奇瑞也在让自己拥抱AI，从研发仿真、自动驾驶测试，到工厂排产、质量控制，再到售后服务，AI更多被当作“工具系统”在用智能驾驶和智能座舱的思路也比较务实，强调的是通用能力和稳定性，机器人业务看起来是把原有的感知、控制和制造能力做延伸，逻辑上说得通，但离大规模应用还有距离。奇瑞传统车企在把AI逐步融入日常流程，徐徐图之