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标签: 日系车

日系车真的不安全吗?很多人觉得日系车铁皮薄、车漆薄就不安全,这可真是冤枉

日系车真的不安全吗?很多人觉得日系车铁皮薄、车漆薄就不安全,这可真是冤枉

日系车真的不安全吗?很多人觉得日系车铁皮薄、车漆薄就不安全,这可真是冤枉它了。日系车向来以轻量化和燃油经济性好而闻名。虽然车身铁皮薄,但汽车安全和性能是多方面决定的,像车身结构、刚性和设计等,不能只看金属厚度。...
雷克萨斯ES优惠可以尽量还是要上300h系列​​​

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只要记住一句话,买车不纠结:三年不换车—买日系;六年不换车—买德系;

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三年不换车—买日系;六年不换车—买德系;终生不换车—买国产。虽然我对这句话不太认同,但是现在的国产新能源汽车可以媲美任何燃油车型,而且安全性能极高,特别适合广大群众使用。国产新能源纯电汽车的优点很多,霸气外露的...
你开什么车?有钱的人——开奥迪,没钱的人——开长安,高调的人——开奔驰,

你开什么车?有钱的人——开奥迪,没钱的人——开长安,高调的人——开奔驰,

你开什么车?有钱的人——开奥迪,没钱的人——开长安,高调的人——开奔驰,精明的人——开丰田。为啥说精明的都选丰田?最近一汽丰田bZ5搞了个狠活,直接把车摁进1米35的深水里泡了一个小时,这深度比国标狠两倍,换成别的车估计早成潜水艇了。结果你猜咋样?电池包愣是没漏一滴液,车门锁也不玩虚的,水压一上来全车电源自动断电,机械门把手轻轻一拉就能逃命,这才是真·防水黑科技!试工程师说了大实话:“安全设计不是摆设,关键时刻能保命!”这车泡完水还能当新车开,连车门缝里都没渗水渍,怪不得都说“开不坏的丰田车”,这安全感算是焊死在骨头里了。
世界五大车企:第1名、特斯拉:美国第2名、丰田:日本第3名、比亚迪:

世界五大车企:第1名、特斯拉:美国第2名、丰田:日本第3名、比亚迪:

世界五大车企:第1名、特斯拉:美国第2名、丰田:日本第3名、比亚迪:中国第4名、保时捷:德国第5名、梅赛德斯-奔驰:德国丰田汽车一直是大家心目中的最佳选择,好开好用还安全,又省钱,开不坏的车。一汽丰田亚洲龙自从上市就受到大家的喜爱,618之际,又推出【时光焕新计划】和【双人成行】购车政策。实惠满满,优惠多多。厂补加国补至高30000元置换补贴,厉害吧。一汽丰田亚洲龙搭载丰田的TNGA架构和全系标配的TSS智行安全系统,凭借其卓越的耐用性、安全性、可靠性和高保值率,且先进动力系统和智能科技的全面升级,成为无数车主漫长岁月里的忠实陪伴。一汽丰田亚洲龙省油省钱还省心,百公里油耗最低仅为4.31L。高效节能的动力表现以及智能便捷的交互体验,成功跻身新主流市场。其外观颜值巅峰,空间还宽敞。长宽高分别为4990/1850/1450mm,轴距为2870mm,已经达到了准C级定位,满足全家人出行需求。走了!找搭子组团买亚洲龙去了,更省钱更好开。
小米人车家生态首批合作伙伴,目前比亚迪、广汽丰田、郑州日产已经加入。​​​

小米人车家生态首批合作伙伴,目前比亚迪、广汽丰田、郑州日产已经加入。​​​

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为什么大众丰田疯狂降价,销量还是下滑?不夸张的说是国产新能源车的功劳,这么说吧

为什么大众丰田疯狂降价,销量还是下滑?不夸张的说是国产新能源车的功劳,这么说吧

为什么大众丰田疯狂降价,销量还是下滑?不夸张的说是国产新能源车的功劳,这么说吧,如果不是有了新能源汽车想必大家还在买着高价合资车,因为很多人去选择了新能源汽车,所以油车的市场份额就变少了,而像大众丰田这些品牌的产能大,生产效率高,积压了一定数量的库存车,为了消化库存,资金回流,所以才会给出更多的降价力度以及购车福利。说实话既然整体汽车产能过剩,为何车企不实行工作8小时制,周六周日休息,提高产品质量,降低产能,这样车企利润高了,没了积压,工人待遇也会提升,双赢局面有利于汽车市场的良性发展。
家用不建议买的SUV。第一款就是丰田全新的荣放。丰田全新的荣放在

