云霞资讯网

标签: 物流

马云给前台姑娘的0.2%股权,后来真值40亿吗? 这位姑娘叫童文红,如今圈内

马云给前台姑娘的0.2%股权,后来真值40亿吗? 这位姑娘叫童文红,如今圈内

马云给前台姑娘的0.2%股权,后来真值40亿吗?这位姑娘叫童文红,如今圈内人更熟悉她的另一个身份,菜鸟网络前董事长、核心操盘手之一,当年菜鸟刚成立的时候,国内物流行业早已是三通一达和顺丰的天下,没人看得起这家半路杀出来的互联网公司,更没人相信一个没干过一天物流的女性能摆平这群江湖气十足的快递老板。可童文红上任第一件事,就定下了三条铁律:菜鸟不买货车、不雇佣快递员、不亲自做快递业务。这很大程度上打消了快递公司的顾虑,把潜在竞争对手变成合作伙伴,紧接着她又把各家快递老板请到一起,定下统一的面单标准,把商家录单时间从2秒压缩到1秒,整体发货效率直接提升了30%。就是这一步,给后来的自动分拣、智能调度打下了基础,硬生生改写了中国快递行业的底层逻辑,到今天,全国17万多个菜鸟驿站,日均处理超过8000万件包裹,占到了全国快递量的两成多,这份成绩里,童文红的功劳占了大头。没人能想到,这位在物流行业呼风唤雨的女老总,当年进阿里巴巴的时候,连第一轮面试都没过,2000年,30岁的童文红刚生完孩子,不想一直在家当家庭主妇,就想找份离家近的工作,看到阿里招人就骑着自行车过去了。面试官彭蕾觉得她完全不懂互联网,年龄也没优势,当场就把她刷了,换作别人可能就放弃了,可童文红身上有股不服输的劲儿,没过几天她又找到彭蕾,诚恳地说自己可以从最基础的岗位干起,什么活都能做。彭蕾被她的执着打动,才给了她一个前台的试用机会,那时候的阿里远没有现在的风光,整个公司才50多个人,前台就是个“大管家”,接电话、订机票、安排差旅、采购物资,什么杂活累活都得童文红一个人干。工资一个月才500块,身边同事来来去去,很多人干不了几天就辞职,背地里都觉得马云天天讲上市、讲“让天下没有难做的生意”,跟搞传销没区别。真正让童文红萌生退意的,是后来的一次客户纠纷。一位自称是马云朋友的访客要进门,童文红按制度要求对方登记,对方当场翻脸,她吓坏了,觉得自己按规矩办事却里外不是人。客人走后,童文红赶紧跑去向马云道歉,没想到马云先开口了,他说:“你没有做错,但要更有技巧。”这句话让童文红一下子愣住了,她原本以为自己闯了祸,做好了挨批的准备,结果老板非但没有责怪她,反而先认了错,还给了她一个更高的标准,她后来回忆说,那一刻,她和马云的距离一下子拉近了。但委屈归委屈,童文红心里其实已经写好了辞职报告。马云知道她要走,把她叫到办公室,当场提笔写下一份股份协议,承诺给她0.2%的公司股权,还说等公司做到千亿市值,这些股份就值上亿元。童文红当时心里只觉得好笑,连几百块工资都舍不得涨,还谈什么一个亿?但考虑到这份工作离家近,能照顾孩子,她还是半信半疑地留了下来。留下来的童文红,很快就迎来了第一个大考验,首届西湖论剑互联网峰会,那时候公司人手紧缺,马云直接把整场活动的筹备对接全交给了她。邀请金庸当主持,对接丁磊、张朝阳、王志东这些互联网大佬,安排场地、物料、食宿,大大小小的事全压在她一个人身上。那段时间孩子还小,母亲又生病住院,她天天熬夜加班,连各位大佬的饮食禁忌、生活习惯都摸得一清二楚,硬生生把这场高规格峰会办得滴水不漏,也就是这次活动之后,马云彻底记住了这个能扛事的前台姑娘。真正让童文红在阿里站稳脚跟的,是2003年的非典,当时杭州出现疑似病例,阿里4000多名员工全部居家隔离,那时候既没有微信也没有钉钉,公司运转眼看就要停摆。童文红临危受命,24小时手机不关机,一边对接客户稳住合作,一边协调几百名员工的工作和生活,硬生生扛过了这场危机,帮阿里稳住了阵脚。之后的童文红一路从行政主管做到人力资源负责人,2013年马云要做菜鸟网络,第一个就想到了她。所有人都觉得物流是块硬骨头,外行根本啃不动,可童文红二话不说就接了下来,一边恶补行业知识,一边挖人建团队,只用了三年时间就搭起了覆盖全国的智慧物流网络。2014年阿里巴巴在纽交所上市,童文红作为27位首批合伙人之一亲自敲钟,当年马云承诺的0.2%股权,上市当天价值约3亿多元人民币。后来随着阿里股价上涨,她长期持有阿里及菜鸟相关权益,2023年胡润全球富豪榜显示其身家一度达到67亿元,当年那张像玩笑一样的协议,真的变成了真金白银。马云当年对着全公司几十人都讲过同样的愿景,给过类似的股权或期权激励承诺,可大部分人没干几个月就走了,只有她留了下来。从月薪500的前台到身家几十亿的合伙人,童文红的逆袭从来不是童话,而是最朴素的职场真相:所有的好运,不过都是实干攒出来的结果。
000668, 拟易主, 明起停牌!

000668, 拟易主, 明起停牌!

