3月11日，明知乘客是去上海看病，还拒绝让其登机，东航的这波操作堪称灾难级公关！雯女士怎么也没想到，自己花了几万块钱、托了无数关系才约到的上海专家号，最后竟然毁在了机场的柜台上。   事情的导火索，其实只是机场登机口的一次刷卡。   一大早雯女士拖着行李箱就赶到了机场，她这趟飞往上海，既不是出差，也不是出去玩，行李箱里没装旅行攻略，反倒塞满了各种检查报告和病历，她此行只有一个目的，去找上海一位顶尖专家看病。   这位专家的号特别难挂，为了能看上病，她前前后后花了好几万块找中介，又托了好多人，等了很长时间才终于约到，对她来说，这趟航班根本不是一次普通出行，而是能不能顺利开始后续治疗的关键一步。   所以她把能准备的全都准备好了，证件反复检查了好几遍，行李也严格按要求收拾好，提前办好值机，甚至早早就在登机口等着，就等广播通知上机。   可万万没想到，就在她刷登机牌准备登机的时候，地勤人员直接把她拦了下来，对方只说了一句，航班超售，这趟飞机她走不了了，雯女士当时一下子就懵了。她手里明明拿着登机牌，所有手续都齐全，怎么到了登机口才说不让上？   工作人员的解释很简单，机票卖多了，座位不够，系统随机抽到她，只能改签下一班，一听这话，雯女士当场就急哭了。   并解释说这次看病的顶级专家的门诊，一般都要提前很久预约，错过时间不只是改个日期那么简单，很可能整个治疗安排都要重新排队。   她几乎是在求工作人员，希望能帮忙想想办法，她提出可以用广播问问其他乘客，看有没有人愿意改签，她愿意自己掏钱补差价，只要能让她顺利登机。   但得到的回答始终只有一句话，这是系已经弄好的，没有办法更改，随后便递出了一张改签单还有四百块钱的补偿。   可问题是，她前面花掉的几万块中介费，加上所有准备，换来的只是一个看病机会，现在航班没坐上，专家号可能也赶不上，几万块投入和所有努力一下子都变得没有意义。   其实航班超售这种事，在航空业里并不罕见，航空公司往往会多卖几张票，因为他们判断总会有人临时取消行程，这样一来，如果有人没来，飞机也能满座起飞，收益更高。   但一旦所有人都到齐，就会出现座位不够的情况，这时候就必须有人被安排改签。   按照行业规定，航空公司一般要先询问有没有乘客自愿改签，并给予补偿，而像病人或者有紧急事情的旅客，原则上应该优先保障。   可在这次事件里，很多人质疑航空公司并没有按这个流程来处理，而是直接在登机口通知旅客无法登机，还把原因简单归结为“系统随机”。   不少网友听完这件事后都觉得问题不只是超售，而是处理方式太冷冰冰，面对一个急着去看病的乘客，工作人员从头到尾只重复“系统决定”，没有进一步沟通，也没有尝试协调。   这种感觉就像人被一套程序挡在门外，哪怕事情再紧急，也没有任何灵活空间。   更让人担心的是，这种情况其实可能发生在任何人身上，今天是有人赶去看病，明天可能是有人赶去见最后一面，后天也可能是赶去参加重要考试或面试。   当服务完全按程序执行，却缺少一点基本的人情和判断时，乘客自然会感到不安。   对雯女士来说，她失去的不只是一次航班，很可能还包括一次原本能改变治疗进度的机会，而对于航空公司来说，这样的事情一旦发生，损失的往往是乘客对它长期积累的信任。