家用不建议买的SUV。第一款就是丰田全新的荣放。丰田全新的荣放在

家用不建议买的SUV。第一款就是丰田全新的荣放。丰田全新的荣放在国外的麋鹿测试不合格,以时速68千米每小时,入弯后后轮一侧直接飞起,车辆出现严重侧滑,连紧急情况下的安全都保证不了,你买它图的什么?不过话说回来啊,现在这车优惠力度跟挤牙膏似的,两万出头晃荡半年了都不带动的。隔壁国产车早就噼里啪啦降价搞活动,它偏要端着架子撑场面。咱普通家庭买车不就图个实在么?二十多万花出去,连个抬头显示都要顶配才给装,低配车机卡得像十年前安卓机,空调出风口还硌膝盖,这钱花得真心疼啊!

如果你来广州,你会发现,在路上满街跑的除了日系车,广汽的自主品牌也占比很高,广汽

如果你来广州,你会发现,在路上满街跑的除了日系车,广汽的自主品牌也占比很高,广汽埃安、广汽传祺都随处可见,广东人对本土企业还是舍得真金白银大力支持的,当然也和品质和口碑不错有关,毕竟谁的钱都不是大风刮来的。...
豪爵本田降价,125可能全面崩盘豪爵本田降价1000-2000,125踏

豪爵本田降价,125可能全面崩盘豪爵本田降价1000-2000,125踏

豪爵本田降价,125可能全面崩盘豪爵本田降价1000-2000,125踏板可能迎来全面崩盘说到这波降价潮,不得不提新大洲本田刚甩出来的王炸——125GU新款!这车用的可是本田最新ESP发动机,7千瓦功率油门一拧那叫一个带劲,半热熔轮胎压弯都敢给你玩漂移最狠的是价格你敢信?普版8880元连ABS都没减配,高配版带博世ABS才卖9580,这价格搁去年连丐版都买不着前几天车行老板还在说现在买摩托不如买电驴,看这架势怕是得连夜改口供了,要我说这价格战打起来,咱们老百姓薅羊毛的机会不就来了么
2025款丰田汉兰达实拍曝光,燃油SUV新标杆来了

2025款丰田汉兰达实拍曝光,燃油SUV新标杆来了

2025款丰田汉兰达实拍曝光,燃油SUV新标杆来了
丰田卡罗拉锐放昨天提回家了手里的速腾卖了,新车卡罗拉锐放也提车结束,一买

丰田卡罗拉锐放昨天提回家了手里的速腾卖了,新车卡罗拉锐放也提车结束,一买

丰田卡罗拉锐放昨天提回家了手里的速腾卖了,新车卡罗拉锐放也提车结束,一买一卖同时进行的,还好一切顺利,忙乎了一整天,金山丰田店的服务一直都是最好的,喝着饮料咖啡☕️,中午还管饭,不然附近真没啥吃饭的地方说到在4S店喝饮料这事儿啊,突然想起以前陪朋友看车的经历,有家店特逗,咖啡机旁边贴了张手写纸条:“美式免费,加糖加奶请自助,但别把糖罐子顺走哈!”当时差点笑出声,店员说之前真有客户揣了两包砂糖放兜里,说是家里煮奶茶用😂现在好多店都搞精致下午茶那套,小蛋糕配拉花咖啡,但说实话,我最服的还是那种能记住老客户口味的销售,上回去保养车,人家直接端来杯常温柠檬水:“姐你上次说冰的喝了胃疼对吧?”瞬间感觉这杯白开水比星巴克还香,果然服务这事儿,细节最戳人呐~
集体泪目!比亚迪这回不仅是国内车企羡慕,更是让日系车、韩系车以及德系车在内的所有

集体泪目!比亚迪这回不仅是国内车企羡慕,更是让日系车、韩系车以及德系车在内的所有

比亚迪这回不仅是国内车企羡慕,更是让日系车、韩系车以及德系车在内的所有车企集体破防!本以为比亚迪的方程豹汽车、腾势汽车、仰望汽车等各个子品牌销量越来越高已经让人羡慕了,但是当比亚迪一艘艘最高运载9200辆新汽车的...

只要记住一句话,买车不纠结:三年不换车—买日系;六年不换车—买德系;

三年不换车—买日系;六年不换车—买德系;终生不换车—买国产。虽然我对这句话不太认同,但是这款国产新能源纯电汽车bZ5确实耐造,而且价位亲民实惠,安全性能极高,特别适合普通老百姓和上班族使用。今年的国产新能源纯电...
兄弟,你买车了?丰田还是本田?

兄弟,你买车了?丰田还是本田?

兄弟,你买车了?丰田还是本田?

