中国航展下逐客令：日本人一律不准入内，日方盯上的情报全泡汤 珠海航展在27日正式开始举办，但明确规定日本人严禁入内。等了很久的日本记者媒体和情报搜集人员大跌眼镜，本想好好地搞点情报做做研究，这下全泡汤。 27日，中美英法等22国近400家中外知名航空相关企业在珠海共襄盛举，一齐参与2025亚洲通用航空展，光是室内外的参展动静态飞机，就超过了170架。 珠海航展的影响力一直以来都非常之大，2024年的珠海航展光是协议就签出了2856亿人民币的巨额，足以说明珠海航展的规模、在国际航空航天领域的重要地位，要知道像中航这样的领域龙头企业都会与会进行产品技术展示。 不过就在最近高市早苗发表错误言论并拒不撤回之后，中日关系日渐跌入冰点，珠海航展也参与了对日本方面的坚决反制。在会场的入口处，赫然悬挂着“日本人禁止入内”的日英双语横幅。 这下有两拨人慌了，一拨是日本相关的媒体记者，一拨是相关的情报搜集人员，本来想着进入航展能看到很多相关的技术展示，飞行表演，能收集到不少一手情报、热点新闻。结果一夜之间，这个禁令让他们的预期全部泡汤。 本来日本共同社等媒体费尽精力跑流程拿下来的许可证、记者证，还运来了转播设备，拟好了报道提纲，现在全部被一句严肃的“许可无效”打成了徒劳无功。而想要收集情报的人虽然也可以通过购买委托录像拍照等形式拿到二手情报，但比起实地考察，近距离观看技术展示和飞行展演，效果差的可不是一星半点。 当禁令传出去以后，日本方面慌张的人越来越多。首先，日本的企业失去了借由本次航展对接合作、牵线搭桥谈协议的资格，这就会是一大笔经济损失。 其次，日本虽然在航空航天方面有所建树，但其能源资源还要高度依赖从中方进口，如果高市早苗死性不改，那这些领域后续也很可能被纳入制裁，导致日本高科技产业脖子被卡住。 最后是技术方面，这次航展中的热点：电动垂直起降、倾转旋翼等民用航空的前沿科技都会在这次展出上亮相，如果加以研究甚至可能会转变到军用之上省成本提效率。但禁令一下，日本就等于失去了拿到一手合作和技术交流的资格，至少在短期内是很难接触到这些前沿科技。 当然，中方的禁令尽管被日本相关利益方抨击，但确实是名正言顺。航展上必然涉及大量相关技术机密，有不少从业人员。对日本人一刀切可以有效的防止泄密风险和安全风险。 同时，日本的不当言论本身就是自绝于中方的表态，现在想获得中方的前沿技术，那自然是痴心妄想。既然已经踩到了中方的外交底线，吃下这些苦果，也是咎由自取。
