聊聊开了两天特斯拉 Model Y L 的感受。
先总结一下，这是开过最舒服的特斯拉。
表面上 Model Y L 是在 Model Y 的基础，加了第三排两个座椅。
实际底盘有明显的大变化，Model Y L 开起来会有更强的舒适性，滤振上比焕新版 Model Y 处理得更好。
过一些坑洼路段的时候，Model Y L 整个车身更稳定，关键它还推出了一个操控的选择。
你可以选平衡，或者是后排舒适。
区别就是平衡偏运动一点，后排舒适就是重点照顾到后排乘客了。
所以日常一个人开的时候，可以选择平衡模式，带着家人一块出门可以换成后排舒适。
因为后排舒适会牺牲掉一点操控。
转向手感会比Model Y 更弱一点，底盘质感没有像 Model Y 那么细腻。
按照操控和舒适来排序的话，Model Y L 操控上排在Model 3/Y后面，但舒适性明显排在 Model 3/Y 前面。
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