都说日系车省油,实际上日系车真正省油的车型是日产,特别是日产轩逸,该车属于A级紧

都说日系车省油,实际上日系车真正省油的车型是日产,特别是日产轩逸,该车属于A级紧凑型轿车,该车型搭载尼桑R16发动机,油耗才4.6升,估计跑长途更节油,日产天籁这么大的B级车油耗也才5.9升,该车搭载尼桑R20发动机,座椅...

没想到,日系车在湾湾这么受欢迎!刷到一张5月湾湾汽车品牌销量的排名榜单,

没想到,日系车在湾湾这么受欢迎!刷到一张5月湾湾汽车品牌销量的排名榜单,丰田一骑绝尘,雷克萨斯、本田、马自达和三菱等日系品牌也颇受欢迎。日系车在湾湾的高人气反映出当地汽车消费市场的一种偏好。不过汽车市场是多元的...
只要记住一句话,买车不纠结:三年不换车—买日系;六年不换车—买德系;

只要记住一句话,买车不纠结:三年不换车—买日系;六年不换车—买德系;

三年不换车—买日系;六年不换车—买德系;终生不换车—买国产。虽然我对这句话不太认同,但是这台新能源纯电汽车铂智3X确实耐造,而且价位实惠亲民,特别适合普通打工族去使用!汽车的时代变迁真的很快,前几年大家热裹燃油车...

都说中国汽车产能过剩,踏马的过剩个屁!来越南半个月了,满大街都是日系和韩系车,中

都说中国汽车产能过剩,踏马的过剩个屁!来越南半个月了,满大街都是日系和韩系车,中国品牌就看见几台比亚迪,其他品牌一台没有,对,一台没有!家门口的生意都做不下来,天天喊产能过剩,有本事让日系和韩系去产能过剩。
2025款亚洲龙首次引入雷克萨斯标志性的纺锤式格栅设计,但通过分体式结构与弧状点

2025款亚洲龙首次引入雷克萨斯标志性的纺锤式格栅设计,但通过分体式结构与弧状点

2025款亚洲龙首次引入雷克萨斯标志性的纺锤式格栅设计,但通过分体式结构与弧状点阵元素进一步强化辨识度。车身尺寸为4985×1850×1450mm(部分版本略有差异),轴距2870mm,延续了“大块头”优势。全系标配ToyotaPilot高阶智驾系统,支持全速自适应巡航、车道居中保持及预碰撞安全功能,复杂路况下的自动变道成功率达87%。2025款亚洲龙以“专供中国”的姿态,完成从设计到技术的全面蜕变。
来越南半个月了,满大街都是日系和韩系车,中国品牌就看见几台比亚迪,其他品牌一台没

来越南半个月了,满大街都是日系和韩系车,中国品牌就看见几台比亚迪,其他品牌一台没

不过话说回来,当年日系车进东南亚也是蹲了三四十年才站稳,咱们这才刚起步。前两天看路边修车摊的师傅拆了辆本田,零件摆一地研究,这钻研劲儿要是用在中国车上,说不定哪天满街都是“拆比亚迪教学现场”了。
一觉醒来,车圈又沸腾了,2025年国补新政策来了:1、首次购车,并且名下没有

一觉醒来,车圈又沸腾了,2025年国补新政策来了:1、首次购车,并且名下没有

一觉醒来,车圈又沸腾了,2025年国补新政策来了:1、首次购车,并且名下没有车,补贴金额可能高达数万元。2、国3国4排量,10年以上车龄车辆报废补贴15000-20000元,与地方补贴,车企补贴不冲突。3、换购新能源汽车,15万元以下,补贴购车价格的10%左右。2.0L及以下燃油车补贴15000元,新能源车补贴20000元。4、从2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免购置税。全新亚洲龙除了已有的销售政策外,线下拼团购车可以享受单人最高5000元的拼团优惠。此外线上拼团还可以参与"双人成行"抽烟活动,两人有机会共同获得了10000元的京东卡。在繁忙的都市生活中,一辆车不仅是代步工具,更是值得信赖的伙伴。丰田亚洲龙凭借其卓越的耐用性、可靠性和高保值率,成为无数车主漫长岁月里的忠实陪伴。从孩子上学到全家自驾游,宽敞的空间和静谧的驾驶体验让每一段路程都舒适安心。丰田的TNGA架构和全系标配的TSS智行安全系统,更是为全家人保驾护航。超大尺寸的进气格栅搭配锐利的LED大灯,既有商务车的沉稳,又不失运动感。车身侧面线条流畅,4990mm的超长车身让整车看起来修长优雅,开在路上回头率超高!坐进车内,真皮座椅的包裹性和支撑性都很棒,长时间驾驶也不会腰酸背痛。6月双人成行+7月限时优惠,政策太香了!亚洲龙具有较高的性价比。其全系标配了ToyotaPilot智能驾驶辅助系统,智能座舱配备了高通骁龙8155芯片和128G大内存,提供了出色的智能体验。全新亚洲龙不但配置豪华质感,智能化全面进阶,其基于丰田TNGA架构和全系标配的TSS智行安全系统,获得了IIHSTOPSAFETYPICK+评级,为用户提供了出行安全保障。
只要记住一句话,买车不纠结:三年不换车—买日系;六年不换车—买德系;

