高志凯提出建设中韩海底隧道可行吗？不如建设半岛经济跳板 中韩海底通道这个提议其实在早就提出来了，已经有20多年了，上次提的时候韩国经济势头正猛，火力很强大的时候，提出这个建议是有根据的。这次高志凯又提出来，再一次引爆了这个话题。 有研究报告中提出了隧道的四个可行性线路：即从韩国仁川到中国威海(341公里)、从韩国华城到威海(373公里)、从韩国平泽/唐津到威海(386公里)、从朝鲜瓮津到威海(221公里)。也就是说去韩国不是距离最近的，从中国山东半岛威海去朝鲜半岛，到朝鲜的翁津最近。 中韩海底通隧道建造价钱一般的应该是7000亿人民币。从头到尾得15年呢。即使是走朝鲜那个线儿也得4200万人民币。 应该说，中国的经济如果和朝鲜半岛，尤其是韩国，甚至是通过韩国再往日本连接起来，形成中日韩经济圈，把东亚经济搞活是有好处的。 但是这个钱要看谁出，要中国出大头没有任何意义。如果韩国出大头，日本再出点儿，中国出一小部分还是可以的。但是中日韩在政治理念上融不成一个团儿，这种经济上的拟合很难形成合力，基本上做不到。 中韩海底隧道项目我倒是觉得没有意义，如果中国出大多数的钱，不如建成大连到烟台海底隧道，把东北经济搞起来。同时，也可以形成围绕黄海的经济圈，把朝鲜半岛的跳板作用发挥出来，依靠朝鲜直通韩国和日本，这个跳板在历史上被作为军事甚至是侵略的跳板，这一次我们把它搞成经济反向跳板，同时把朝鲜拉出来，让朝鲜变成一个正常的发展经济的国家，更有利于地区安定和经济发展。 对呀，眼观更远才对！高志凯这个建议不妥当，韩国现在没有这么大的吸引力。中国应该着力建设朝鲜半岛经济跳板，利用朝鲜半岛地理优势，连接中国、韩国、日本，甚至是包括朝鲜在内的、可以联系到俄罗斯、蒙古的经济发展圈，这样这个大经济圈就包括6个国家了，以朝鲜半岛为核心，以朝鲜半岛跳板为经济纽带形成新的发展核心圈。
snowy
谁愿意跟棒子连结