特斯拉想逃，中国可能不许可，代价高到你无法想象！ 最近总有人聊特斯拉想从中国抽身的事，咱先把话放这，不是中国不许可，是特斯拉自己根本没勇气走，真要动这个念头，付出的代价能让它全球业务都抖三抖。 咱先说说特斯拉和中国绑得有多紧，2025年5月特斯拉自己官宣，上海超级工厂造的Model 3和焕新Model Y，国产化率已经超过95%，意思就是每辆车100个零件里，95个都来自中国供应商。 光零件还不算，特斯拉在国内签了400多家一级供应商，其中60多家都进了它的全球供应链，相当于中国工厂成了特斯拉全球的“零件总仓库”，别的地方造车上需要的东西，不少都得从中国调。 更关键的是产能，2024年上海工厂交了67.6万辆车，占特斯拉全球交付量的一半还多，刚好52%，你说一家企业能随便丢掉半壁江山吗？这就像人砍掉自己一条胳膊，疼不说，干活都没法干。 真要撤，先不说别的，那400多家供应商的合同违约金就能让特斯拉肉疼好一阵，更别说上海工厂那套现成的生产线，拆了运走得花多少钱？重新在别的国家建工厂，没个三五年根本玩不转。 有人说特斯拉可以转移技术换地方生产，这话可太天真了，它计划2025年推出的14万级入门车Model Q，全靠中国供应链开发，车身压铸件、智能驾驶芯片这些核心部件，都是中国企业主导设计的。 就算特斯拉咬牙放弃Model Q，它的人形机器人Optimus的驱动电机、传感器这些关键零件，也已经开始在国内采购了，真要走，这些零件断供了，机器人项目都得停摆，你说它敢赌吗？ 中国市场可不只是生产基地，还是出口枢纽，2025年第一季度上海工厂就往欧洲、亚太送了12.3万辆车，跟着车一起出口的中国零部件，金额比去年同期涨了62%，这生意换别的地方根本做不了这么顺。 你可能会问，就不能找别的国家替代吗？咱看看现实情况，东南亚国家的供应链完整度，跟中国比差远了；欧洲造零件成本比中国高不少，特斯拉单车成本能比进口车低28%，全靠中国的供应链优势。 更有意思的是，中国消费者对特斯拉也挺买账，要是真传出撤离的消息，国内车主的信任度肯定下降，销量一跌，全球业绩都得受影响，这种赔本买卖，精明的商人可不会做。 咱再往深了想，中国不是不让企业走，是走的代价太大，大到特斯拉承受不起。而且中国市场的包容度摆在这，只要合规经营，就能共享发展红利，何必非要往火坑里跳？ 有些网友说“特斯拉是外资，早晚会走”，这话我可不认同，现在的企业竞争，拼的就是供应链和市场深度，特斯拉把这么多家底都放在中国，早就不是“外资”那么简单了，说是“中国造的特斯拉”都不为过。 退一万步讲，就算特斯拉真要硬闯着撤，中国也有底气接盘，国内的新能源车企这几年发展得风生水起，真要是腾出市场空间，有的是企业能顶上，反倒是特斯拉得重新找市场，哪有那么容易？ 企业和市场的关系就像鱼和水，特斯拉能在中国做成全球最大的生产基地，靠的是中国的供应链、产能和消费者；中国能在新能源领域领跑全球，也少不了这些外资企业带来的技术和经验。 真要说“不许可”，不如说是市场规律不许可，经济规律不许可。任何想靠“逃离”来规避责任或者谋求短期利益的企业，最终都会被市场教育，毕竟谁也没法跟趋势作对。 信息来源： 东方财富网——2025-11-18 特斯拉正在悄悄“断舍离”中国制造。
用户14xxx72
苹果走了，销量有影响么
Mailining 回复 11-22 14:36
中国每一年双十一还是第一
迷途羔羊 回复 11-22 15:37
手机和汽车有本质的区别
灯心草
特斯拉的作用已经基本完成了。走随意，不走欢迎。
欧阳明我 回复 11-22 12:27
是的，这条鲶鱼已经完成了它的任务
用户5460好汉 回复 11-22 12:32
设备技术留不留根本无所谓，早就在电脑里了，分分秒秒复产做自己的