只要记住一句话,买车不纠结:三年不换车—买日系;六年不换车—买德系;

三年不换车—买日系;六年不换车—买德系;终生不换车—买国产。虽然我对这句话不太认同,但是这款国产新能源汽车bz5确实耐造,质量和安全性能极高,价位亲民实惠,特别适合普通我们普通打工族去使用!现在的国产的新能源纯电...
豪爵本田降价,125可能全面崩盘。豪爵本田降价1000-2000,125

豪爵本田降价,125可能全面崩盘。豪爵本田降价1000-2000,125

豪爵本田降价,125可能全面崩盘。豪爵本田降价1000-2000,125踏板可能迎来全面崩盘。就在刚刚豪爵官宣自家最主力的AFR125系列全部降价2000左右,普版AFR带护杠和尾箱现在只要8980,高配多了博世ABS现在也只要9980。这两天新大洲本田也放了个大招,直接甩出125GU新款!这车用的可是本田最新ESP发动机,7千瓦功率跑起来嗖嗖的,欧司朗大灯晚上亮得跟探照灯似的,半热熔轮胎抓地力稳得一批。最狠的是价格,普版8880元,带ABS的高配版才卖9580,这价钱放以前连想都不敢想啊!本田这回真是把压箱底的技术都掏出来了,关键配置拉满还能这么便宜,隔壁车商估计这会儿正挠头呢……
一觉醒来,合资日系车开始“搞事情”了!据说,还这几款车型的耗油竟然是这样:1

一觉醒来,合资日系车开始“搞事情”了!据说,还这几款车型的耗油竟然是这样:1

一觉醒来,合资日系车开始“搞事情”了!据说,还这几款车型的耗油竟然是这样: 1.亚洲龙:油耗在4.31到6.11升之间;2.凯美瑞:油耗在4.2到6.06升之间;3.RAV4荣放:油耗在5.1到6.9升之间;真的假的?反正我不信!因为那是理论...
质疑理想,成为理想。丰田和宝马宣布加入增程。丰田油混技术绝对是全球第一,油耗和

质疑理想,成为理想。丰田和宝马宣布加入增程。丰田油混技术绝对是全球第一,油耗和

质疑理想,成为理想。丰田和宝马宣布加入增程。丰田油混技术绝对是全球第一,油耗和其它车企的大电池插混车没有区别,奈何就是不能上绿牌,因为纯电续航达不到国标,而面对消费观念巨变的市场,蓝牌车销量急剧下滑,所以丰田宣布加入增程,就是为了绿牌,为了销量。其实无论是丰田还是宝马又或者是其它合资品牌,造纯电车根本卖不动,因为消费者几乎只认国产品牌和特斯拉,其它一律归为杂牌,现实就是这样。当初理想做增程汽车的时候,确实被喷惨了,说什么是脱裤子放屁的技术,现在越来越多车企发布的SUV车型采用增程方案,连丰田和宝马这种国际大厂都加入了,只能说唱衰增程技术的人,不是被打脸就是被打脸的路上。增程SUV销量高的原因很简单,就是成本低,试想一下,如果一款大型SUV采用纯电方案,纯电续航达到700公里,那么售价绝对在45万以上,根本没有多少人买得起。SUV重量大、风阻大,车企标注700公里续航,上高速的实际续航有没有350公里都是一个问题,这么贵的车这么短的续航,请问你买吗。很多人说所有混动车都是过渡,但并没有说清楚过渡时间是多少,以当前电池技术发展速度来看,要想实现大规模、超低成本生产超大能量密度的固态电池,最少还需要十五年,所以现在的混动车压根就不存在过渡说法,因为绝大多数消费者开一辆车不会超过十年,所以何来过渡一说。对此大家怎么看。
长城汽车董事长魏建军再次致敬丰田,向丰田学习!豪言壮志:“长城的机制好、基因好、