刘强东买下中东大片土地过去中国互联网公司出海,大家最爱看的是什么?下载量、用

刘强东买下中东大片土地过去中国互联网公司出海,大家最爱看的是什么?下载量、用

如果俄罗斯放弃远东地区,中国要接手吗?这么说吧,俄罗斯就算卖给日本和韩国,也未必

如果俄罗斯放弃远东地区,中国要接手吗?这么说吧,俄罗斯就算卖给日本和韩国,也未必

如果俄罗斯放弃远东地区,中国要接手吗?这么说吧,俄罗斯就算卖给日本和韩国,也未必会把远东交给中国。远东真正意义上值钱的地方,不只是地下有什么矿,而是它决定了俄罗斯还能不该同时站在欧洲和太平洋两头。地图一摊开,俄罗斯远东确实容易让人浮想联翩。地方辽阔,资源丰富,人口相对稀少,旁边又恰好连着中国东北,于是“俄罗斯要是真不要了,中国要不要接手”这种话题,总能迅速热闹起来。但国家战略不是菜市场捡漏,领土也不是谁家闲置的仓库。俄罗斯真正舍不得远东,最重要的原因并不是地下埋着多少煤、油气和矿产,而是没有这片土地,俄罗斯作为横跨欧亚、面向太平洋的大国,战略架子就会缺掉重要的一根梁。看看俄罗斯2026年的动作,这一点其实相当清楚。截至今年8月,俄罗斯远东获得国家支持的投资项目已经接近4000个,投资者实际投入达到7.3万亿卢布。到了9月举行的东方经济论坛,俄罗斯远东和北极发展机构又签署14项交通物流协议,总投资约2.5万亿卢布。这些项目不是修几个小仓库那么简单,而是包括国际运输通道、深水港、物流中心、海关设施等一整套布局。俄罗斯如果真准备“放弃远东”,一边收拾行李,一边又往那里铺铁路、建港口、修物流枢纽,这个动作显然说不通。俄罗斯经营远东,本质上是在经营自己的太平洋方向。俄罗斯传统人口和经济重心主要集中于欧洲部分,可一个大国如果只剩欧洲方向,战略选择就少了一大截。远东让俄罗斯能够直接进入东北亚和北太平洋,也让西伯利亚资源拥有向亚洲市场输出的重要通道。港口、铁路、能源管线、跨境运输网络全部压在这里,远东不是俄罗斯地图边缘的“边角料”,反而是一扇不能随便关掉的大门。俄乌冲突已经持续四年多,欧洲方向的地缘环境发生巨大变化,亚洲市场对俄罗斯经济的重要性进一步上升。在这样的背景下,俄罗斯不是更有理由甩掉远东,而是更有理由抓紧远东。亚洲方向越重要,俄罗斯越不会轻易松手,这笔账其实不难算。至于标题所设想的日本和韩国,同样改变不了这套战略逻辑。远东牵涉俄罗斯港口、安全体系、能源出口和太平洋方向活动空间。这样一块关系国家战略纵深的地区,根本不是普通商品,不能按照“谁出价高就卖给谁”的房地产思维理解。那么中国需要盯着“接手”吗?答案同样不复杂。没有必要。中俄4300多公里边界线走向早已全部确定。2004年签署中俄国界东段补充协定以后,双方通过一整套边界管理制度,把过去极其复杂的问题转化为今天稳定的北方边境。这个成果看着没有“地图突然变大”那么刺激,却是真正的国家利益。稳定意味着什么?意味着中国东北不用天天担心边境出现新的摩擦,可以安心发展经济、建设口岸、扩大贸易。国家不用把大量资源耗在边界争端里,企业也敢进行长期投资。边境从过去容易产生摩擦的区域,变成今天能够跑货车、走铁路、做生意的合作线,这才叫把地缘条件真正变成发展条件。而且现代国家获取利益,也早已不是非得“拥有那块土地”才行。2026年5月,中国东北地区和俄罗斯远东地区政府间合作委员会第六次会议在哈尔滨召开。双方继续明确发挥东北与远东合作机制作用,扩大地方合作,推进能源矿产、农业、交通运输、产业园区和跨境基础设施建设。黑龙江、吉林需要更便利的跨境物流,也需要扩大面向俄罗斯和太平洋方向的市场。俄罗斯远东则需要投资、产业、消费市场以及更加完善的基础设施。双方各有需求,正好可以把优势拼起来。这才是最值得算的一笔账。铁路畅通,比地图多画一块颜色实在;口岸扩大,比凭空研究谁来“接盘”赚钱;能源稳定供应,企业顺利投资,东北商品能够扩大市场,这些才是真正看得见、摸得着的利益。反过来设想,如果俄罗斯真的严重失序,远东经济崩塌,对中国也绝不是什么天上掉馅饼。数千公里边境另一边如果出现基础设施停摆、非法活动增加、大规模人口异常流动,首先增加的就是中国东北的治理和安全成本。所谓“邻居家乱了,就能捡便宜”,其实是一种很简单的算盘。大国真正怕的恰恰是邻近地区出现长期安全真空。一个稳定、能够合作、拥有正常市场秩序的俄罗斯远东,对中国的价值,远远高于一个混乱失序的远东。所以,这道题真正有意思的地方,不在“中国什么时候接手”,而在中国怎样把一个稳定发展的俄罗斯远东,转化为东北振兴、能源安全和向北开放的长期机会。边界已经划定,就让边界成为合作线;远东资源丰富,就通过正常贸易实现互利;俄罗斯需要向太平洋发展,中国东北需要扩大开放,两边把铁路、口岸、能源、产业和市场接得更牢,所得利益不会比盯着土地少。俄罗斯不会轻易放弃远东,因为那里关系它还能不能保持横跨欧亚、面向太平洋的战略地位。中国同样没有必要等待所谓“接手机会”,因为稳定边界和长期合作,本身就是更加成熟的国家选择。
中国的贸易顺差已然接近1万亿美元了,但外贸企业却一批又一批地倒闭,这么说吧,大量

中国的贸易顺差已然接近1万亿美元了,但外贸企业却一批又一批地倒闭,这么说吧,大量

蒙古铀矿想出海,绕不开中国这道门蒙古国将祖夫奇奥沃大型铀矿交由法国欧安

蒙古铀矿想出海,绕不开中国这道门蒙古国将祖夫奇奥沃大型铀矿交由法国欧安

谁说基建必须求着别人建?中国这招"关门打狗",硬是把越南的平衡外交逼成了笑话!

谁说基建必须求着别人建?中国这招"关门打狗",硬是把越南的平衡外交逼成了笑话!

