12号线说了十年，松江“地铁一根”的情况终于要改变了。松江作为上海之根，常住人口近200万，却只有9号线这一个“进城通道”。早高峰时，9号线站台上人挤人，车门一开大家就往里钻，同一趟车厢里通勤的人就像被统一调度。
而12号线西延伸从既有七莘路站往西，终点接到9号线洞泾站，明年松江就将进入双地铁时代，好似又开了扇“进城的门”。2013年开通的12号线被称为“换乘王”，32个站点里17个是换乘站。松江人终于不用再苦等，未来通勤或许没那么艰难了。
12号线说了十年，松江“地铁一根”的情况终于要改变了。松江作为上海之根，常住人口近200万，却只有9号线这一个“进城通道”。早高峰时，9号线站台上人挤人，车门一开大家就往里钻，同一趟车厢里通勤的人就像被统一调度。
而12号线西延伸从既有七莘路站往西，终点接到9号线洞泾站，明年松江就将进入双地铁时代，好似又开了扇“进城的门”。2013年开通的12号线被称为“换乘王”，32个站点里17个是换乘站。松江人终于不用再苦等，未来通勤或许没那么艰难了。
![上海太缺不进市中心的连接中环外环区域的地铁了[笑着哭][笑着哭]上海这地铁线路，](http://image.uczzd.cn/4200784163317363491.jpg?id=0)