长城汽车董事长魏建军再次致敬丰田,向丰田学习!豪言壮志:“长城的机制好、基因好、

长城汽车董事长魏建军再次致敬丰田,向丰田学习!豪言壮志:“长城的机制好、基因好、有技术、有创新!30年后更是一条好汉!”魏总在近日的长城股东大会上对长城汽车的未来发展深表信心!长城锚定智能新能源技术跃迁与高质量全球化战略并立下了实现海外销售超百万辆,高端车型销售占比超1/3的五年发展目标!魏建军为何能有如此信心?什么是机制好?基因好?有技术?有创新?长城汽车构建了“森林生态体系”涵盖了多元公司,竞争与共生并存,保障了新技术、新项目的加速落地,也提升了企业抗风险能力。其“基因”优势来源于从皮卡到SUV等领域的深耕,精准把握了细分市场。技术上,长城汽车更是在新能源和智能化及核心零部件方面持有突破,比如Hi4混动技术和无高精地图全场景NOA技术等,在全产业链的布局,运营上推出的“生态出海”与“ONEGWM”品牌战略,加速海外本地化进程的创新!由此看来,长城信心满满,魏总敢作敢当,看来他是真的热爱汽车的,只有爱一门才能真正的专一门!点赞河北保定车神——魏建军!
韩系车配置高,内饰质感一流,我感觉韩系车内饰特别时尚,科幻,内饰质感比日系车更好

韩系车配置高,内饰质感一流,我感觉韩系车内饰特别时尚,科幻,内饰质感比日系车更好

韩系车配置高,内饰质感一流,我感觉韩系车内饰特别时尚,科幻,内饰质感比日系车更好,性价比高,可是为啥销量上不去,实际上现代和起亚在北美市场认可度更高一些,不过韩系车安全性不如美系车,适合市区代步,不过同级别车型...
日系车省油的真正原因。揭秘日系车省油的真正原因。有很多朋友说日系车的发动机好

日系车省油的真正原因。揭秘日系车省油的真正原因。有很多朋友说日系车的发动机好

日系车省油的真正原因。揭秘日系车省油的真正原因。有很多朋友说日系车的发动机好、变速箱好,所以它省油。错,根本就不是这么回事。记住了,它为什么省油?因为它体型没有防撞钢梁,拉满车的人还没有空车沉,它能不省油吗?...

跑高速,德系车能甩美系和日系好几条街了。但凡跑过高速的应该都知道,在高速上一直超

之所以说日系车跑高速不行,最主要的原因并不是动力不够用,而是大多数日系车的底盘比较松散,车速上去了,车的稳定性就不会太好。再说了买日系车的人大多数都是中年人,也早过了开快车的那个年龄段,主打的就是经济耐用。反观...
只要记住一句话,买车不纠结:三年不换车—买日系;六年不换车—

只要记住一句话,买车不纠结:三年不换车—买日系;六年不换车—

三年不换车—买日系;六年不换车—买德系;终生不换车—买国产。虽然我对这句话不太认同,但是现在的国产新能源纯电汽车,确实耐造,而且价格实惠亲民,特别适合普通老百姓使用。说实话,这台车我到现在已经开了一个多月了,...
一觉醒来,发现2025年家庭选车新趋势变了!

一觉醒来,发现2025年家庭选车新趋势变了!

一觉醒来,发现2025年家庭选车新趋势变了!①40%的人:选燃油车②30%的人:选插混车③30%的人:选纯电车如今汽车市场正经历变革,从选车趋势可见,新能源时代势头逐渐强劲,国内车企加速转型,合资品牌亦紧跟潮流,丰田便是典型。bZ5水陆空极限试炼见真章🚗就在前不久,一汽丰田bZ5纯电SUV震撼上市!一经亮相,就凭借硬核实力引发行业热议!最让人惊叹的是,它在"水陆空"极限测试中实力封神,直接刷新了大家对新能源车安全的认知!改编的更有高度立意🌧暴雨天开车最怕积水漏电?一汽丰田bZ5直接泡进水里做测试!电气系统和电池全程稳如泰山,防水性能堪称一绝,雨天出行再也不用担心!🪂高空坠落测试更绝,车身像开了防护罩,冲击力瞬间被分散,安全带、气囊毫秒级响应,危险根本近不了身!🛡碰撞测试更是硬核,高强度车身吸能效果拉满,撞完座舱依旧完好无损,安全感直接爆表!✨作为拥有28年电动化技术沉淀的丰田,已实现3000万用户0电池事故的超稳成绩。bZ5完美继承这份安全基因,把"安全"刻进骨子里!不管是城市通勤,还是长途自驾,一汽丰田bZ5在安全感直接拉满!🚙正在纠结选哪款新能源车的朋友,不要再犹豫了!总的来说,从bZ5的硬核车身用料、五重电池防护、四大冗余技术来说,它不是冰冷参数的堆砌。而是货真价实的把安全刻进骨子里,丰田bZ5的出现,重新定义了合资纯电安全标杆
CRV凭什么是20万热度第一的SUV

