铁龙物流跌2.03%,成交额1.58亿元,主力资金净流出555.80万元
资料显示，中铁铁龙集装箱物流股份有限公司位于辽宁省大连市中山区新安街1号，成立日期1993年2月16日，上市日期1998年5月11日，公司主营业务涉及主要包括铁路特种集装箱业务、铁路货运及临港物流业务、房地产业务、铁路客运...
标签: 物流
内蒙古加快构建畅通高效物流网络
转自：内蒙古日报 本报1月13日讯（记者李国萍）记者从自治区邮政管理局获悉：随着《包头市全国性...下一步，内蒙古将继续强化政策供给，提升枢纽能级，推动三大枢纽高效融入国家物流网络，为构建现代化物流服务体系提供坚实支撑。
上海畅联国际物流股份有限公司第五届董事会第一次会议决议公告
上海畅联国际物流股份有限公司 第五届董事会第一次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。一、董事会会议召开情况...
北京平谷区将探索开通“物流公交车”
记者从现场获悉，平谷区将推进全市前置仓试点，探索“物流公交车”、轨道交通“客货两用”模式，构建绿色城配体系，服务首都降低物流成本。同时，平谷区将强化科技农业引领，打造32个示范应用场景，构建从研发到应用的全链条...
“物流贵州”加速跑
面向“十五五”，贵州将坚持硬件升级与内涵提升并重，完善公铁水航网物流体系，强化多式联运与数智化建设，持续降低物流成本，为构建现代化物流产业体系注入强劲动力。1月1日，贵阳铁路物流中心当日完成装车2938车，这一成绩...
马云给刘强东算了一笔帐！刘强东不爽：要是这样我宁愿卖掉京东一个饭局上马云对刘强
马云给刘强东算了一笔帐！刘强东不爽：要是这样我宁愿卖掉京东一个饭局上马云对刘强东语气轻松：“老刘，你这自营模式太笨重了。仓储、物流、员工福利，每一项都是成本，净利润率才1.8%，不如学学平台模式，轻资产赚快钱。”刘强东眉头紧锁，指节因用力而发白。漫画特写里，他身后是京东物流的分拣中心，穿着工装的快递员正搬运包裹，背景墙上“当日达”的标语格外醒目。“马总只算盈利帐，不算责任帐？”他声音沙哑，“自建物流不是包袱，是用户收到包裹时的笑脸；给快递员交五险一金不是成本，是他们养家糊口的底气。”马云放下茶杯，屏幕切换到阿里云的增长曲线：“商业的本质是效率，你把钱砸在重资产上，研发投入再高，也难敌轻资产的规模效应。”漫画用分镜对比：一边是阿里平台上琳琅满目的商家店铺，后台数据飞速跳动；另一边是京东的产地仓里，工人正打包刚采摘的水果，无人车在园区穿梭。刘强东突然拍案而起，茶水溅湿了报表。漫画的夸张笔触下，他的眼神锐利如刀：“如果只看财务数字，把员工当成本，把服务当负担，这样的京东还有什么意义？”他指着窗外，画框里延伸出无数条物流线路，连接着城市与乡村。“我宁愿卖掉京东，也不做只赚快钱的生意。”这场争论没有赢家。漫画最后一格，两人背向而立，中间隔着一道无形的鸿沟。马云的身后是云端上的数字生态，刘强东的身后是大地上的实体基建。有人说刘强东固执，不懂商业变通；也有人赞他坚守底线，有企业家担当但漫画留白处的问号引人深思：当商业账本与社会责任相悖，当短期盈利与长期价值冲突，企业该如何选择？是像“织网者”那样追求生态广度，还是像“深耕者”那样坚守服务深度？或许这场争论从来没有标准答案，却戳中了所有企业都避不开的终极命题。京东刘强东马云阿里巴巴马云‘
高原上崛起商贸物流枢纽
与大宗商品物流、冷链物流、快递电商物流、应急保障物流等4个延伸功能，力争成为“一带一路”国际商贸物流支点、青藏高原商贸供应链组织中枢、西宁国家流通战略支点城市核心承载区、兰西城市群物流枢纽经济发展引擎。...
山东粮食首次坐火车入川,物流成本降低20%以上
蜀道铁路运营集团介绍，此次首发充分联合济南铁路物流中心及山东港口物流集团物流资源，发运的小麦从山东粮食主产区集结，通过集装箱铁路运输直达四川，运输时效稳定可靠，较传统公路散运模式显著降低物流成本20%—30%。...
