城市轨道交通、高速公路、国省干道、高速铁路、机场航空、水运码头，每年东部经济大省都拿出数千亿元建设，可节假日交通资源依然捉襟见肘。到底什么时候是个头? 如今我国汽车保有量稳居世界第一，并且总量依然在增长，这就导致一个问题—交通拥堵。从城市到乡村，拥堵的路段越来越多。拿浙江最发达的两座城市杭州和宁波，从三十年前两地仅有一条双向四车道的高速公路，到二十年前扩建为双向六至八车道，再到如今两条高速，其中老杭甬高速还将继续扩建到双向十至十二车道，没完没了地扩建。每一项工程都高达数百亿的预算。 可以这么多资金投下去，建成的高速公路还是要收费，可依然抵挡不住车流的增长。我不禁想在十四亿人口的国度里，每家每户都有一至多辆汽车，这早已经成为现实，我们成功壮大了汽车产业，却也大量消耗了能赢，消耗了财政资金，到底值不值?