CRV凭什么是20万热度第一的SUV

CRV凭什么是20万热度第一的SUVCRV优点❤️‍🔥•1⃣️空间表现出色:车身尺寸和轴距在同级别中有优势,车内空间宽敞,后排和后备箱空间大。后排座椅可放倒,能提供更灵活的装载空间。•2⃣️动力强劲又省油:1.5T涡轮增压发动机,相当于2.5L的动力,而且1.5T版综合油耗百公里7-8个油左右,只需要加92号汽油,在养车成本真的低。•3⃣️操控性好:底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,转向精准,驾驶起来灵活舒适,比丰田更有激情。❌缺点❌1⃣️车身皮薄,车漆容易刮蹭。2⃣️隔音效果差:高速行驶时,风噪、胎噪和发动机噪音较为明显!3⃣️内饰质感一般:除了有真皮座椅,其他塑料感极强!4⃣️车机功能极少,360功能需要高配才有。📝划重点:😎如果一年平均公里在1万以内,家用第一款SUV,买CRV纯油版是不错的选择!😝目前CRV价格没有优势,25年丰田都开启一口价模式了!估计CRV还有降价幅度!

只要记住一句话,买车不纠结:三年不换车—买日系;六年不换车—买德系;

三年不换车—买日系;六年不换车—买德系;终生不换车—买国产。虽然我对这句话不太认同,但是国产新能源纯电汽车确实便宜实惠,而且安全性能极高,质量保障耐造!现在的汽车更新换代太快了,尤其是国产新能源纯电汽车,每隔一...
有业内人士预测,未来10年新能源车企存活率…​第一名:比亚迪,100%存活

有业内人士预测,未来10年新能源车企存活率…​第一名:比亚迪,100%存活

有业内人士预测,未来10年新能源车企存活率…​第一名:比亚迪,100%存活​第二名:奇瑞汽车,100%存活​第三名:理想汽车,90%存活​第四名:吉利汽车,80%存活​第五名:长安汽车,80%存活当今新能源市场竞争激烈,产品五花八门,还在纠结选什么新能源车?广汽丰田第二届科技日给出了超优解!不久前的科技日上,广汽丰田可谓火力全开,尽显在智电科技的超强实力。先看铂智品牌,旗下的铂智3X堪称“销量担当”。上市仅3个月,订单就逼近3万辆,累计交付近2万辆,连续两个月稳坐合资纯电销量冠军宝座。它以丰田“铂金品质”为核心,不仅拥有出色的耐久性,安全性能更是拉满,车身大量使用高强度钢材,细节之处尽显品质。而即将到来的铂智7同样吸睛,D级尺寸带来越级空间体验,激光雷达智能驾驶辅助让出行更安全智能,再加上首搭的鸿蒙座舱,流畅的交互体验与丰富的应用生态,让人期待值拉满。在混动技术布局上,广汽丰田开启“大混动时代”,成为主流市场区间唯一集齐HEV、PHEV、REEV三大混动路线的车企。不仅持续推进第五代智能电混双擎在全车系的搭载,更在开发第六代技术。同时,增程动力将搭载于下一代汉兰达和赛那,高性能插混车型也在加速导入。值得一提的是,广汽丰田的“顶流科技朋友圈”。与华为合作,在铂智7上搭载鸿蒙座舱与DriveONE电机;和小米统一接口标准,拓展车载生态;铂智3X全球首搭Momenta全新迭代飞轮大模型,智能驾驶辅助不断升级。后续战略布局中,广汽丰田深化中国首席工程师制度,让产品更贴合中国市场。此次科技日,无疑彰显了广汽丰田在智电领域的代差优势,也让其成为合资智电转型的重要推动者,未来的汽车市场,广汽丰田必将大放异彩!智电科技看广丰
车市热门本田将于下月开幕的古德伍德速度节(GoodwoodFesti

