星光730内饰升级：10万级MPV终于摆脱“廉价感”，家庭用户看这几点就够了 聊起10万内MPV，不少人第一反应是“能装但不精致”，塑料感重、设计简陋，仿佛“实用”和“质感”天生对立。但上汽通用五菱最新预售的星光730，却用一套内饰升级打破了这个魔咒，让家庭用户花小钱也能享受到“不将就”的舒享体验。 先看第一眼的“眼缘”：没有堆砌浮夸元素，而是用胡桃棕、暖沙棕两种低饱和色系打底，搭配座舱高感知区域的环抱式设计，坐进车里就有种“回家般”的温馨感。尤其值得夸的是材质，之前很多同价位车型一摸全是硬塑料，而星光730在门板、中控下方等常接触的地方都做了柔软包覆，哪怕冬天手碰上去也不凉，细节里藏着贴心。 中控区域更是“降维打击”：同级最大的12.8英寸大屏不是“样子货”，屏幕边框窄、显示清晰，操作时滑动流畅不卡顿，连家里老人都能轻松上手调空调、放音乐。不像有些车型，大屏只用来凑数，实际用着还不如小屏顺手。 最关键的是，质感没牺牲实用性，反而围绕“真7座”做了优化。比如那套“五感高舒座椅”，10mm厚的复合皮面摸起来细腻，坐久了也不闷汗；前排能180°放平，跑长途累了能躺下来歇会儿；中排独立座椅带双侧扶手，老人抱孩子上下车不用蜷着腰；第三排更颠覆认知，坐垫宽1230mm，靠背能调到127°，175cm的人坐进去，膝盖也不会顶到前排，再也不是“应急小板凳”。还有纯平的地板，孩子在后排来回跑也不用怕绊倒，这些设计比“花里胡哨的装饰”实用多了。 总之，从五菱宏光到宝骏730，再到如今的星光730，能看出品牌越来越懂家庭用户：不是要多豪华，而是要“用着舒服、看着顺眼”。现在7.68万起的预售价，还能享置换补贴，对于想选一台“不廉价、够实用”的家用MPV的人来说，确实值得去4S店实车体验下——毕竟内饰的质感，摸过、坐过才知道有多好。