炬申股份子公司签署1.34亿美元铝土矿转运协议 拓展海外矿产物流市场
近日，炬申物流集团股份有限公司（证券代码：001202，证券简称：炬申股份）发布公告称，其下属公司HONGKONGSHENRUISHIPPINGCOMPANYLIMITED（中文翻译简称“香港申瑞”）与几内亚某公司签署了铝土矿转运协议，合同暂定金额达133...
兴民智通携手青岛地铁集团战略合作 共建轨道+低空立体物流网络
根据协议，双方计划通过3-5年合作实现三大核心目标：在场景落地方面，将在山东省建立低空标杆货运场景，打造覆盖青岛全域的"轨道+低空"智慧物流网络；技术突破层面，联合研发适配低空智联场景的智能网联核心技术，形成空天地...
2026年物流业如何做软件定制化开发
在电商驱动与供应链变革的双重压力下，物流行业的竞争已从规模扩张转向效率与体验的比拼。面对订单波动剧烈、全链路可视性要求高、个性化服务需求增多等挑战，一套与自身业务血肉相融的定制化软件系统，正从“可选项”变为企业...
兰剑智能:具身智能技术用于物流领域,持续提升机器人智能化
公司应用具身智能相关技术于物流技术领域，如轮式具身智能机器人产品及技术的研发，通过视觉感知识别和自主学习算法提高拆码垛精准度和效率，通过语音模型和自主学习算法提高AGV叉车机器人获取指令自我运行存取的效率和应用...
普京在新年第一天就向中国抛出了一个重大合作大礼单。新华社消息，1月1日，普京决定
普京在新年第一天就向中国抛出了一个重大合作大礼单。新华社消息，1月1日，普京决定在靠近中国边境的滨海边疆区、哈巴罗夫斯克、犹太自治州、阿穆尔州、后贝加尔斯克等5个地区划设“国际超前发展区”，并且正式启动建设。普京这也是学习当年中国建设深圳、汕头、厦门、温州等特区的做法。很多人只看到“俄版特区”的政策红利，却没读懂这背后中俄合作十年沉淀的必然。连续10年所得税零税率、远低于全俄平均水平的保险费率、最长15年不变的监管政策，这些优惠力度远超俄方以往任何招商制度，而最低5亿卢布（约合4400万元人民币）的准入门槛，精准瞄准了有实力开展深度合作的中国企业。哈尔滨商人吴博的经历很有代表性，他所在的佳北农业在犹太自治州深耕六年，过去一直受困于农产品加工税率高、物流周期长，得知国际超前发展区启动后，他第一时间提交了扩建申请，“以前大豆运回国加工要缴13%的关税，现在在当地建厂能享零税率，还能直接对接同江铁路大桥的货运通道，成本至少降20%”。如今他的新加工厂已在选址，计划引进中国的烘干和榨油设备，把当地的大豆加工成蛋白粉出口，附加值比原粮出口翻了三倍。俄方的用心不止于政策让利，更在补齐远东长期存在的基础设施短板。犹太自治州的同江-下列宁斯阔耶铁路大桥上，红色界碑两侧的铁轨正进行现代化改造，俄方运营公司副总经理伊万琴科每天都要巡检三次，“2022年通车时年货运量才500万吨，2025年已经突破800万吨，新园区启动后，我们要新建3个货运站，明年目标是1200万吨”。他手机里存着中方智能集装箱码头的视频，里面的自动化装卸设备让他印象深刻，“现在我们的口岸也在装数字货物处理系统，以后中国的农机、电子设备运进来，俄罗斯的矿石、农产品运出去，都能实现‘当日通关’”。这种硬件升级不是孤立的，滨海边疆区的符拉迪沃斯托克港正在扩建粮食运输码头，哈巴罗夫斯克的公路干线同步翻新，一个连接中俄的立体物流网络正在成型。普京借鉴中国特区经验，绝不是简单复制模式，而是精准对接了两国的发展需求。深圳的成功核心是要素市场化改革，土地、劳动力、资本、技术的自由流动激发了活力，而俄远东恰好拥有丰富的土地和资源，却缺乏转化能力——2024年远东加工制造业增速仅0.3%，远低于全俄8.5%的平均水平。国际超前发展区恰好补上了这个缺口：中方带来资金和技术，俄方提供资源和政策，滨海边疆区的农业合作试验示范区已经明确，要打造从种植、农机制造到深加工的完整产业集群。在符拉迪沃斯托克的试点园区，中国的农业技术人员已经开始指导当地农民种植耐低温的水稻品种，亩产比当地传统作物提高40%，这些大米将通过冷链物流直供中国东北市场。