台湾街头车牌为啥全是“台湾省”？老司机一句话点破：这不是政治，是历史留下的身份证 最近台湾街头的老旧车牌成了网红，不少台湾年轻人拿着手机拍视频，镜头里那些泛着岁月痕迹的车牌上，“台湾省”三个字赫然在目，简单直接的画面却在网上掀起了不小的波澜。其实这压根不是什么刻意的政治表达，更像是历史给每辆车发的“身份证”，默默诉说着两岸割不断的联系。 要搞懂这些车牌的来历，得回到几十年前的历史语境里。 从1949年开始，台湾的车牌就有明确的地域标注，台北市、高雄市这样的直辖市直接标市名，其他县市的车辆则统一标注“台湾省”，金门、连江两县因为地理位置特殊，车牌上没有这三个字。 这种设计和大陆各省用简称做车牌前缀的道理一样，就是为了交通管理方便，能一眼分清车辆的注册地，完全是行政管理的常规操作。 后来1998年台湾推行“精省”政策，缩减了台湾省的行政职能，2007年新发放的车牌就取消了这些汉字标识，改成了纯字母数字组合，但为了节省资源，旧车牌没有强制更换，于是就形成了现在新旧车牌混行的景象。 如今在台湾街头，这样的老车牌并不少见。 全台湾1200多万辆机动车里，近九成还在用老式车牌，走在台北西门町、高雄六合夜市这些热闹地方，随时能看到“台湾省”车牌和新牌照擦肩而过。 这些车牌大多是1978年到2007年间核发的，历经几十年风雨，有的漆面已经斑驳，但“台湾省”三个字依然清晰。 2007年，台湾当局推行“精省”政策，新车牌取消汉字，改用纯字母数字组合。但关键来了：旧车牌并未强制更换，只要车辆未报废、未过户，就能一直用！ 而台湾机车保有量超1200万辆，平均寿命超10年，大量老车仍在路上跑，“台湾省”车牌自然随处可见。 对很多老车主来说，保留旧车牌不是为了表态，只是习惯成自然，就像一位台南车主说的：“领牌的时候就印着这三个字，开了十几年都顺手了，没必要特意换。” 有意思的是，除了车牌，台湾日常里到处都能找到“台湾省”的印记。新竹科技园的专利证书、高雄港的货轮登记证，甚至ATM打印的凭条上，都可能出现这三个字。 这背后是超过一千七百条台湾本地法律的明确界定，“台湾省”作为中国省级行政区的定位，早就深深融入了社会运行的各个角落。 那些说这是“摆拍”的声音显然站不住脚，毕竟全岛这么多车辆、这么多日常文件，根本不可能人为操控。 最近因为这些车牌视频，不少台湾年轻人开始重新关注历史。 有大学生看完视频后特意去查资料，发现课本里没讲过的真相就藏在街头巷尾；还有人把家里的户口本翻出来，才发现长辈的户籍信息里也写着“台湾省”。 这些真实的历史印记，比任何口号都有说服力，也让“台独”势力的谎言不攻自破。之前有八百万人联名弹劾赖清德的事件，虽然程序上没通过，但也能看出岛内民众对“台独”行径的不满。 其实这些老旧车牌从来都不是什么政治符号，只是历史留下的普通印记。它们就像一个个沉默的见证者，提醒着人们台湾是中国不可分割的一部分，这一事实有坚实的历史基础和法理依据。 无论时代怎么变，这些刻在日常里的历史记忆都抹不掉，而那些主动追寻真相的年轻人，也正在用自己的方式，延续着两岸同源同根的血脉联结。毕竟，历史不会说谎，那些藏在街头巷尾的细节，早就把真相写得明明白白。