卡卡
一群狗急了吗？特斯拉走了又如何？国内空缺眨眼之间就填平了！别说特斯拉走后国产车就涨价，国产车根本就涨不了价，竞争太激烈！特斯拉之所以不走，是因为特斯拉在中国卖一辆车单车净利近七万，而国产车平均不到7千！当然特斯拉早晚得走，苹果也得走，不是挣不到钱，而是中美之间必有一战，这一战就是收复台湾之时！不远了！
用户10xxx41 回复 11-22 11:48
你以为中国心的小老百姓都应该是研究生毕业，说几句心里话你就拿凉水泼，政治？你站哪边的？
庄周梦蝶 回复 11-22 14:06
是个中国人都知道先国后家，用得着学什么？
用户10xxx94
小编是自说自话，而且想象力丰富。特斯拉是要在美国的工厂，汽车零部件不依赖中国，而从全世界获取。这是他们的权利。
田野 回复 11-22 13:25
小编的言论只是讲故事骗小朋友的水平。马斯克团队策略不是一个键盘侠能分析透的？[滑稽笑]
用户10xxx39
苹果就是例子，未来肯定走
安心 回复 11-22 08:51
苹果跟特思拉在产业领域跟中国产业的共合上了根本不是一个等级，特思拉离开中国百分之九十九得黄，苹果没多少风险
从头 回复 安心 11-22 11:29
郑州富士康天天加班加点，谁说走了？苹果的关键是芯片，这玩意国内暂时做不出来！生态更是很多年积累！特斯拉国产化，这也是马斯克来中国的原因，产业链啊
用户10xxx20
特斯拉和苹果不一样。他没有自己产业链前敢走就是死路一条。核心部件三电全是国产的。你们以为他像苹果那样系统芯片都是自己的吗？
用户10xxx02 回复 11-22 08:07
人家要是想走，就会提前要求所有配套供应商去东南亚和墨西哥搞厂，不然就在国外培养供应商替代，三五年后就基本上整合完了！这种汽车核心配件制造基本上都是自动化生产，耗费的人力并不多，远没有你想的那么麻烦！
末章书憨 回复 用户10xxx02 11-22 13:56
车造完卖谁？
独自西行
可以在中国生产，也可以把车子卖给其他国家，中国人赚了钱就好，然后像阿三一样薅羊毛。[开怀大笑]
大美秦川
一旦决定撤了，这些困难就不是理由了。
lsmennrjf461335 回复 11-22 11:34
当初富士康也是这么想的[大哭]
用户12xxx73 回复 11-22 12:52
甲骨文也这样想的，还有荷兰安氏半导体！
溯洄
走啥呀，美国政府只是要求美国的特斯拉工厂去中国化。而在中国特斯拉工厂与中国产业链深度绑定，国产化率甚至比某些国内品牌还高。
戴土
放P！毫无根据。马斯克比你聪明多了！
123456
特斯拉就是为了应付特朗普而已。走了他根本没有便宜的供应链，其它国家供应链又慢又贵。他的欧洲汽车都被比亚迪零跑吉利这些吞噬了，再没有中国便宜零部件的话他成本得高一倍。
用户10xxx79
你们和我能想到的，那位首富会想不到，别瞎操心了
紫气东来
敷衍特朗普呢
SS 鲨鱼叔叔
特斯拉让中国电动车弯道超车
神级癫老
他自己玩的宫廷剧，自己居然想跑？怎么搞的自己还是受害者似的
期待WJ
自大狂，黄婆买瓜
哇哈哈
马斯克是个良心商人不能喷，而且人家把好多专利都公开了随便别人用，全中国的个体修车店只敢修特斯拉的车，修别家的会坐牢
乡里别
我真的很期待特斯拉撤走，不为别的，就想看看世界首富如何被资本市场打倒，想看看他的股票究竟能崩成什么样子。
用户42xxx57
全靠上海特斯拉救了马斯克一命，并把他捧上了首富的宝座，想逃？是马斯克傻还是你傻？
真_巍巍无双
马斯克是一个很理智的人。虽然我也很想看特斯拉迁出中国会怎样，哈哈。但他不会无条件支持美国的，这就很头疼了。但特斯拉除了价格，产品力是真不行。全球市场（不算中国市场，不然比亚迪是碾压）已经开始全面落后比亚迪了。老外又不傻，拿简配当极简奢华？糊弄鬼呢！[哭笑不得]