合作背后的底气是持续升温的中俄经贸往来。2025年1至11月，中俄贸易额达到2036.7亿美元，连续三年突破2000亿美元，远东地区与中国的贸易额五年间翻了一番。越来越多的中国企业不再满足于单纯的进出口贸易，1至10月在俄新增注册中资企业超3300家，涵盖农业、物流、矿业等多个领域。外贝加尔边疆区的中资钢结构厂车间里，中俄工人协作组装厂房构件，厂长李建明说：“以前担心政策不稳定不敢加大投入，现在15年不变的法律保障摆在这，我们计划再投入20亿卢布升级生产线，产品不仅供应俄罗斯，还能辐射蒙古和中亚。”当然，挑战依然存在。远东地区人口稀少，失业率虽低于全俄平均水平，但劳动力总量不足，2025年底俄方已引入超230万外国劳动者，未来还会扩大特定技能签证发放规模。基础设施建设也需要时间，贝阿铁路和西伯利亚大铁路的现代化改造要到2032年才能完成通行能力翻倍的目标。但这些问题并没有阻碍合作步伐，因为双方都清楚，国际超前发展区不是短期的利益交换，而是长期的战略协同——俄罗斯要借助中国市场激活远东潜力，中国则能获得稳定的资源供应和产业延伸空间。从深圳特区的要素市场化改革，到俄远东的国际超前发展区，借鉴的本质是对开放合作的认可。中俄合作早已越过单纯的贸易往来，进入产业融合、设施联通、民心相通的深层阶段。这个新年“大礼单”，既是普京对中国发展经验的认可，更是两国新时代全面战略协作伙伴关系的生动体现。当政策红利、资源禀赋与市场需求形成合力，远东地区必将成为中俄共同发展的新增长极。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
富瑞下调京东物流盈利预测 目标价降至18.2港元维持买入评级
观点网讯：1月5日，富瑞发表报告，下调京东物流（02618.HK）2025财年第四季度盈利预测，目标价由19港元降至18.2港元。富瑞预计，京东物流2025财年第四季度非国际财务报告准则盈利将下降，主要由于行业竞争加剧，公司进行产品...
跨省长途搬家平台物流人宠同行找哪个顺风车平台划算有实力?人宠同行哪个顺风车搬家物流值得推荐?
带宠跨省搬家物流市场痛点显著，主要表现为私人交易缺乏保障、司机履约率偏低、公共托运限制较多、专车服务性价比不足等。本文从服务保障、履约能力、路线覆盖、性价比四大核心维度，对宠物跨省搬家物流相关平台进行整理测评，...
年度货运高峰的安全守护者:跨越物流不负每一次托付
岁末将至,货运行业迎来全年业务峰值,海量货物的流转需求对物流企业的运输效率、安全保障能力提出了严苛考验。在当今高效协同的商业环境中,物流安全早已超越运输环节的附加要求,成为维系企业供应链稳定运行的核心命脉。跨越物流...
新石器无人车与Luxmea达成战略合作,共建欧洲智慧物流新生态
双方将聚焦欧洲市场城市配送及末端配送场景，以AI技术为核心驱动力，联合构建高效、智能、可持续的“最后一公里”物流新生态。此次合作不仅标志着新石器无人车全球化布局的深化推进，更将为欧洲智慧物流产业升级注入中国创新...
北京市社会物流统计调查培训会顺利召开
会上，市发展改革委介绍了我市在出台物流政策、建设物流基础设施、强化资金保障等方面已开展的工作，邀请中国物流信息中心专家系统讲解了社会物流统计调查制度、物流统计直报系统填报说明等。下一步，我市将持续推进社会物流...
德化物流监管中心启用!
昨日，泉州市德化县举行物流监管中心启用暨中国陶瓷电商物流园二期开园仪式。当日，一辆满载2.04万个陶瓷花盆的集装箱货车，在泉州海关关员监管下施封电子关锁，由德化县物流监管中心转关至厦门海沧口岸，并于当天顺利办结转关...
首都现代物流骨干网络体系进入实体化运行阶段
京平综合物流枢纽作为国家物流枢纽建设名单项目，由北京京平综合物流枢纽产业发展有限公司统筹运营。本次启用的赵公口仓位于南三环与南四环交通枢纽区域，重点服务周边5公里范围，采用“夜间集约运输+仓内合单共配”模式，致力...
