校天津大学的校训里——“不从纸上逞空谈”。可惜他忙着数金条时，早忘了来时的路。信息来源：>（金融界2025-06-20：《饿了么原CEO韩鎏被曝涉嫌职务犯罪，已被警方带走》）>（新浪新闻2025-06-23：《饿了么前CEO韩鎏被曝涉嫌职务犯罪，若为真他将受到哪些处罚？》）>（网易新闻2025-06-23：《马云震怒！饿了么高层被抓！》）

6月23日涨停复盘中东冲突002800天顺股份--2板-----物流600798宁波海运--2板-----航运603209兴通股份--2板-----油运000637茂化实华--3板-----石油化工002040南京港------------港口航运002278神开股份----------油服601022宁波远洋----------港口航运000633合金投资----------石油开采设备+核电002207准油股份----------油服002490山东墨龙--7板-----油服603880南卫股份----------核污染防护+医疗器械601008连云港------------港口航运000881中广核技----------核污染防治000554泰山石油----------石油化工300072海新能科----------生物柴油军工601606长城军工--4板-----军工装备000547航天发展----------军工电子600698湖南天雁----------汽车零件+兵装重组000576甘化科工----------军工000561烽火电子----------军工300591万里马------------军工防护002413雷科防备----------军工301213观想科技----------军工信息化稳定币003029吉大正元----------数字货币+跨境支付002537海联金汇----------数字货币000555神州信息----------数字货币+跨境支付300531优博讯------------数字货币+跨境支付002235安妮股份--2板-----数字货币600794保税科技--2板-----数字货币002657中科金财----------数字货币002104恒宝股份----------数字货币固态电池002125湘潭电化--3板-----固态电池603928兴业股份--3板-----固态电池+光刻胶603257中国瑞林----------有色钴300801泰和科技----------固态电池002882金龙羽------------固态电池002846英联股份--2板-----固态电池002741光华科技----------固态电池600110诺德股份--5板-----固态电池化工600844丹化科技----------煤化工600610中毅达------------精细化工600800渤海化学----------有机化工+芯片002109兴化股份----------煤化工600955维远股份----------有机化工002753永东股份----------煤化工芯片603948建业股份--2板-----芯片002213大为股份----------存储芯片301421波长光电----------光刻机+AI眼镜003026中晶科技----------芯片603155新亚强----2板-----芯片+有机硅消费电子301176逸豪新材----------PCB002824和胜股份----------消费电子003015日久光电----------消费电子创新药603716塞力医疗----------创新药002365永安药业----------创新药688656浩欧博------------创新药603538美诺华----2板-----创新药+减肥药其他603022新通联----2板-----包装印刷+光伏包装000892欢瑞世纪----------短剧游戏600666奥瑞德------------算力002072凯瑞德------------煤炭600201生物股份----------动物疫苗300515三德科技----------机器人600113浙江东日--2板-----统一大市场603578三星新材----------光伏002565顺灏股份----------电子烟603033三维股份----------轨道交通600379宝光股份----------电力设备002366融发核电----------核聚变600858银座股份----------零售002421达实智能----------数据中心