车市热门本田将于下月开幕的古德伍德速度节(GoodwoodFesti

车市热门本田将于下月开幕的古德伍德速度节(GoodwoodFestivalofSpeed)上推出一款纯电城市概念车——SuperEVConcept。这款概念车伪装极少,极可能是量产车型的雏形,有望成为本田e的继任者。尽管本田目前披露信息有限,但已知该概念车定位A0级五门掀背车,造型令人联想到日产Cube。其设计亮点包括流线型前保险杠,全封闭式中网,充电口巧妙融入其中,圆形头灯组以及垂直布局的导流槽。车身侧面可见短促的引擎盖与隆起轮拱,搭配直立式挡风玻璃、纤细立柱及相对平直的车顶线条。本田虽未透露具体参数,但强调该概念车“旨在诠释A0级车型如何融合JoyofRide的理念与本田标志性实用性”。品牌更透露“这款小巧运动车型已在英国完成可行性测试——作为全球项目的重要环节”,再次暗示其量产潜力。除全新EV概念车外,本田还将带来Honda0SUV(欧洲首秀)、CivicFL5TypeRUltimateEdition、全新Prelude原型车(将挑战著名爬山赛),此外还有EVFun电动摩托车与EVUrban电动踏板概念车。同时,为庆祝F175周年以及赛车运动125周年,本田还将展出搭载RA166E引擎的WilliamsHondaFW11F1赛车,重现1986年首夺车队冠军的辉煌。
为什么让大家买车一定要买日系?看到我身后这台皇冠了吗?这是我刚刚入手的一台老爷车

为什么让大家买车一定要买日系?看到我身后这台皇冠了吗?这是我刚刚入手的一台老爷车

为什么让大家买车一定要买日系?看到我身后这台皇冠了吗?...因为但凡稍许好一点的日系车,它没怎么去接触过,但凡接触过的人都知道,什么车都能去吐槽,最不能吐槽的就是日系车,尤其是Toyota。认同的兄弟们点个赞。
我纠结好长时间了,到底买什么车好,有的说日系车省油,但是车皮薄,有的说德系车可以

我纠结好长时间了,到底买什么车好,有的说日系车省油,但是车皮薄,有的说德系车可以

我纠结好长时间了,到底买什么车好,有的说日系车省油,但是车皮薄,有的说德系车可以就是漏油,有的法系车高速稳,就是小毛病多,有的说韩系车省油和日系差不多,有的说美系车质量特好,配置高,性价比高,就是费油,不知道...
也不知道网上这些日系车是卖给谁了,像亚洲狮这种卡罗拉plus也有人买?丰田的在华

也不知道网上这些日系车是卖给谁了,像亚洲狮这种卡罗拉plus也有人买?丰田的在华

也不知道网上这些日系车是卖给谁了,像亚洲狮这种卡罗拉plus也有人买?丰田的在华多款车型月销仅为1辆,你没有看错!这和全球第一貌似是相互矛盾的。说实话,就是日系搞区别对待两套标准的自食恶果,以及西方整体汽车技术的...
25款

25款"丰田RAV4"震撼亮相,号称:开不坏的家用SUV。

25款"丰田RAV4"震撼亮相,号称:开不坏的家用SUV。
丰田普拉多无论是2024款还是2025款,现在优惠都很大。尤其是2024款的2.

丰田普拉多无论是2024款还是2025款,现在优惠都很大。尤其是2024款的2.

丰田普拉多无论是2024款还是2025款,现在优惠都很大。尤其是2024款的2.4T全能5座版,降价91000,历史最高。即便是最新的2025款,目前也有55000以上的降价。而在去年7月,这款车不仅有诸多条件限制,比如区域管控,而且还要加价!一年的时间让普拉多认清了自己目前的市场地位,也让普拉多看清了现在的市场需求。普拉多需求疲软不是这一款车的问题,而是一个时代的落幕。随着喜欢硬派越野的那一代人老去、国内路况变得更好,硬派越野的生存空间已经非常小。以牧马人、普拉多等为代表的硬派越野,因为售价原因,大多只能相对较为富有的人才能消费。现在已经逐渐被一些拥有一定越野能力、价格更实惠的国产品牌替代。
朋友22万落地的混动CRV,如今只要16万多就行,都说本田保值,但也背不住新车降

朋友22万落地的混动CRV,如今只要16万多就行,都说本田保值,但也背不住新车降

朋友22万落地的混动CRV,如今只要16万多就行,都说本田保值,但也背不住新车降价厉害啊。不过做“等等党”的兄弟有福了,想当年你的预算只能买CRV,如今直接可以入手URV,明明是途观L的预算,没想到可以直接拿下奥迪Q5了……不是我不明白,是这车市变化快……
GL8陆尚和丰田塞纳这两个到底哪个好呀?一直有个MPV梦想开着一辆梦

GL8陆尚和丰田塞纳这两个到底哪个好呀?一直有个MPV梦想开着一辆梦

GL8陆尚和丰田塞纳这两个到底哪个好呀?一直有个MPV梦想开着一辆梦中情车,各地去旅游这两个车看了好久GL8方方正正,真的是符合我的审美丰田销量好,省心耐用都说GL8适合商用,塞纳适合家用到底哪个好呀?有开过这两个车的朋友吗?能不能给一点真实的建议。车评人就算了。
不知不觉这台凯美瑞买回来已经有一年多了,我的是混动。有些朋友问纯油的凯美瑞能不能