主持人问刘强东：“你能一分钟说服我，到京东购物吗？”刘强东说：“用不了1分钟，2
主持人问刘强东：“你能一分钟说服我，到京东购物吗？”刘强东说：“用不了1分钟，20秒就够了。”最近刷到不少人吐槽“网购踩坑”，而京东打从入局就带着“搅局者”的劲儿，专挑电商行业的三大痛点下手——假货多、售后糟、物流慢。现在严选把控仍在筑牢假货防线，自营模式依旧捋顺售后扯皮麻烦，就连大促期间，物流也没掉链子，砸血本保的就是又快又稳。网友最近常说“京东贵点但放心”，这话太实在了！其实不是京东贵，是它把成本花在了当下大家最在意的靠谱上。反观有些平台，标价看着诱人，实际藏着不少劣质货，低价根本就是靠牺牲品质换的。现在消费者都精明着呢，心里跟明镜似的，愿意多花点钱买个省心、买份信任，毕竟没人想为了贪便宜给自己添堵。购物图的就是舒心踏实，你最近在京东购物时，最看重它的正品保障、极速物流还是贴心售后呀？
【#业内人士谈亦庄越海物流仓库存火灾隐患#】近日，一段由离职员工内部提供的视频资
【#业内人士谈亦庄越海物流仓库存火灾隐患#】近日，一段由离职员工内部提供的视频资料显示，在北京经济技术开发区经海五路的一处物流园区，一家名为越海的某供应链公司仓库内，涉嫌违规储存大量某高档白酒，且现场存在严重的消防隐患。尤为值得关注的是，据提供资料的员工反映，其入职时应聘岗位为“服装分拣员”，实际工作地点却置身于堆满酒箱的仓储环境中。画面中，酒箱与服装、电器等普通货物密集混放，堆垛过高，安全通道堵塞。（山东经济广播）
海峡板块细分赛道龙头股一、平潭核心（政策红利直接承接）-平潭发展（00059
海峡板块细分赛道龙头股一、平潭核心（政策红利直接承接）-平潭发展（000592）—平潭实验区唯一上市平台，林业碳汇+基建+冷链物流，深度受益封关与融合政策-海峡创新（300300）—平潭国资控股，智慧城市+AI政务，中标福州“城市大脑”，覆盖福建多地政务系统二、港口航运（对台物流核心枢纽）-厦门港务（000905）—厦门港对台航运龙头，控制60%集装箱码头资源，对台集装箱量占比超60%，收购码头集团股权强化壁垒-厦门象屿（600057）—大宗商品供应链龙头，物流网络覆盖台湾，对台贸易物流优势显著三、基建建材（区域基建核心配套）-福建水泥（600802）—福建省最大水泥企业，区域基建需求直接带动销量-太阳电缆（002300）—福建电缆龙头，特种电缆供福清核电、平潭风电，中标国家电网项目四、贸易与供应链（两岸经贸核心服务商）-厦门国贸（600755）—大陆对台贸易额最大企业之一，对台贸易占比25%，提供全链条贸易服务-建发股份（600153）—综合供应链龙头，覆盖两岸贸易代理、物流、金融全场景五、特色产业（区域资源与消费）-海欣食品（002702）—福建速冻食品龙头，渠道覆盖广，受益消费复苏与两岸食品流通-东百集团（600693）—商业零售+仓储物流，福建商业龙头，首店经济+两岸消费融合股海寻龙不易，关注点赞不迷航。以上内容不构成投资建议。需要我基于这份名单，生成一版海峡板块龙头股的海报文案（含主视觉、配色、核心卖点与排版要点）吗？
中国一汽与中国物流汽车物流专业化合作签约
根据签约内容，双方将充分协同各自产业资源和区位优势，对汽车物流业务进行专业化拓展，共同打造面向汽车及制造业领域的专业化物流平台公司，助力行业提升规模效应及运营效率，实现高质量、可持续发展。
高铁物流服务如何深度“链”接人民需求
铁路部门将资源集中于这一领域，实质上是精准捕捉到了社会运行效率提升的痛点—当“今日达”“次日达”成为常态，高效物流网络就如同社会经济血液的加速器，直接提升民生便利度和商业活跃度。这种专注，是对“人民日益增长的...
皖江江南保税物流中心累计进出口破亿美元 跨境电商项目完成平台测试
大皖新闻讯 作为池州对外开放的核心平台，皖江江南保税物流中心（B型）自2024年3月正式封关运营以来，凭借高效的通关服务、完善的平台功能和多元的业态布局，建设成效持续凸显。截至目前，中心累计进出口贸易总额已突破1亿美元...
