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比亚迪在日本正式发布轻型EV海獭(Racco),售价214.5万日元起,叠加补贴
比亚迪在日本正式发布轻型EV海獭(Racco),售价214.5万日元起,叠加补贴后甚至不到200万日元。我知道很多国内朋友看到都会觉得很香,但说实话,你们先等等。因为这辆车最大的卖点,国内根本享受不到。Racco是日本特有的轻自动车(KeiCar)。它之所以能卖得便宜、用得省,是因为享受一整套轻自动车政策:购置和持有成本更低,保险、税费更便宜,部分地区的停车要求也更宽松。一旦离开日本,这些优势几乎都会消失。所以千万别戴着JDM滤镜,觉得不到10万元就能买一辆纯正日本规格小车。它的车身尺寸、动力、续航和安全标准,都是围绕日本轻自动车法规和城市通勤环境设计的。放在日本是精准适配,离开日本市场,很多优点反而都会变成缺点。日本7.1级地震民众哭喊声一片
比亚迪海獭正式上市了,这是特供日本的K-Car车型,本来定价6万RMB,结果太便
比亚迪海獭正式上市了,这是特供日本的K-Car车型,本来定价6万RMB,结果太便宜了被本地品牌反对低价,被迫涨到了12万这车长3米3,宽1m4,高有1m8是符合日本轻型汽车的标准外还是日本人最爱的高顶设计,同时还配备了电动侧滑门,应该是方便日本一些狭窄的地方和老人上下车。能看得出来比亚迪对于日本K-Car市场的研究以及进军日本市场的决心。
比亚迪海獭正式上市了,原本定价是6万人民币。结果遭到了日本汽车协会以及诸多本
比亚迪海獭正式上市了,原本定价是6万人民币。结果遭到了日本汽车协会以及诸多本地品牌的公开反对,迪子被迫含泪涨到了12万人民币。🤣🤣这个故事总觉得在哪听过