不知不觉这台凯美瑞买回来已经有一年多了,我的是混动。有些朋友问纯油的凯美瑞能不能

不知不觉这台凯美瑞买回来已经有一年多了,我的是混动。有些朋友问纯油的凯美瑞能不能买?我的看法是可以买的,就是动力软一些,油耗高一些而已。有些朋友对混动有误解,认为维保后期都会更贵,其实都是多虑而已。九代凯美瑞的精英版、豪华版、尊贵版的空调面板是这种水波纹的,很好看。运动版、光辉版是线条的,这个小细节你们要知道。
中国终于有了自己的普拉多!方程豹豹5这款硬派SUV设计得真是太棒了,既有巅峰时期

中国终于有了自己的普拉多!方程豹豹5这款硬派SUV设计得真是太棒了,既有巅峰时期

中国终于有了自己的普拉多!方程豹豹5这款硬派SUV设计得真是太棒了,既有巅峰时期普拉多硬朗的外形,又有科幻感超强如同兰博基尼般的内饰,再加上华为的智能驾驶,二十万出头的价格,这款SUV绝对是每个男人不可错过之车!
开完速腾,别的A级车突然不香了!每天通勤40公里🌇开过卡罗拉、思域最后被

开完速腾,别的A级车突然不香了!每天通勤40公里🌇开过卡罗拉、思域最后被

开完速腾,别的A级车突然不香了!每天通勤40公里🌇开过卡罗拉、思域最后被速腾的内饰惊艳到了✨真皮方向盘+钢琴烤漆面板坐进去就是头等舱待遇🛋️隔音绝了!80码风噪≈图书馆翻书声🔇同事坐副驾狂拍中控:“这居然不是BBA?”液晶仪表还会跟着氛围灯变色🎨A级车天花板?不!是降维打击啊!偷偷说👉后备箱能塞3个28寸行李箱🧳周末露营装备随便装⛺️开过的举手🙋‍♀️来唠唠还有啥隐藏技能!
日系车企造车理念“看得见的地方用心,看不见的地方减配”

日系车企造车理念“看得见的地方用心,看不见的地方减配”

估计国内车企没有一个看出日系车企造车的小聪明劲儿,日系车企真的是把消费者的心思拿捏的明明白白的!很多消费者都认为日系车不安全,估计日系车企为了打消消费者的念头,所以在安全气囊方面都尽量的多配,大家可以去看一下...
日产轩逸到底是有什么魅力?这都马上2025年下半年了,还是有人愿意花六七万元买这

日产轩逸到底是有什么魅力?这都马上2025年下半年了,还是有人愿意花六七万元买这

日产轩逸到底是有什么魅力?这都马上2025年下半年了,还是有人愿意花六七万元买这车!不过从同事新提的轩逸经典看得出这内饰真的是太陋了,毫无时尚感而言,中控台硬塑料居多,与咱们的国产车真的是没法比,不过好就好在这车卖了有快20年了,质量应该不错,要不然为什么还有那么多人去卖这车,日产的发动机,变速箱没毛病,耐开,平顺性好,车子省油,空间相对可以,或许同事看中的就是品质不是配置吧?以他的话来讲,老百姓买车图得就是便宜,耐用,过多的配置反而会影响驾驶员的专注力,今年前5个月已有11万多人认可这车。
【本田公开纯电小型概念车!本田就适合造小车!】本田突然公开小型电动城市车“

【本田公开纯电小型概念车!本田就适合造小车!】本田突然公开小型电动城市车“

【本田公开纯电小型概念车!本田就适合造小车!】本田突然公开小型电动城市车“超级EV概念车(SuperEVConcept)”。据外媒消息,本田将在“2025古德伍德速度节”活动中展示多款车型,其中包括这款全新电动概念车。全球首次亮相的超级EV概念车将以覆盖伪装的原型车状态先行公开,引发广泛关注。定位城市型A0级电动车,兼具本田特有的实用性与“驾驶乐趣(fun-to-drive)”;作为本田全球计划的一部分,该车型已在英国完成路试,未来有望以量产版身份推向全球市场。【来自懂车帝车友圈】
也不知道网上这些日系车是卖给谁了,像亚洲狮这种卡罗拉plus也有人买?丰田的在华

也不知道网上这些日系车是卖给谁了,像亚洲狮这种卡罗拉plus也有人买?丰田的在华

也不知道网上这些日系车是卖给谁了,像亚洲狮这种卡罗拉plus也有人买?丰田的在华多款车型月销仅为1辆,你没有看错!这和全球第一貌似是相互矛盾的。说实话,就是日系搞区别对待两套标准的自食恶果,以及西方整体汽车技术的...