美媒终于回过味来了：中国这哪是买石油，分明是在给俄罗斯进行“大换血”。 麻烦
美媒终于回过味来了：中国这哪是买石油，分明是在给俄罗斯进行“大换血”。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!这场“换血”最直观、最基础的一环，是以人民币为工具，为俄罗斯被隔离的躯体重建“血液循环系统”。西方将俄罗斯主要银行逐出SWIFT国际结算系统并冻结其巨额外汇储备，意图窒息其对外经济脉搏。中国的应对，是帮助俄罗斯建立起一套以人民币为中心的平行结算与融资通道。中俄贸易本币结算率飙升至接近百分之百，意味着能源贸易产生的巨额现金流几乎完全绕开了美元。这不仅仅是记账单位的改变，更是金融主权的转移。更具战略意义的是，俄罗斯开始在境内外发行人民币计价的主权债券和公司债。这一举措将俄罗斯因能源出口而积累的、原本可能“沉睡”在账户上的人民币存量，激活为可流动的资本，并引导其回流至俄罗斯国内的基础设施、工业更新乃至国家战略项目。这实质上创建了一个内循环的“人民币经济区”：中国支付人民币购买能源，俄罗斯再用这些人民币购买中国的工业品与服务，或通过债券市场进行国内再投资。中东、东南亚等第三方资本对这些人民币债券的认购，则表明这一系统开始产生超出双边的吸引力和信誉，一个独立于传统美元债券市场的新资产池与融资网络正在形成。如果说金融体系是血液，那么工业体系便是经济的骨骼与肌肉。西方制裁导致俄罗斯在高端机床、工程机械、精密仪器等领域面临严重断供，其工业体系出现了巨大的“空白”。中国制造业以其全产业链和强大的产能，迅速并几乎全面地填补了这些空白。从市场份额数据看，这种替代是压倒性的。然而，其深远影响远不止于商品销售。每一台出口到俄罗斯的中国高端机床、每一辆在极寒矿区作业的中国重型矿卡，都不仅仅是一个“中国制造”的产品，更是一整套技术标准、操作规范、维护流程乃至人员培训体系的载体。当俄罗斯的工程师开始学习中文界面，当技术学校开设“中国设备维护”专业，当备用零件供应链完全依赖中国渠道时，这意味着俄罗斯相关工业领域正在进行一次悄无声息的技术标准与生态系统的“换轨”。原有的基于德、美、日标准的工业“基因”，正在被系统性地替换为与中国体系兼容的“基因”。这种深度的技术绑定和路径依赖，其影响将远比一时的贸易数据更为持久和深刻，它确保了未来数十年间两国工业合作的深度与粘性。“换血”的第三个维度，在于通过战略性的基础设施互联互通，重塑欧亚大陆的经济地理与物流格局，为新的循环系统开辟“大动脉”。“西伯利亚力量”天然气管道及其后续项目，已不仅仅是一条能源供应线，它是一条深埋于地下的、不受海权干扰的“战略信任通道”，增强了中国的能源安全纵深。更具长远想象力的，是双方在北极航道开发上的合作。中国对北极港口、铁路、破冰船队及沿线物流设施的投资与参与，旨在共同激活这条未来潜在的“冰上丝绸之路”。一旦该航道实现全年常态化运营，它将把东亚与欧洲之间的海运距离缩短百分之十五以上，从而诞生一条完全避开马六甲海峡、苏伊士运河等传统战略咽喉要道的全新贸易主干线。这条由中俄共同塑造和主导的新物流大动脉，不仅将带来巨大的经济价值，更将成为推广本币结算、中国航运与保险标准、乃至数字物流规则的天然平台，从物理基础上动摇了现有海洋贸易体系及其附着的金融霸权。因此，中俄之间形成的是一种高度内聚、自我强化的“能源-货币-工业-物流”闭环循环。俄罗斯凭借丰富的资源禀赋，为该系统注入初始的能源动力（硬通货替代品）；中国则提供从金融工具、工业制成品到基础设施能力的全链条支持。这个闭环有效地将双方的经济活动屏蔽在西方金融制裁的主要火力之外，创造了一个具备高度韧性的“经济共同体”雏形。其成功运行产生了强烈的示范效应。印度、沙特阿拉伯、巴西等国，或出于规避制裁风险，或出于战略自主的考虑，开始在不同程度上探索在双边贸易中采用人民币结算，或增加人民币资产配置。中俄模式为这些国家提供了一个切实可行的、去美元化的现实模板，从而从多个方向开始侵蚀美元霸权的根基。这并非中国在主动策动一场反美元“起义”，而是其庞大实体经济、全产业链优势和务实合作政策所自然产生的外部性，为世界提供了一个极具吸引力的替代选项。
