最新申报图显示，新款小米SU7或增至五激光雷达，分布于两侧翼子板和车尾两侧，翼子板区域集成侧视摄像头、固态激光雷达及前备厢按键，B柱摄像头移至外后视镜支架以平衡成本。目前小米官方未正面回应。新车本月发布，在安全、配置等方面升级，标准版和Pro版升级为752V高压平台，Max版为897V，各版本CLTC纯电续航均有提升。【来自懂车帝车友圈】
最新申报图显示，新款小米SU7或增至五激光雷达，分布于两侧翼子板和车尾两侧，翼子板区域集成侧视摄像头、固态激光雷达及前备厢按键，B柱摄像头移至外后视镜支架以平衡成本。目前小米官方未正面回应。新车本月发布，在安全、配置等方面升级，标准版和Pro版升级为752V高压平台，Max版为897V，各版本CLTC纯电续航均有提升。【来自懂车帝车友圈】
