香港人不再周末北上消费了？《点新闻》报道，不少港友发帖，说不再像从前每周跑深圳逛街吃饭。很多人直接下结论：北上消费热潮退了。但细看数据，这不是热度消退，而是消费模式在转型。

先看人数。据香港统计处和深圳口岸的数据，2026 年上半年，经深港各陆路管制站出境北上的香港居民，大约 4571.5 万人次，日均超过 25 万人次。什么概念？差不多是同期内地访港旅客日均人数的两倍。

拉长到今年前 8 个月，深港陆路口岸香港居民出入境合计 1.325 亿人次，同比还增长了 9.4%。人没少来，反而更多了。

再看钱。中国人民银行深圳市中心支行公布的数据，2025 年港人在深圳的非现金消费金额是 154.81 亿元，同比增长 24%，消费笔数 1.26 亿笔，增长 21%。深圳 2025 年接待的港澳同胞过夜游客，1044.9 万人次，增长 26.6%。

花的钱也没少，还在涨。

那为什么那么多港人喊着 "不想来了"？因为消费模式真的变了。

益普索那份《2025 链接大湾区》报告说得很清楚，港人北上的主要场景，已经从单纯买东西变成了三样：美食占 67%，亲子体验占 64%，购物只占 61%。以前是拉着箱子扫货，现在是约着朋友吃顿好的，带娃去游乐场，做完按摩再逛逛街。

同程旅行的数据更直观，清明假期港人在广东的酒店预订热度同比涨了 8 倍多，中高端酒店占了四成以上。以前是早上过关、晚上回来的 "特种兵" 一日游，现在越来越多人选择在深圳住一晚，行程拉到一两天。

证券时报报道里有个数据，停留 4 到 7 天的港人游客占比，同比上升了 14%。深圳周末酒店里香港面孔随处可见，罗湖附近的酒店周末香港客源占三成，蛇口那边的高端酒店，香港客稳居前三。

更关键的变化是，港人北上不再只盯着深圳了。

消费半径正在往外扩。同程 HopeGoo 的数据显示，珠海、佛山、东莞的港人预订热度同比涨了 120% 以上，清远、肇庆、惠州环比涨了将近 200%。7 月 1 号开始，香港西九龙到广州北开了常态化直达高铁，全程只要 1 小时 17 分钟。

惠州大亚湾那边更明显，3C 数码、家电、汽车都成了港人消费的热门。惠州楼盘的香港客户占比，从 2024 年的 15% 涨到了现在的 25%。人家不光来吃顿饭，都开始来这边安家了。

所以你看，不是港人不来了，是深圳那个 "唯一目的地" 的位置，正在变成大湾区的 "第一站"。

那小红书上那些喊累的帖子是怎么回事？其实也好理解。任何一波热潮都有新鲜感衰减的过程。第一批冲过来尝鲜的人，该吃的吃了，该逛的逛了，反复跑同一个商场、同一条美食街，确实会腻。

加上这两年深圳物价也在涨，有些东西算上交通费，跟香港差价已经不大了。人民币这两年走强，港人拿着港币过来，购买力多少打了点折扣。周末一家四口过关，排队、坐车、找车位，确实比以前费精力。

这些都是真问题，不是矫情。

很多人把 "港人北上" 当成一阵风，觉得来得快去得也快。我倒觉得，这恰恰是这股风从 "猎奇" 变成 "日常" 的转折点。

新鲜感退潮的时候，才是真正考验一座城市能不能留人的时候。最早那批人是冲着便宜来的，哪儿便宜去哪儿。现在留下来的，是冲着生活方式来的 —— 深圳的餐饮、深圳的服务、深圳的亲子配套、深圳那种不局促的空间感。

这批人比第一批更稳定，也更难被替代。

对深圳来说，这反而是个信号。靠 "平、靓、正" 吸引流量的阶段已经过去了。下一步拼的是谁能把体验做深，谁能让港人住得下来、玩得进去，而不是下了高铁就直奔罗湖某几家老店。

大湾区的融合本来就不是单向的。你看国庆前五天，访港旅客已经超过 126 万人次，内地人去香港看演唱会、看展览、徒步爬山，同样成了周末日常。一来一往之间，这道边界正在变成一条通勤线，而不是一道分界线。

那些喊着 "不想每周跑了" 的港人，大概率不是彻底不来了，只是从 "每周必到" 变成了 "想去才去"。频率降了，但单次停留的时间长了，花的钱也多了。

这不是退潮，这是潮水换了个方向，往更深的地方流过去了。