厦门物流枢纽厦门港务(港口物流)、厦门国贸(供应链贸易)、厦门象屿(大宗物流)、

厦门物流枢纽厦门港务(港口物流)、厦门国贸(供应链贸易)、厦门象屿(大宗物流)、

为什么唯独在我国,电商几乎压垮了实体店?换句话说,同样的东西,网上卖300,实体

为什么唯独在我国,电商几乎压垮了实体店?换句话说,同样的东西,网上卖300,实体

辽宁输不起这个假期。国庆头一天,许昆林、王新伟就到沈阳检查安全生产和交通物流,开

辽宁输不起这个假期。国庆头一天,许昆林、王新伟就到沈阳检查安全生产和交通物流,开

利润不及工资零头!互联网大厂里,为啥只有京东敢算这笔账?2025年6月,刘强

利润不及工资零头!互联网大厂里,为啥只有京东敢算这笔账?2025年6月,刘强

利润不及工资零头!互联网大厂里,为啥只有京东敢算这笔账?2025年6月,刘强东在一场内部分享会上,摊开账本算了一笔震撼人心的账,讲话内容流出后引发广泛关注:京东集团2024年净收入11588亿元,净利润仅400多亿;发给员工的工资就高达1161亿元,另外还要缴纳180亿五险一金。净利润,还不到员工工资的零头!很多人看企业竞争,第一反应是看利润,谁赚得多,谁成本低,谁增长快,好像谁就是赢家。但京东的发展轨迹,却一直有点“不符合互联网常识”。别人追求轻资产、快速扩张,京东却花大量资金建仓库、养物流、增加员工保障。别人希望用最低成本完成交易,京东却一直强调服务、履约和供应链。在我看来,京东真正的商业选择,从来不是简单追求短期利润,而是在赌一件事:当互联网进入成熟阶段,消费者最终需要的不是最低价格,而是稳定和确定性。这也是为什么,过去二十多年里,京东一直坚持一条看起来更重、更慢、更辛苦的路。很多人现在认识京东,想到的是电商、物流、家电。但回到2000年前后,京东最开始做的事情,其实并没有那么宏大。当时中国互联网刚刚起步,线上购物最大的难题不是流量,而是信任。消费者担心商品真假,也担心付款之后无法收到货。在这样的环境下,很多平台选择开放商家,让更多卖家进入,通过规模快速增长。但京东选择了另一条路线:自己采购、自己管理库存、自己建设配送体系。这条路最大的特点,就是两个字:烧钱。仓库需要钱,人员需要钱,物流体系需要钱。从财务角度看,这并不是一条轻松的道路。但问题是,电商行业发展到后期,竞争不再只是“有没有商品”,而是“能不能稳定交付”。用户今天买手机,希望第二天收到。买家电,希望安装和售后有保障。这些需求,恰恰是京东多年投入形成的能力。所以从商业历史来看,京东早期做的事情,本质上是在提前建设基础设施。很多企业在发展过程中都会遇到一个问题:到底应该自己做,还是交给别人?自己做,成本高。交给别人,效率可能更快。京东曾经也面对这样的选择。但刘强东坚持认为,物流不是简单的配送环节,而是用户体验的一部分。这也是京东后来不断投入物流体系的重要原因。如今,京东官方资料显示,其供应链和物流体系已经成为公司业务的重要组成部分。2025年财报披露,京东继续投入履约能力建设,履约费用同比增长,原因包括升级履约能力和投入人力资本。换句话说,京东承担的是更高成本,但换来的也是更强控制力。这就像修路。别人可以直接跑车,而京东花了很多年时间先修路。短期看,修路的人更累。但长期看,路一旦建成,就会形成竞争壁垒。2025年京东进入外卖市场,引发了行业关注。很多人第一反应是:京东为什么要进入一个已经竞争激烈的领域?其实,如果从更大的商业逻辑看,外卖只是表面。京东真正关注的,可能是即时零售这个更大的方向。过去电商解决的是:消费者想买东西,如何快速找到商品。而即时零售解决的是:消费者现在需要东西,如何最快送到手里。这和京东过去积累的仓储、配送能力有一定关联。因此,京东进入外卖,并不只是为了抢一份餐饮订单,而是在尝试验证自己的供应链能力能不能进入更高频的消费场景。其中最受关注的一点,就是骑手保障。2025年,京东宣布逐步为外卖全职骑手缴纳五险一金,并承担相关成本,这一做法被多家媒体报道。这背后体现的,其实还是京东一直以来的思路:愿意增加成本,换取更稳定的组织体系。当然,这种模式也意味着更大的经营压力。重资产模式最大的挑战,就是成本不会消失。如何让投入最终转化成效率,是京东长期需要面对的问题。过去互联网竞争,看的是流量。谁用户多,谁入口强。但进入人工智能时代后,竞争逻辑可能正在变化。未来企业比拼的不只是数据和算法,也包括真实业务场景。而京东过去二十多年积累的仓储、物流、零售体系,恰恰拥有大量现实应用场景。仓库里的机器人,配送过程中的智能调度,供应链中的数据分析,这些都可能成为AI落地的重要方向。当然,这并不意味着传统模式一定成功。技术变化会重新改变行业规则。过去有效的方法,未来未必永远有效。京东最大的挑战,就是如何把过去投入形成的能力,转化为未来竞争优势。回看京东的发展,会发现刘强东一直在做一件事:用今天的高投入,换未来的不确定性降低。这条路并不轻松。成本高、压力大、利润空间有限。但商业世界里,从来不存在只有优点没有缺点的模式。轻模式赢在速度。重模式赢在积累。京东二十多年的选择,本质上是一场长期下注。未来结果如何,还要交给市场验证。但至少可以确定的是:京东一直没有把自己定位成一家单纯的电商公司,而是在尝试成为一家拥有供应链、物流和技术能力的综合服务企业。这场赌局,到现在仍然没有结束。
单一路线风险太大。波兰曾经的“背刺”,就是一记警钟,它用数百列火车的代价,告诉了

