昨天我还纳闷,要是单是智驾软件有问题,直接车机OTA升级不就完了,犯不着大张旗鼓召回啊。一来浪费双方大把时间成本,二来影响企业效益和声誉,再说车企升级智驾软件,向来都是靠车载OTA搞定的。好多粉丝和博主还在全网发帖,说这是企业负责有良心,顺带又把友商抨击了一波。结果到了晚上就被实锤,这是今年第二次召回了,而且是存在严重缺陷、按严格标准必须召回的那种,召回数量更是占到已销售的九成左右。我琢磨着,经过这事,企业该沉下心来好好做产品,在技术上多沉淀沉淀了。
罗永浩说:“小时候我哥打我,其实我隐瞒了不少细节。我哥打我是事实,但我嘴贱欠
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