理想 i6 的底盘信息公布
车身扭矩刚度达到 52014N·m/deg,采用前双叉臂+后五连杆,并且是全铝摆臂,这次还能选装双腔空悬;
在 NVH 方面,理想 i6 也是堆料很足,用上了 RNC 主动降噪、全车双层玻璃、隔音材料达 95%,全系标配静音胎。
大家对理想 i6 的底盘表现有什么期待?
理想i6底盘信息详解理想i6
理想 i6 的底盘信息公布
车身扭矩刚度达到 52014N·m/deg,采用前双叉臂+后五连杆,并且是全铝摆臂,这次还能选装双腔空悬;
在 NVH 方面,理想 i6 也是堆料很足,用上了 RNC 主动降噪、全车双层玻璃、隔音材料达 95%,全系标配静音胎。
大家对理想 i6 的底盘表现有什么期待?
理想i6底盘信息详解理想i6
猜你喜欢
【6评论】【2点赞】
【1评论】【1点赞】
【1评论】【1点赞】
【2评论】【1点赞】
【1评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章