单一路线风险太大。波兰曾经的“背刺”,就是一记警钟,它用数百列火车的代价,告诉了

有人嘲讽:海南尚且没火,一条运河能翻出什么浪?这恰恰暴露了视野的局限。平陆运河与

有人嘲讽:海南尚且没火,一条运河能翻出什么浪?这恰恰暴露了视野的局限。平陆运河与

德国拟以安全为由阻止中远海运收购德物流企业!据路透社报道,中远海运计划收购总部位

德国拟以安全为由阻止中远海运收购德物流企业!据路透社报道,中远海运计划收购总部位

黑龙江哈尔滨,男子长期跑长途货运,他从正规物流平台接了一个从哈尔滨直达广东长途运

黑龙江哈尔滨,男子长期跑长途货运,他从正规物流平台接了一个从哈尔滨直达广东长途运

国家安全借口又来了!外媒:德国政府拟阻止中远海运(Cosco)收购德国物流企业Z

国家安全借口又来了!外媒:德国政府拟阻止中远海运(Cosco)收购德国物流企业Z

照眼下这个打法持续下去,乌克兰大概率撑不到今年年底就扛不住。这一轮俄罗斯出手的

照眼下这个打法持续下去,乌克兰大概率撑不到今年年底就扛不住。这一轮俄罗斯出手的

BOPP封箱胶带市场稳健增长,2032年规模突破24.6亿美元BOPP封

BOPP封箱胶带市场稳健增长,2032年规模突破24.6亿美元BOPP封

外媒:德国政府拟阻止中远海运(Cosco)收购德国物流企业Zippel多数股权,

外媒:德国政府拟阻止中远海运(Cosco)收购德国物流企业Zippel多数股权,

印度经济顾问局的一位专家在节目里把话挑明了:既然中国不肯把核心技术交给印度,那就

印度经济顾问局的一位专家在节目里把话挑明了:既然中国不肯把核心技术交给印度,那就

9.29策略+猛料:七大利好和增量政策来袭,明日大盘能否反攻?一、今日七大重磅消息逐条解读1.国常会

9.29策略+猛料:七大利好和增量政策来袭,明日大盘能否反攻?一、今日七大重磅消息逐条解读1.国常会

有人认为,越南政府这项决议,实际上就是想卡住广西平陆运河的出海通道。中国企业绝不

有人认为,越南政府这项决议,实际上就是想卡住广西平陆运河的出海通道。中国企业绝不

托底的不是船,是电。平陆运河全长134.2公里,但比运河更长的,是电力迁改线路

托底的不是船,是电。平陆运河全长134.2公里,但比运河更长的,是电力迁改线路

😲巨物流汗黄豆的瞬间​​​

😲巨物流汗黄豆的瞬间​​​

顺丰一年净赚111亿,赚到这个份上,王卫还肯继续干“重、慢、苦”的物流活。早

顺丰一年净赚111亿,赚到这个份上,王卫还肯继续干“重、慢、苦”的物流活。早

顺丰一年净赚111亿,赚到这个份上,王卫还肯继续干“重、慢、苦”的物流活。早年他跑深港件起家,后来网点越铺越多,曾经靠加盟扩张快,但服务标准容易散。顺丰很早就往直营收,自己管收派、自己管车、自己管投诉。直营比加盟烧钱,人工和场地都硬扛,但换回来一件事:包裹到了谁手里、几点发车、晚了多少,公司能自己说了算,不靠加盟商看心情。更难的是肯买飞机。顺丰航空后来机队90多架,鄂州花湖作为专业货运枢纽投运后,2025年在鄂州起降全货机超3万架次,国内加国际货运航线八十多条。很多人觉得快递不就是三轮加面包车,王卫偏把“次日达”做成航空公司的事。花钱重、回本慢,但商务件、生鲜、医药这些怕耽误的货,就认这种网。2025年顺丰营收3082.27亿,归母净利润111.17亿;其中速运及大件2175.53亿、占七成多,供应链及国际763.46亿、占约四分之一。电商价格战最凶时,几块钱一单到处飞,顺丰没全跟着卷低价,时效件、供应链、国际分开做,净利率只有3.79%,不性感,但胜在稳。员工这事也算他没飘的证据。2016年北京快递员三轮剐蹭被车主扇耳光,王卫发朋友圈说追究到底;2017年深交所敲钟,把那个小哥带到现场。后来上市、发H股、做A+H,他没把仪式搞成老板个人秀,台前常给一线留位置。再到近几年,和极兔股权互持,顺丰持极兔约10%、极兔持顺丰4.29%,不打架、做跨境和末端协同;鄂州枢纽加海外仓继续砸钱。别人发财后想的是少干重活、多讲生态,他反过来,飞机、枢纽、直营、国际一样不撤。
平陆运河刚通航,广西就迎来史诗级利好!不仅物流大动脉被彻底打通,沉寂多时的南宁哪

