重新截图了，只剩下SUV，这么看来蔚来和乐道在同级别中，虽然风阻不占优势，但是数据也大差不差，甚至L90数据还是在前列，技术优势不言而喻了吧。续航很重要，但是补能速度更重要，换电站在冬天的速度、效率、无接触、全自动还是非常棒的。试想一下零下20度的温度，充电速度也会极具下降，但是换电站可以保持15-30度的最佳充电温度，在换电站的密闭空间充电比外面充电的效率都会高不少的蔚来汽车
重新截图了，只剩下SUV，这么看来蔚来和乐道在同级别中，虽然风阻不占优势，但是数据也大差不差，甚至L90数据还是在前列，技术优势不言而喻了吧。续航很重要，但是补能速度更重要，换电站在冬天的速度、效率、无接触、全自动还是非常棒的。试想一下零下20度的温度，充电速度也会极具下降，但是换电站可以保持15-30度的最佳充电温度，在换电站的密闭空间充电比外面充电的效率都会高不少的蔚来汽车