京东回应沙特自营物流体系已建成这速度和布局能力挺牛，以后在沙特购物配送能更快咯。​​​

你绝对想不到，今天中国又悄悄干了件大事！就在全球目光还盯着俄乌战场的时候，咱们的军工黑科技突然甩出王炸——中国航空工业集团研发的重型无人机“九天”，预计月底就要首飞了！这架翼展25米的空中巨兽，光肚子里就能塞下300架微型无人机，航程直接覆盖夏威夷！更绝的是，它既能挂反舰导弹炸航母，又能两小时变身救灾运输机，连美国智库都惊呼“这是要改写战争规则”！一、硬核科技秀肌肉当“九天”无人机在跑道上投下巨大阴影时，美国五角大楼的沙盘推演突然失灵了。这架16吨重的庞然大物，载荷能力是美军主力MQ-9无人机的3.5倍，机腹的“异构蜂巢舱”能释放上百架单价不足1万美元的CH-817微型攻击无人机。军事模拟显示，这种蜂群战术能把传统防空系统的拦截成功率从98%砍到37%！更让人头皮发麻的是，它的量子加密通信模块让指令延迟只有0.03秒，就算在电磁干扰最强的战场上，也能精准指挥每一架“小蜜蜂”。二、物流数据暗藏玄机当全球供应链还在打摆子的时候，中国物流人却交出了一份漂亮的成绩单。1-4月全国社会物流总额115.3万亿元，同比增长5.6%，装备制造物流需求更是暴增9.8%！更绝的是，广西的“以旧换新”政策直接把消费盘活了——500万人抢着换新家电，政府发了65亿补贴，相当于每人兜里多了1200块！柳州五菱甚至推出“厂补+国补”组合拳，最高能拿3万元补贴，直接把新能源车销量干到全国前三。三、楼市迎来及时雨房贷压力大的朋友注意了！央行今天放大招，公积金贷款利率又降了！5年以上的房贷利率从2.85%降到2.6%，贷款100万30年能少还7.8万利息！更贴心的是，北京、上海等大城市已经开始执行新政，月供直接少了152块。有房产中介偷偷透露，政策一出，看房的人明显多了起来，不少刚需族都在算这笔“降息账”。四、钢铁巨头玩跨界上海宝钢特钢最近干了件让同行惊掉下巴的事——在厂区里建了座“太阳能发电厂”！4.46兆瓦的光伏电站每年能发460万度绿电，15兆瓦的储能电站更是玩起了电力现货交易，靠智能调度策略硬生生把用电成本压下来。最绝的是，这些新能源设施还能无缝切换模式，白天给轧钢机供电，晚上把多余的电卖给电网，一年下来光卖电就能赚不少钱。五、海上运输破困局渤海湾最近有艘“网红船”火了！5月31日，“绿安通”轮载着满满新能源汽车从烟台港出发，稳稳当当开到大连港，彻底解决了跨海运输难题。大连海事局专门研发了一套智能监控系统，实时盯着船舶的每一个动作，连电池温度都能精准监测。现在这条航线每年能运几十万辆车，不少车企都把它当成了“生命线”。六、航空巨头联手搞事情中国国航和阿联酋航空最近搞了个大动作！双方签了个“合作备忘录”，以后从北京飞迪拜的航班，不仅能无缝衔接代码共享，连常旅客积分都能通用了！更让人期待的是，双方还要在货运、可持续航空燃料等领域深度合作，以后从中国往中东运货，成本说不定能再降两成。最绝的是，国航今年还要新开北京—阿布扎比航线，中东土豪们来中国买买买更方便了。七、民生新政接地气西安最近推出了个“电动车便民套餐”，把挂牌点直接搬到了社区门口！5月31日在雁塔区试点时，现场排起了百米长队，工作人员一边帮市民上牌，一边讲解以旧换新政策。有位大爷现场算了笔账：旧电动车抵了800块，政府又补了500，相当于花1200块就换了辆新国标车！更贴心的是，现场还有银行工作人员驻点，直接帮市民申请补贴，真正实现了“一站式服务”。八、出入境数据藏惊喜刚过去的端午假期，全国边检居然忙成了“春运”！590.7万人次出入境，比去年增长2.7%，6月1日那天更是创下208.6万人次的高峰。最让人意外的是，免签入境的外国人暴涨59.4%，其中不少是来中国旅游的中东土豪。有边检民警开玩笑说：“现在每天都能看到穿着传统服饰的外国游客，恍惚间以为自己在逛世博会。”九、公共服务大调整安徽马鞍山和滁州最近干了件“断腕”的事——停掉了运营近十年的公共自行车项目。马鞍山的50个站点曾是市民通勤的“最后一公里”，但随着共享单车普及，这些站点的使用率越来越低，每年维护成本却高达数百万。有市民在论坛感慨：“虽然有点舍不得，但确实该和这个时代说再见了。”更贴心的是，两地都开通了线上退款通道，市民足不出户就能拿回押金。这些新闻背后，藏着中国发展的密码——当美国还在为稀土卡脖子焦头烂额时，咱们的无人机已经能“蜂群作战”；当欧洲为通胀焦头烂额时，咱们的物流数据却逆势增长。你觉得这些变化是偶然还是必然？评论区聊聊，看看这场“中国速度”还能带来多少惊喜！

无人驾驶物流车八大门派1.云内动力：联合九识智能打造物流无人车全产业链能力，其L4级无人车已在云南多地实现快递进村常态化运营，与邮政合作推进干线配送示范项目，依托本地供应链，无人车生产成本较行业平均低12%。​​2.通达电气：携手厦门金龙研发全自动驾驶物流车，依托智能车载设备与车联网技术沉淀，构建“车辆制造+智慧交通系统”生态闭环，硬件成本较同类产品低15%。​​3.德邦股份：多场景无人配送领跑者，在全国范围内部署超过200辆无人物流车，覆盖100个园区，单车日均配送量可达800件。自主研发的监控系统实现无人车全流程管理，率先解决“最后一公里”动态路径规划难题。​​4.星网宇达：高精度导航技术核心供应商，惯导产品批量应用于美团无人配送车，为无人物流车提供姿态感知技术，拥有强大的技术研发团队及多项专利技术。​​5.玉禾田：跨界布局无人环卫物流协同网络，通过参股坎德拉智能引入清扫机器人，联合研发的“田田”系列实现环卫与物流功能模块化切换。​​6.金龙汽车：子公司金龙联合公司为京东研发定制无人驾驶物流车，共同打造的量产无人物流车DIDO，依托L4级别自动驾驶技术，实现了配送过程的完全无人化。​​7.中邮科技：智能物流系统的研发、设计、生产及销售企业，其研发的智能无人车投递系统已在多地试点投放，自主研发的L4级调度系统，具备强大的技术壁垒，响应速度在200ms以内。​​8.湘邮科技：中国邮政控股子公司，自主研发“北斗+5G+高精度地图”无人配送系统，在全国邮政网点广泛部署，智慧物流信息平台接入29省数据，动态路径规划响应时间在200ms以内，准确率高达99%

