网传美国汽车JEEP将利用东风猛士技术再度上线？这是国产，还是专供欧美，或者两者兼有的计划呢？这个曾经标榜自己——不是所有越野车都叫JEEP的大品牌，居然对猛士有了仰慕之情！不是JEEP自己想怎么样，而是JEEP所属的母公司斯泰兰蒂斯（标雪菲克）频繁和东风公司接洽，打算让猛士赋能，至于合作方式还没有怎么报道，但是已经传出吉普首款合作车型在2027年初见面！ 尽管双方还未就此事进行明确肯定的答复，但车圈内“不予评论”的背后，往往只是“故事”的前序。 只是，这场新故事背后究竟是一次简单的技术合作，还是一场能够重塑辉煌的战略转型，目前还充满变数。 网友建议当前进口JEEP引入标致雪铁龙渠道共同销售，国产JEEP随后…… 多年来网友期盼的欧宝没有来，JEEP可能再度国产，并消化东风越野车技术。 神龙公司标致雪铁龙自从引入408X后，就再也没有导入新车，网友建议引入七座毕加索，并上东风加入三电搞成插混也是个不错的选择，标致508SW和C5旅行车同样可以引入国内用抄底价来盘市场，因为这些车型在欧洲也逐渐小众化，不如拿来满足部分国人爱好者的需求。 也有人建议，东风猛士也🉑直接接洽与悍马品牌悍马EV的合作，进入中国发展。其实悍马燃油车时代也是一个能够让人眼前一亮的品牌，如果引入悍马EV,并有中国团队进行中国市场化升级，还是可以把这个强势ip继续发扬光大的！ 通用汽车曾经在燃油车时代打算出售悍马，中国某公司也有打算接手，最终不了了之。 不过在2020年，通用已经以“GMC HUMMER EV”的形式复活了这个品牌，并将其作为展示奥特能平台和高端电动技术的旗舰。目前这款车在美国需求旺盛，是通用电动化战略的重要棋子，由此可见雪藏多年的品牌可以重见荣光！ 正式因为悍马搞EV,才激起了猛士发展新能源，如今猛士新能源已经做的有风生水起，同时华为还在猛士超级越野车上打造了智能系统，也是全球首款最智能的硬派越野车。 猛士科技并非将军用车简单电动化，而是基于全新的M TECH猛士智能越野架构打造。该架构集成了滑板式平台、线控转向、集成差锁和VMC底盘动态域控制等先进技术。更重要的是，它积极与行业巨头合作，例如与华为合作打造全球领先的智能越野系统，实现了硬派越野与尖端智能的融合。 猛士科技正式诞生于2022年，但其根基深植于东风的军车荣耀，其动力来源于全球汽车产业的电动化浪潮，其目标是依托中国在电动化和智能化领域的产业链优势，打造属于世界的第一阵营的豪华电动越野品牌。 其实标雪菲克不仅看中了东风的猛士科技技术，岚图技术也是他们想学习的。 有人说让岚图新能源赋能该集团的玛莎妮娜？ 也有人说不如把同乡姓蓝的蓝旗亚和阿拔瑟、道奇等品牌转入DF,兑换相应的技术，并在中国国产？