平陆运河刚通航,广西就迎来史诗级利好!不仅物流大动脉被彻底打通,沉寂多时的南宁哪

就目前区域发展来说,平陆运河难以彻底重塑整个西部产业格局,但会显著重构西南物流与

就目前区域发展来说,平陆运河难以彻底重塑整个西部产业格局,但会显著重构西南物流与

越南的诉求其实非常直接。第一,明确希望把更多农产品大规模输送到中国庞大的消费市场

越南的诉求其实非常直接。第一,明确希望把更多农产品大规模输送到中国庞大的消费市场

🐰越南这一步棋,可能成为近年来最昂贵的战略失误!大家都在讨论广西平陆运河,

🐰越南这一步棋,可能成为近年来最昂贵的战略失误!大家都在讨论广西平陆运河,

这下真凉了!越南这回,算是主动从中国经济这趟高速列车上抽身下来了,很多人只盯着广

这下真凉了!越南这回,算是主动从中国经济这趟高速列车上抽身下来了,很多人只盯着广

📍刚刷到9.5亿的大项目中标通知,云南红河片区的这个东南亚水果交易及冷链物流分

📍刚刷到9.5亿的大项目中标通知,云南红河片区的这个东南亚水果交易及冷链物流分

9月22日凌晨,俄军导弹直接命中乌克兰大型物流企业博格货运位于敖德萨的一座1.4

9月22日凌晨,俄军导弹直接命中乌克兰大型物流企业博格货运位于敖德萨的一座1.4

#你买的进口货可能刚从武汉路过##江城名博看武汉#不靠海、不沿边,却是内陆开放枢纽。打通物流数据,冷

#你买的进口货可能刚从武汉路过##江城名博看武汉#不靠海、不沿边,却是内陆开放枢纽。打通物流数据,冷

取件免费的“菜鸟驿站”,究竟是靠什么盈利的?内行人曾道出原因。你是不是也这样干

取件免费的“菜鸟驿站”,究竟是靠什么盈利的?内行人曾道出原因。你是不是也这样干

越南打的算盘藏不住!就想废掉平陆运河的出海价值,掐断广西云贵通往北部湾的通道!咱

越南打的算盘藏不住!就想废掉平陆运河的出海价值,掐断广西云贵通往北部湾的通道!咱

营收登顶民企500强,利润却被大幅甩开,京东赚的是辛苦钱2026中国民营企

营收登顶民企500强,利润却被大幅甩开,京东赚的是辛苦钱2026中国民营企

越南当局打的算盘并不难懂,就是想削弱平陆运河的出海功能,把广西乃至西南地区走向北

越南当局打的算盘并不难懂,就是想削弱平陆运河的出海功能,把广西乃至西南地区走向北

京东超过阿里, 登顶全国第一

京东超过阿里, 登顶全国第一

越南升级老街海防铁路并调整北部城市布局,平陆运河通航后西南货流方向迎来重新计算,

越南升级老街海防铁路并调整北部城市布局,平陆运河通航后西南货流方向迎来重新计算,

又被炸了!损失惨重,俄军连续轰炸物流中心,乌克兰巨头直接被打破防了。 9月2

又被炸了!损失惨重,俄军连续轰炸物流中心,乌克兰巨头直接被打破防了。 9月2

安徽池州,一家企业委托物流将240余万元铜材运往惠州,货车偏离既定路线,驶向东莞

安徽池州,一家企业委托物流将240余万元铜材运往惠州,货车偏离既定路线,驶向东莞

订单走了千山万水,结果请回的还是中国这位老朋友。2026年,美欧大单本以为躲开了

订单走了千山万水,结果请回的还是中国这位老朋友。2026年,美欧大单本以为躲开了

京东为什么排在阿里前面,感觉的阿里的业务更多,京东只有网购、物流比较厉害吧,阿里

京东为什么排在阿里前面,感觉的阿里的业务更多,京东只有网购、物流比较厉害吧,阿里

越南这次真急眼了!9月16日,广西平陆运河这条国家级黄金水道的闸门一抬,大西南出

越南这次真急眼了!9月16日,广西平陆运河这条国家级黄金水道的闸门一抬,大西南出

越南最近频频向中方递话,藏在合作表态背后的核心诉求,拆开来明明白白就四项。农产品

越南最近频频向中方递话,藏在合作表态背后的核心诉求,拆开来明明白白就四项。农产品

越南一口气亮出四张核心底牌,桩桩对准中国。从农产品大举入市赚外汇,到借中国电力托

越南一口气亮出四张核心底牌,桩桩对准中国。从农产品大举入市赚外汇,到借中国电力托

越南当局的决定,本质上就是要掐断广西平陆运河的出海通道。中国企业万万不可协助越南

越南当局的决定,本质上就是要掐断广西平陆运河的出海通道。中国企业万万不可协助越南

现在中国正在进行3个顶级阳谋,很多人还没看明白,第一,拼命建运河。阳谋是看得清,

现在中国正在进行3个顶级阳谋,很多人还没看明白,第一,拼命建运河。阳谋是看得清,

平陆运河账算不对?总投入727亿,宣传说法是“每年省52亿运费”,可运营方自

平陆运河账算不对?总投入727亿,宣传说法是“每年省52亿运费”,可运营方自

惊险万分!安徽池州,物流公司接了一240余万的大单,将贵重铜材发往广东。谁料,货

