今年的小鹏1024可能会有大消息：物理世界的AI基座模型。据小鹏称：这国内最领先

今年的小鹏1024可能会有大消息：物理世界的AI基座模型。

据小鹏称：这国内最领先的物理AI大模型。此举将是攻克大规模L4的关键一步，可以快速将图灵AI智驾部署到全球其他国家，也可以将技术复用到AI汽车、AI机器人上。

现在更多信息还没透露，咱们只能从名字上来推断一下：

- 基座模型： 可能可以利用到多个领域，不仅是汽车或机器人，甚至还可能是更广泛的范围？ 会不会具备或超过现在的语言大模型能力？

- 物理世界： 可能不仅仅是模仿人来开车、人的行为，或许可以利用自身的感知能力来感受、理解这个世界，那么上限就会提升，可能会超过人类。

进度上可以参考新闻的最后一句话：2026年Q4会让全球用户都能拥有最先进、最适应本地路况的智能驾驶体验。

参加过很多次小鹏1024，这次可能是目标最雄伟的了。仅凭记忆，回顾一下印象深刻的几次1024：

- 2019年，清华大学举办。吴新宙的智驾团队第一次亮相，何小鹏因为孩子刚出生没有到场。

- 2020年，小鹏初代NGP。当时只道是平常，没想到让人提前看到了未来的世界，当时的P7买赚了。

- 2022年？ 小鹏P5的城区NGP体验。当时还在怀疑城区的领航辅助是否行得通，这才三年整个行业都进步很大了。

小鹏1024