无人物流车：产业进展及头部厂商梳理无人物流车是基于自动驾驶技术的智能运输工具，通过激光雷达、摄像头等传感器感知环境，结合高精度地图、AI算法实现自主行驶。国内相关厂商1，头部厂商（1）九识智能（美团投资）：前京东物流自动驾驶团队创立，L4级自动驾驶城配厂商，2024年交付3000台，覆盖国内200城，合作三通一达。整车及部件代工商：东风股份、云内动力。（2）新石器（理想为第二大股东）：国内最大L4级无人配送车厂商，13国落地，全球部署超3000台，合作顺丰、通达系、极兔。（3）白犀牛（顺丰投资）：前百度自动驾驶团队创立，专注中短途运输和商超配送场景，2024年部署500台，合作顺丰、永辉、大润发。2，京东系德邦股份：京东物流为公司实控人，布局无人物流、搬运机器人，已部署超200辆无人物流车。金龙汽车：为京东研发、订制无人驾驶物流车DIDO，与文远知行合作开发无人驾驶小巴。3，其他厂商中邮科技：邮政体系供应商，运营邮政体系超5万个网点，承接智能驿站改造项目，智能无人车投递系统已在多地试点投放。通达电气：公司联合厦门金龙、文远知行开发自动驾驶无人物流车Robovan，已在园区配送网络试运行。无人物流车概念多股涨停股票

中国搞北斗系统时，美国曾扬言必要时可击毁北斗卫星，可当中国用导弹清理了自己废弃的卫星后，便开始大规模部署北斗卫星，从那以后，美国再也没提过要摧毁北斗卫星，如今又有人发问：若中美冲突，美国直接毁掉北斗卫星，我们会不会就败了？全球卫星导航系统是现代社会运行的命脉，无论是民用领域的交通物流，还是军事领域的精确制导，都离不开其精准的定位与授时功能。在2000年代初，全球卫星导航市场几乎被美国GPS完全掌控，无论是民航飞机的精准导航，还是军事行动的指挥调度，GPS都扮演着不可替代的角色，但这种依赖对任何国家来说都是潜在威胁。一旦美国出于战略需要中断或干扰GPS信号，依赖国的交通、物流、甚至国防体系都可能陷入瘫痪，对于正处于快速发展的中国而言，这种“受制于人”的局面显然不可接受，于是中国下定决心研发自主的卫星导航系统——北斗。从2000年发射第一颗试验卫星开始，中国科研团队在技术、资金和经验都相对匮乏的情况下，投入了数十年心血。从最初的区域覆盖到2020年北斗三号实现全球组网，北斗系统逐步成长为一个由55颗卫星组成的庞大网络，覆盖200多个国家和地区，定位精度在亚太地区甚至超越了GPS。早在北斗系统建设初期，美国军方曾公开宣称，若有必要，将摧毁中国的北斗卫星，这一威胁的背后，是美国对自身技术霸权的自信，以及对中国自主导航系统发展的战略遏制意图。但中国并未因此退缩，2007年，中国成功实施了一次具有里程碑意义的试验，一枚反卫星导弹精准击中了距地面865公里的“风云一号C”报废卫星。这一行动不仅展示了中国的反卫星技术能力，更向世界传递了明确信号，中国有能力捍卫自己的太空资产。试验之后，美国再未公开提及摧毁北斗的言论，中国则趁势加速北斗系统的部署，卫星一颗接一颗上天，逐步构建起全球导航的坚实网络。北斗系统的技术与战略设计为其提供了强大的抗毁能力，即使部分卫星受到攻击，其余卫星仍能通过星间链路技术维持系统运行，星间链路让北斗卫星能够自主组网，即便地面控制站全部失灵，卫星群仍可独立运行数月。此外，中国还建立了完善的太空监测预警体系，通过地面雷达和光学望远镜实时监控太空动态，任何针对北斗的异常举动都将被迅速捕捉，这些技术保障使得摧毁北斗系统成为一项极为困难的任务。有人担忧，若中美发生冲突，美国直接摧毁北斗卫星，中国是否会因此陷入被动？从技术角度看，北斗系统的多轨道冗余设计意味着瘫痪整个系统需要同时攻击多个轨道节点，这对攻击方的导弹精度、发射能力和资源消耗提出了极高要求，实施难度极大。其次，中国的天基监测网能够在短时间内发现威胁并做出反应，偷袭北斗的可能性微乎其微，更重要的是，中国在反卫星技术领域的突破意味着，一旦北斗遭受攻击，中国完全有能力对敌方导航系统实施对等反制。若GPS系统同样受损，全球金融、物流和军事体系将面临巨大混乱，这种代价是美国难以承受的。因此，攻击北斗不仅技术上困难，战略代价更是让美国望而却步，此外，北斗系统在设计之初就考虑了极端情况，具备快速补发卫星和切换备份系统的能力，确保服务不中断。北斗的意义远超导航本身，在民用领域，北斗广泛应用于交通物流、精准农业、气象监测和灾害救援。更重要的是，北斗的崛起打破了GPS的全球垄断格局，与欧洲的伽利略、俄罗斯的格洛纳斯共同形成了多极化的导航体系，这种技术多元化不仅削弱了单一国家的控制力，也为全球提供了更可靠的导航选择。未来，北斗将继续在全球导航领域发挥更大作用，为中国乃至世界的科技进步与合作提供坚实支撑，在星辰大海的征途上，北斗不仅是中国的骄傲，更是全球共享的科技财富。