惊险万分!安徽池州,物流公司接了一240余万的大单,将贵重铜材发往广东。谁料,货

广西悄悄挖了一条运河,怎么就把越南端了几十年的“地理饭碗”给砸了?很多人看新闻

广西悄悄挖了一条运河,怎么就把越南端了几十年的“地理饭碗”给砸了?很多人看新闻

乌克兰的举动曾震惊了全世界!俄罗斯前线士兵自费网购的军备,居然连着发货大仓被乌军

乌克兰的举动曾震惊了全世界!俄罗斯前线士兵自费网购的军备,居然连着发货大仓被乌军

设计平陆运河的土方工程的人真是个奇才!去过平陆运河施工现场的人多半会感慨,几

设计平陆运河的土方工程的人真是个奇才!去过平陆运河施工现场的人多半会感慨,几

都以为中俄合作就是买油买气卖军火?错了!俄罗斯这次真正给中国的“王炸”底牌彻

都以为中俄合作就是买油买气卖军火?错了!俄罗斯这次真正给中国的“王炸”底牌彻

都以为中俄合作就是买油买气卖军火?错了!俄罗斯这次真正给中国的“王炸”底牌彻底曝光:远东700万平方公里土地向中国资本全面敞开,海参崴港、北极航道、西伯利亚能源大动脉全部接入中国体系!远东地区面积超过600万平方公里,是俄罗斯资源最丰富的区域之一。这里拥有森林、矿产、能源、渔业等大量资源,同时又靠近中国东北、朝鲜半岛以及亚太市场。从地理位置来看,远东并不是俄罗斯经济版图中的普通区域,而是连接欧亚大陆和太平洋的重要门户。过去,由于人口规模、基础设施以及市场距离等因素限制,远东的发展潜力没有完全释放。2026年5月,中俄双方在联合声明中再次强调,要加强交通运输合作,推动跨境通道建设,推进北极航道开发利用,并深化中国东北地区与俄罗斯远东地区的经贸投资合作。很多人关注海参崴港,就是因为它在中俄区域合作中的作用正在发生变化。2023年6月,俄罗斯方面批准中国内贸货物经海参崴港运输,将其作为中国东北地区内贸跨境运输中转口岸使用。这项安排解决的是物流通道问题。对于中国东北而言,过去部分地区距离深水港较远,货物出海需要经过较长距离运输,而利用俄罗斯远东港口,可以增加新的运输选择。港口的价值并不只是停靠船只,一个成熟港口背后连接的是铁路、公路、仓储、加工和贸易体系。当海运节点与产业区域形成联动,影响的就不只是运输费用,而是整个区域经济布局。对于东北地区来说,海参崴港等远东港口的合作,有助于进一步加强与俄罗斯远东以及亚太市场之间的联系,让东北地区在区域经济合作中的通道作用更加突出。除了港口,北极航道也是中俄合作的重要方向,长期以来,亚洲与欧洲之间的大宗货物运输主要依赖传统海运路线。随着北极地区基础设施不断完善,北极航道的商业价值逐渐受到关注。俄罗斯拥有北极地区大量海岸线,并长期建设破冰船、港口以及能源设施。中国作为全球重要贸易国家,也积极参与北极航运、科研和相关经济合作。2026年5月发布的中俄联合声明明确提出,双方将继续推动北极航道货运量增长以及相关基础设施建设,加强交通物流领域合作。当然,北极航道目前仍受到气候条件、运营成本以及基础设施完善程度等因素影响,但它正在成为国际运输体系中的重要补充。如果说港口和航道解决的是运输问题,那么能源合作解决的就是产业运行的基础保障。中俄能源合作并不是简单的资源买卖,而是在长期供应体系上不断深化。中俄天然气管道“西伯利亚力量”自2019年正式通气以来,持续向中国输送俄罗斯天然气。相比海上运输,管道能源供应具有路线稳定、长期合作周期明确等特点。对于拥有庞大制造业体系的中国来说,能源安全需要多元化保障。来自陆上管道的稳定供应,与海上进口形成互补,有助于提升能源供应体系的稳定性。而在能源之外,双方合作领域也在不断扩大。2026年5月,第十届中国俄罗斯博览会举行期间,中俄东北地区与俄罗斯远东地区政府间合作委员会举行会议,双方围绕地方合作、投资、农业、产业发展等方向继续推进交流。如今的中俄合作,已经不仅是“你卖资源,我买资源”的传统模式。俄罗斯拥有丰富资源、广阔空间以及连接欧亚大陆的地理优势,中国拥有完整产业链、制造能力和巨大市场。双方优势互补,使合作逐渐向产业投资、物流网络、科技交流等方向延伸。从这个角度看,俄罗斯远东地区对于中国的重要性,不只是资源本身,更在于它连接了一条新的区域经济通道。过去,国际贸易更多依赖海洋运输体系,而未来,港口、铁路、能源管网、陆海联运等基础设施的结合,将成为影响全球供应链的重要因素。海参崴港、北极航道、西伯利亚能源通道,这些项目单独看,都是具体合作内容,但连接起来之后,形成的是一套覆盖资源、运输和市场的合作网络。
平陆运河让巨轮驶入稻田,也让西南腹地驶向海洋。它既是一条物流通道,也是一次制度创新;既是一项超级工程

