阿拉贡站落幕
有人藏锋芒有人意难平
很多人都在替张雪机车和替德比斯没能冲上前排惋惜，其实这次最失落的，反倒另有其人。

先来看看最终成绩，德比斯两场正赛稳稳拿下第8名，看着名次不算亮眼，但懂内情的车迷都知道，这次赛道极端高温，地表温度爆表，再加上BoP规则直接给赛车性能做了限制，直线尾速被死死压住，能在强手如云的WSBK赛场稳定守住积分区，根本不算输。

而且德比斯全程没有冒进拼车，没有摔车失误，稳稳把年度积分榜的优势攥在手里，完全是战略性保留实力，只要下一站限制放开，解除枷锁之后，国产赛车真正的爆发力，才会彻底展现出来。

反观61号车手恩居，这次状态全程掉线，第一回合只拿到第12名，第二回合追到第11名收尾，两场都没能跑出自己本该有的水准。

之前很长一段时间里，恩居几乎次次稳居第二名，只能眼睁睁看着德比斯站上最高领奖台，满心不甘却始终追不上。

这一站好不容易大家都面临高温和规则的考验，本该是缩小差距，实现反超的最好机会，结果不但没能拉近，反而和德比斯的差距越拉越大。

看着曾经一直跟在身后的对手，哪怕受限发挥失常，依旧稳稳跑在自己前面，估计恩居自己赛后复盘的时候，心里满是疑惑和失落吧。

赛场上就是这么残酷，一时的快慢从来定不了最终输赢，有的人看似慢了，实则在蓄力蛰伏，有的人明明一路追赶，却始终跨不过那道看不见的鸿沟。

高温难关已经熬过去了，规则的枷锁也快要解开，等到下一站，没有外在因素掣肘，你觉得德比斯和张雪机车，能直接一路超车，重新向着冠军发起冲刺吗？恩居还有机会完成逆风翻盘追上比分吗？