2025年5月22日，李嘉诚的长和集团就港口交易发表声明，表示在监管批准前不会出售资产，并承诺配合审查。此前5月12日，集团已声明交易合法合规，短短十天内两次回应，显示交易背后复杂的情况，港口交易涉及多方利益，受到严格监管和全球经济环境影响，推进困难重重。港口交易的难点主要在两个方面，首先是监管审查，港口作为关键基础设施，关系经济和安全，需经过多部门严格审核，监管机构会检查资金来源、交易合法性及产业链影响，任何问题都可能导致交易停滞。其次是股东表决，长和集团股东背景不同，他们会根据自身利益评估交易，如果收益不高或风险较大，反对票可能占上风，交易涉及多方利益，平衡各方需求极具挑战。外部环境为交易增添不确定性，2025年5月，中美贸易谈判取得进展，关税调整预期降低，市场稍感乐观，但全球供应链紧张和地缘政治风险仍存，港口交易作为战略资产，容易引发监管关注。国内外对交易的质疑也不少，有人担心出售港口会影响区域经济，甚至涉及地缘政治问题，这些因素让交易推进更加复杂。市场和舆论反应进一步凸显交易敏感性，近期，媒体关注交易可能削弱物流网络竞争力，影响就业和产业链。也有人质疑长和集团动机，认为交易是为规避风险，这些声音可能反映监管和行业顾虑，舆论压力让审查更严格，也让长和集团回应更谨慎，集团声明既配合监管，也回应公众关切，维护企业形象。长和集团应对策略很谨慎，多次强调交易合规不仅是声明，更是深思熟虑的做法，通过重申合规，集团在法律和舆论上站稳脚跟，如果交易因监管受阻，可将责任归于外部因素，避免决策失误的批评。这既降低法律风险，也缓解舆论压力，集团与监管机构保持沟通，力求在复杂环境中保持透明。交易搁置影响不小，潜在买家贝莱德财团希望通过收购港口拓展物流布局，但监管不确定性让他们无功而返，尽管失望，他们只能接受现实，对于长和集团，交易暂停失去变现机会，但避免了失败带来的责任和舆论批评，将问题归因于监管，集团化解了声誉危机。从深层看，这件事反映李嘉诚的商业敏锐性，他对市场环境判断精准，交易初期，出售港口可能是为规避经济和地缘政治风险，但随着贸易谈判进展和市场缓和，他迅速暂停交易，展现对时机的把握。港口交易复杂性在于其广泛利益网络，涉及政府、股东、员工等，政府关注经济安全，股东看重回报，员工关心自身利益，全球经济的不确定性，如贸易摩擦和供应链波动，增加交易风险。长和集团的应对为企业提供参考，面对压力，集团未强推交易，而是通过公开表态和配合审查，展现责任感，这为暂停交易提供理由，也为观察市场走势争取时间，未来，若环境改善，集团可能重新考虑交易；若风险持续，可保持灵活性。港口交易搁置是监管、股东、外部环境和舆论共同作用的结果，这不仅反映李嘉诚的智慧，也展现全球经济下企业的复杂挑战，长和集团通过灵活应对化解危机，凸显企业在高风险交易中平衡利益与责任的重要性。