平陆运河让巨轮驶入稻田,也让西南腹地驶向海洋。它既是一条物流通道,也是一次制度创新;既是一项超级工程

越南彻底“破防”了!广西平陆运河9月16日一开闸,直接打通大西南出海“生命线”。

越南彻底“破防”了!广西平陆运河9月16日一开闸,直接打通大西南出海“生命线”。

平陆运河1元过闸费收不回727亿元投资,背后真正计算的是一盘更大的棋如果只看

平陆运河1元过闸费收不回727亿元投资,背后真正计算的是一盘更大的棋如果只看

真是典型的自找苦吃!山西一位“家里有矿”的闲散汉子,待着没事干,跑去物流园找活干

真是典型的自找苦吃!山西一位“家里有矿”的闲散汉子,待着没事干,跑去物流园找活干

F-35绝密部件居然阴差阳错运到了香港!美媒称:眼下去向不明。看着像是一出中国

F-35绝密部件居然阴差阳错运到了香港!美媒称:眼下去向不明。看着像是一出中国

“21世纪最荒唐的基建赌博。”9月16日,这条全长134.2公里的

“21世纪最荒唐的基建赌博。”9月16日,这条全长134.2公里的

现在中国正在进行着3个顶级阳谋,很多人还没明白,第一拼命的建运河,第二拼命的

现在中国正在进行着3个顶级阳谋,很多人还没明白,第一拼命的建运河,第二拼命的

绝密组件被意外运抵香港!美媒称:当前去向不明9月18日的美媒“政客网”报道

绝密组件被意外运抵香港!美媒称:当前去向不明9月18日的美媒“政客网”报道

很多人没察觉,国内正在推进三大长远规划,一边使劲修运河,一边把基建铺到县城和乡镇

很多人没察觉,国内正在推进三大长远规划,一边使劲修运河,一边把基建铺到县城和乡镇

“52亿省给谁了?我工资涨了吗?” 平陆运河通航演练后,官方公布年省52亿物

“52亿省给谁了?我工资涨了吗?” 平陆运河通航演练后,官方公布年省52亿物

妥妥没苦硬吃!山西男子家中家底殷实,闲来无事前往物流园打工,看见月薪8000至1

妥妥没苦硬吃!山西男子家中家底殷实,闲来无事前往物流园打工,看见月薪8000至1

乌克兰最大的物流中心——基辅郊区的阿姆泰尔物流园区在俄军导弹/无人机的持续攻击下

乌克兰最大的物流中心——基辅郊区的阿姆泰尔物流园区在俄军导弹/无人机的持续攻击下

你敢相信吗吗?湖南省长沙县的一个估值2亿元,入驻物流企业200家,日均货运量

你敢相信吗吗?湖南省长沙县的一个估值2亿元,入驻物流企业200家,日均货运量

别光盯着广西修运河的新闻凑热闹,好多人压根没看懂背后真正的变局。越南攥了几十年

别光盯着广西修运河的新闻凑热闹,好多人压根没看懂背后真正的变局。越南攥了几十年

纯属没苦硬找罪受!山西有位男士家境十分殷实,家里经营着矿产生意,是实打实的“家

纯属没苦硬找罪受!山西有位男士家境十分殷实,家里经营着矿产生意,是实打实的“家

越南彻底“破防”了!广西平陆运河9月16日一开闸,直接打通大西南出海“生命线”。川渝云贵货物一脚油门

越南彻底“破防”了!广西平陆运河9月16日一开闸,直接打通大西南出海“生命线”。川渝云贵货物一脚油门

飞机起飞前这台柴油LC71就远程都安排好了加油精洗复检安排物流再过一会车和手续就都到大哥家了昨天夜里

飞机起飞前这台柴油LC71就远程都安排好了加油精洗复检安排物流再过一会车和手续就都到大哥家了昨天夜里

“没苦硬吃!”山西,一男子“家里有矿”,闲得发慌的他,突发奇想,想亲身体验一下普

“没苦硬吃!”山西,一男子“家里有矿”,闲得发慌的他,突发奇想,想亲身体验一下普

硕果累累! 北部湾港集团在第23届中国—东盟博览会上签约7个项目

硕果累累! 北部湾港集团在第23届中国—东盟博览会上签约7个项目

中国正在进行3个顶级阳谋,很多人还没看明白。第一,拼命建运河。第二,拼命建核电站

中国正在进行3个顶级阳谋,很多人还没看明白。第一,拼命建运河。第二,拼命建核电站

中国正在进行3个顶级阳谋,很多人还没看明白。第一,拼命建运河。第二,拼命建核电站

中国正在进行3个顶级阳谋,很多人还没看明白。第一,拼命建运河。第二,拼命建核电站

百度搜索为什么没落了?百度这家公司极其短视。聪慧而短视。20年前(2

百度搜索为什么没落了?百度这家公司极其短视。聪慧而短视。20年前(2

“无苦找苦!”山西,一名男子家境优渥。闲来无事,打算外出体验打工的日子。他看到

“无苦找苦!”山西,一名男子家境优渥。闲来无事,打算外出体验打工的日子。他看到

DHL与阿里巴巴国际站达成合作

DHL与阿里巴巴国际站达成合作

平陆运河通航, 西南石化业“通江达海”

越南彻底破防!广西平陆运河9月16日一开闸,直接打通大西南出海“生命线”。川渝云

越南彻底破防!广西平陆运河9月16日一开闸,直接打通大西南出海“生命线”。川渝云

中国修了一条运河,结果修得太好,顺手又造了13800亩良田2026年9月16

中国修了一条运河,结果修得太好,顺手又造了13800亩良田2026年9月16

越南这回是真"慌了神"!广西平陆运河9月16日一启闸,硬生生凿通大西南出海"

越南这回是真"慌了神"!广西平陆运河9月16日一启闸,硬生生凿通大西南出海"

越南彻底破防!广西平陆运河9月16日一开闸,直接打通大西南出海“生命线”。川渝云

越南彻底破防!广西平陆运河9月16日一开闸,直接打通大西南出海“生命线”。川渝云

现在中国正在进行着3个顶级阳谋,很多人还没明白。第一,拼命的建运河。第二,拼

现在中国正在进行着3个顶级阳谋,很多人还没明白。第一,拼命的建运河。第二,拼

现在中国正在进行3个顶级阳谋,很多人还没看明白2026年9月16日,广西平陆

现在中国正在进行3个顶级阳谋,很多人还没看明白2026年9月16日,广西平陆

前天收到反诈中心短信,提醒我可能正在遭遇冒充电商物流客服类诈骗。说实话,第一反应

前天收到反诈中心短信,提醒我可能正在遭遇冒充电商物流客服类诈骗。说实话,第一反应

越南幻梦落空,中国有力反制。越南在苏林2026年4月访华之后,推行“经济靠中国

越南幻梦落空,中国有力反制。越南在苏林2026年4月访华之后,推行“经济靠中国

平陆运河开通了,大家将注意力集中在降低物流成本上,刚看地图才意识到,官方还有一个重大的战略布局没好意

平陆运河开通了,大家将注意力集中在降低物流成本上,刚看地图才意识到,官方还有一个重大的战略布局没好意

织密立体交通网!广清同城按下“快进键”交通一体化,是广清同城化的先手棋。一张

织密立体交通网!广清同城按下“快进键”交通一体化,是广清同城化的先手棋。一张

越南彻底慌了!广西平陆运河9月16日刚开闸,直接凿通大西南出海“大动脉”。川渝云

越南彻底慌了!广西平陆运河9月16日刚开闸,直接凿通大西南出海“大动脉”。川渝云

平陆运河究竟有多“夯”:很多人还没意识到,它可能正在改写中国西南的命运最近,“平陆运河”突然频繁冲上

平陆运河究竟有多“夯”:很多人还没意识到,它可能正在改写中国西南的命运最近,“平陆运河”突然频繁冲上

俄军这手太狠了!连着7天时间全炸光,不仅粮库、柴油库被炸光,连生产爆炸的外国工厂

俄军这手太狠了!连着7天时间全炸光,不仅粮库、柴油库被炸光,连生产爆炸的外国工厂

越南犯了一个后发国家最常犯的错:它把中国吸引外资的“结果”,当成了“原因”。它以

越南犯了一个后发国家最常犯的错:它把中国吸引外资的“结果”,当成了“原因”。它以

越南彻底破防!广西平陆运河9月16日一开闸,直接打通大西南出海“生命线。川渝云贵

越南彻底破防!广西平陆运河9月16日一开闸,直接打通大西南出海“生命线。川渝云贵

绕行560公里的"近道",通了:9月16日平陆运河首航,西南的"海",搬到了家门

绕行560公里的"近道",通了:9月16日平陆运河首航,西南的"海",搬到了家门

1000多年来首条战略大运河正式通航,意义有多重要?9月16日正式通航的平陆运河

1000多年来首条战略大运河正式通航,意义有多重要?9月16日正式通航的平陆运河

山城重庆加速迈向国际“枢纽城”

山城重庆加速迈向国际“枢纽城”

平陆运河通航: 一条水道如何改写西南出海版图?