老丁
最重要的是，美国其实有相当多人想整马斯克，离开中国，马斯克就落入任人宰割的境地！
用户10xxx34
特斯拉要走，就要从高潮吋遂步降低。用十年内。任何企业都是连续的，消费寿命永远遂步改进，高科技企业是有寿命的，但逐步逃汰也是很长时间的。人是关键，一人可以兴邦，一个也可以败北。
老时
逃？又是这个字
用户10xxx50
小编你怎么知道特斯拉想跑？
脱鞋慢步
出走了吧！车间让给宏光mini，扶小哥当老大[并不简单]
用户10xxx19
你们清醒一点， 人家说的是美国工厂100%，没有说中国工厂100%
陈醉
他不撤，政治就不正确，在美国国会就有通中嫌疑，就进不了白宫。进白宫还是留中国？你们自己选吧。
^_^空守旧梦^_^
特斯拉一走，国内新能源车高兴坏了，
duyongkai
该来的总会来，该走的也无法挽留
用户15xxx29
，想想没特斯拉以前国内的新能源不思进取，骗补成风，从上至下装聋作哑，
用户85xxx42
上海特斯拉供应链几乎都在中国，除了软件和芯片。全球市场大部分在中国。他撤离中国去喝西北风？你以为马斯克傻吗
通情达理
这个世界离了谁都能够活下去，不要夜郎自大，自以为捏住了人家的脉门。
Liz319
国家利益高于一切，美国要跟中国脱钩，外企肯定会走的
用户16xxx01
其它免谈，先把湾湾拿下
Hermss呼呼
谷歌离开了这么多年，影响AI和安卓的市场了吗？
用户16xxx94
特斯拉真要走了，除了比亚迪那雷总的小米就要遥遥领先了
用户10xxx35
不要太自信
沉戈
替特斯拉操碎了心[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
涅磐半生缘
苹果不还是搬出去了，还不是卖爆了😰
方天画戟
现在需要一个中国版的特斯拉企业来领军，看看中国资本谁敢为先了。
用户17xxx78
中国应该马上赶走特斯拉，来发展中国的比亚迪、小鹏等汽车工业！
福田心耕
中日要开战，美国对日本安保，特斯拉在中国就待不住，不是你这种单因素分析就行的
一念尘
马斯克跟特朗普闹翻了，对中国也有好感，说不定哪天脑子一热，加入了中国籍也说不定[滑稽笑]
哄哄
不要为别人担心
风向决定发型
战争一来管你什么商人的利益，在枪炮下没用。丢了还是得丢，不丢你能咋滴？还能花钱和大国打一仗？命都怕保不住
科研所的粉丝
换了CEO就难说了
强劲精锐
当年说苹果和富士康也是这么说，现在怎么样？它们都倒闭了吗？
文与武ing
特斯拉走不走，小编说了可不算。
猛虎
欢送赶紧滚蛋
A.C云水禅心
没有了特斯拉汽车，别人，还有别的产业！特斯拉汽车，只是别人企业的冰山一角！
风语者
能问一句话么？特斯拉为啥要走？
2288
梦未醒，幼稚
谁爱谁谁
涨工资你们不让 撤走又不行
物至木声
韭菜们很相信。
PAK
没什么不可能
龙行天下
真把自己想的太美妙了。
蚩尤始祖
天天说离不开国内，富士康还不是走了照样在其它地方风生水起，三星走了还是全球第一，应该想着怎么留住，而不是想感觉离不开自己
sonyfan110
能。
小陌
间谍车滚
GGY
莫名其妙，中国的超级工厂及中国供应链产品供应除米国以外的市场。跑什么跑，想多了。
用户12xxx85
特斯拉是活腻啦
用户10xxx00
吹
冰封溪谷
上一个说全面退出的是戴尔，现在看看戴尔还啥声音不。
用户11xxx94
又赚中国钱，又坑这边，极大帮美国出谋划策对付东大
Jack*Lu
别想得太简单，特斯拉真的想搬走，供应链也会跟着走！
用户10xxx99
直接没收接管！！！无论菲律宾搞事，还是日本，阿三………一系列问题都是美国后面指使的头子！！！别幻想着中美关系，最终的一仗定输赢！！！