“太恶心了！”天津，网约车司机送完一对年轻男女后，往后座一看，竟发现后排坐垫上糊着一堆土黄色，稀稀的东西，看着就像人的排泄物。司机恶心的不得了，戴了两层口罩才收拾干净。恶心之余他觉得特别气愤，年轻人看着光鲜亮丽，怎么素质这么低，能干出这种事。于是，他联系平台要求赔偿，但平台的回复让他无语。 这种污物可不是普通污渍，清洁起来不仅费力，成本也不低。市面上针对这类顽固污物的深度清洁，拆座椅、除异味、消毒一套下来，费用大概在200到500元之间，要是污渍渗进座椅海绵，清洁成本还得往上涨。 更让司机心疼的是停运损失，网约车司机日均流水大多在300到400元，清洁这一个多小时，再加上后续通风除味的时间，一天下来少赚几百块是常事。天津这位司机算了一笔账，光是清洁费就花了320元，再加上半天停运损失，总共亏了近600元，这都是他起早贪黑跑好几单才能赚回来的钱。 类似的事在网约车行业里早就不是个例，去年全国网约车司机因乘客弄脏车辆发起的投诉，就超过3万起，可最终能拿到合理赔偿的还不到三成。 成都有位网约车司机，曾遇到乘客醉酒后吐满后排，连地毯和座椅缝隙都渗进了污物，他找乘客索赔，对方却直接拉黑联系方式，联系平台后，平台只愿意赔偿100元清洁费，远远不够实际支出，最后经过多方调解，才拿到880元赔偿，其中包含300元清洁费和两天的停运误工费。 各大网约车平台看似都有明确的清洁赔偿规则，滴滴等大平台规定普通车清洁费100元、商务车150元，享道、曹操等平台则是200元左右封顶，可这些规则大多只是摆设。 天津这位司机联系平台后，得到的回复让人无语，平台只说会帮忙向那对年轻男女转达赔偿诉求，却不提供任何乘客信息，也不承担连带赔偿责任，要是乘客拒不承认，平台就只能不了了之，让司机自己承担所有损失。 有司机吐槽，平台从来都是偏向乘客，不管是乘客弄脏车辆、恶意取消订单，还是逃单，司机维权都难上加难。 之前有位同行，遇到乘客把奶茶泼在后排座椅上，渗透进海绵里，清洁费花了280元，联系平台后，平台仅赔偿50元，说这是“最高标准”，再多就只能自己找乘客协商。可乘客早就没了踪影，想要协商根本无从谈起，最后只能自己吃了哑巴亏。 那些看似光鲜的年轻人，之所以敢这么肆无忌惮，就是摸准了平台的漏洞和司机维权的难度，知道就算弄脏车辆，只要拒不承认，司机也没办法。他们穿着名牌、妆容精致，骨子里却没有一点公德心，把公共出行工具当成随意糟蹋的对象，丝毫不会考虑司机的辛苦。 而平台的推诿扯皮，更是助长了这种不良风气，既不约束乘客的不文明行为，也不保障司机的合法权益，到最后，所有的损失和委屈，都只能由起早贪黑、辛苦跑单的网约车司机来承担。