春秋航空放大招！40岁已婚已育能当空嫂？打破行规太敢了！ 最近民航圈炸出个大

春秋航空放大招！40岁已婚已育能当空嫂？打破行规太敢了！ 最近民航圈炸出个大新闻，春秋航空在兰州开招聘会，直接把空乘年龄放宽到40岁，还专招已婚已育的“空嫂”，这在以前想都不敢想！ 要知道以前空姐招聘多卷啊，年龄卡得死死的18到25岁，顶多有公司放宽到32岁，40岁想上飞机？门儿都没有，这回直接把门槛踹碎了。 不光年龄放水，学历要求全日制本科，身高162到174厘米，连没工作经验的都能来，这条件一放，好多宝妈群里都炸开锅了。 招聘负责人说得实在，空嫂有亲和力还懂应变，带娃的经验搁服务里超管用，遇到熊孩子或突发情况，比小姑娘更能镇住场。 之前有回坐飞机，后排小孩哭了一路，年轻空姐哄得满头汗都没用，最后邻座宝妈递个小玩具、说句软话就安静了，这就是经验的门道。 为啥以前航空公司都爱招小姑娘？说白了就是觉得年轻显活力，能撑门面，可飞久了才发现，服务里经验比脸蛋重要多了。 有位老乘务长干了15年，去年遇到乘客突发心脏病，她3分钟就找出急救箱、联系地面，比新空姐快一倍，这可不是年轻能比的。 但也有人犯嘀咕，40岁体力能跟上吗？天天飞好几个航班，熬夜倒时差，别到时候扛不住，其实这顾虑有点多余。 春秋航空早考虑到了，招聘时会严格查体检，只要身体达标就行，而且空嫂们更懂劳逸结合，比年轻人还会照顾自己。 这波操作其实是戳中了行业痛点，现在好多宝妈想重返职场没门路，空姐岗位又缺有经验的人，正好两边凑上了。 想让这事儿长久，航空公司得再加点配套，比如合理排班别让空嫂太累，搞点针对性培训，让她们快速适应流程。 其他公司也该学学，别再死卡年龄线，把有能力的人拒之门外，毕竟服务行业，真心和经验才是硬道理。 春秋航空这步棋走得太聪明，既给了宝妈们机会，又补了行业短板，这才是真·接地气的招聘。 你身边有符合条件的宝妈不？要是她去应聘空嫂，你觉得能行不？