平陆运河通航: 一条水道如何改写西南出海版图?

乌克兰的举动竟然震惊了全世界!俄罗斯前线士兵自费网购的军备,居然连着发货大仓被乌

乌克兰的举动竟然震惊了全世界!俄罗斯前线士兵自费网购的军备,居然连着发货大仓被乌

乌克兰的举动竟然震惊了全世界!俄罗斯前线士兵自费网购的军备,居然连着发货大仓被乌军一把火烧成了灰,更狠的是,乌克兰转头竟掏出自研重型导弹,直接砸穿了俄罗斯的火箭燃料老巢。战争后方的仓库,很多时候比前线阵地更关键,乌克兰最近连续出手,一边用无人机烧掉俄罗斯电商物流设施,切断前线士兵自费购买的装备;一边发射自研的FP-5“火烈鸟”巡航导弹,打击俄军导弹生产链上的核心工厂。这套打法看起来分散,实际上目标非常明确:不急着在前线拼消耗,而是专门去找俄罗斯后勤和军工体系的薄弱环节。从2026年7月开始,乌克兰无人机连续袭击俄罗斯最大电商平台Wildberries的物流仓库,至少有20处设施遭到打击,约五分之一的仓储面积被烧毁。到了9月11日前后,萨拉托夫一座Ozon仓库也遭到夜间无人机袭击,火势蔓延后,整个设施几乎只剩下骨架。普通人可能会觉得,电商仓库被炸,和前线战事能有多大关系?关系不小。俄罗斯不少基层动员兵、志愿兵,连防弹衣、无人机电机、图传模块、热成像仪、充电宝和发电机,都需要自己掏钱购买。Ozon和Wildberries表面上是俄罗斯版的网购平台,实际上却承担着一部分“民间后勤”的角色。这些平台每年销售的军民两用物资超过200万件,士兵在网上下单,物资再通过物流网络送往各地,最后流向前线。正规军供给跟不上,民间采购就顶上去;民间采购一旦被打断,前线的装备缺口就会迅速显现。爱沙尼亚国防军情报部门的判断也很直接:无人机、平板电脑、充电设备、发电机等物品,已经是俄罗斯前线急需的装备。仓库遇袭未必会立刻改变战局,却会给俄军后勤系统制造持续麻烦,就像往运转中的齿轮里撒了一把沙子。这也是乌军无人机袭击的价值所在,它们成本相对低,突防距离和破坏力可能比不上大型导弹,却能频繁出动,专门盯住仓库、转运站、维修点等“看起来不够重要”的目标。问题在于,这些地方往往正是前线士兵维持战斗力的基础。如果说无人机是在切断俄军基层补给,那么“火烈鸟”导弹针对的就是更深一层的军工命脉。9月10日至11日夜间,乌克兰发射自研的FP-5“火烈鸟”巡航导弹,飞行距离超过1000公里,命中俄罗斯伏尔加格勒的相关化工设施,卫星图像显示,工厂核心车间遭到严重破坏。这座工厂生产的不是普通化工产品,而是含二茂铁的燃烧催化剂,这种材料是固体火箭推进剂的重要添加物,直接服务于导弹燃料生产。俄军的“伊斯坎德尔”弹道导弹,以及“锆石”高超音速导弹,都离不开这类关键材料。说得直白一点,导弹发动机、弹体和战斗部都造出来了,如果推进剂供应被卡住,最后也可能只剩一堆无法按时升空的金属设备。“火烈鸟”并不是西方直接提供的武器,而是乌克兰自己的研发成果。此前乌克兰打击俄罗斯纵深目标,较多依赖西方援助的巡航导弹和无人机,射程、数量以及使用范围都受到限制,如今自研远程导弹开始投入实战,意味着乌克兰的远程打击能力出现了变化。这个变化并非一次行动那么简单,9月8日,乌方刚对切博克萨雷一处导弹工厂发动打击;9月10日至11日,又把目标转向伏尔加格勒的燃料化工设施。目标越来越靠后,指向也越来越核心,释放出的信号很清楚:乌克兰正在尝试把攻击范围从战场边缘推进到俄罗斯军工体系内部。从2022年冲突爆发时本土防空吃紧、依靠西方援助守住阵地,到如今能够自行研发射程超过1000公里的巡航导弹,乌克兰的军工能力确实发生了明显变化。四年时间不算长,但战争压力逼着它把无人机、导弹和远程打击体系一步步做了出来。更有意思的地方在于,乌军这次没有把所有希望押在昂贵导弹上,而是形成了高低搭配,相对便宜的无人机负责骚扰、纵火和切断民间补给;重型巡航导弹则瞄准生产链中的关键节点。一个打“输血管”,一个打“造血器官”,两种武器配合起来,效果远比单独袭击一座仓库更值得关注。当然,这种深入俄罗斯腹地的打击也不是没有代价,乌克兰越频繁、越深入地攻击俄方核心设施,俄罗斯的报复就可能越猛烈,能源、城市和民用基础设施都可能承受更大压力。所谓“以打促谈”,有时能增加谈判筹码,也可能把冲突推向更危险的循环。战争打到今天,真正的较量早已不只是前线占了几公里、消灭了多少人,而是后勤、工业、技术和社会承受力的长期比拼。谁能让自己的体系持续运转,谁才更有可能撑到最后。信源:新华网2026‑08‑1700:19乌军袭击俄大型物流枢纽俄打击乌军工企业和炼油厂
祖国大西南, 想要这条河, 100年了

祖国大西南, 想要这条河, 100年了