台积电创始人张忠谋曾在2023年的《纽约时报》采访中放言：“关键技术都在我们

台积电创始人张忠谋曾在 2023 年的《纽约时报》采访中放言：“关键技术都在我们手中，若我们决定切断大陆芯片供应，他们将束手无策！”不仅如此，他再一次强调：“我的身份一直是美国人，除此之外别无其他！” 可现实很快就打了脸。2025 年 6 月，台湾当局紧跟美国政策，把大陆 601 家企业列入出口管制名单。一个月过去，大陆半导体产业该干嘛干嘛，所谓的 “扼杀” 连点水花也没溅起来。 面对这种居高临下的态度，比亚迪总裁霸气回怼：“芯片是人造的，不是神造的！”这话可不是空喊口号。2025 年比亚迪发布的 “天神之眼” 高阶智驾系统，就搭载着自家研发的智能驾驶芯片。 这套系统能实现全程高速 0 接管，跑一千公里都不用人碰方向盘。背后是五千多名智驾工程师的日夜攻关，是从硬件设计到算法优化的全栈自研。这就是中国企业用行动给出的答案。 张忠谋大概忘了，技术壁垒从来不是永恒的。他嘴上说 “大陆再多钱也做不出高端芯片”，转头就不得不承认 “美国的禁令只会让中国找到反击方法”。这种矛盾本身就很说明问题。 2018 当时大陆芯片自给率还只有 5% 到 10%，到 2025 年已经提升到 30% 以上。中芯国际正在测试的国产 DUV 光刻机，不仅能生产 28 纳米芯片，还能用多重曝光技术冲击 7 纳米制程。这些进展哪一个不是打在 “技术垄断” 论调上的耳光？ 更讽刺的是台积电自己的商业账本。虽然台积电来自大陆的营收占比从 9% 降到了 7%，但大陆依然是全球最大的芯片消费市场。嘴上说着要切断供应，身体却很诚实 —— 谁也不敢真把这么大的市场拱手让人。 张忠谋一边强调自己的美国身份，一边又舍不得放弃大陆客户带来的利润，这种左右摇摆的姿态，活脱脱是商业投机的典型写照。 要说技术封锁，美国对中国半导体产业的打压可不算轻。可越是围堵，中国企业的反击就越猛。国家集成电路产业投资基金三期砸下 3000 多亿，重点攻克光刻、材料这些 “卡脖子” 环节。 上海微电子的光刻机技术不断突破，预计到 2027 年国产化率能从 10% 跃升到 40%。比亚迪自建整车智驾实验中心，2000 多人的研发团队硬生生啃下了智能驾驶芯片这块硬骨头。这些事实都在证明，没有什么技术是中国人学不会、造不出的。 张忠谋可能精通半导体工艺，但他未必懂中国这个市场的韧性。当年美国打压日本半导体，反而催生出了韩国和台湾地区的产业崛起。现在对中国的封锁，只会加速大陆芯片产业链的自主化。 中芯国际的 7nm 试产虽然良率还有提升空间，但已经让 “中国造不出高端芯片” 的说法不攻自破。比亚迪的 “天神之眼” 系统量产装车，更是给了那些唱衰者一记响亮的耳光。 最滑稽的是这种 “吃饭砸锅” 的操作。台积电一边赚着大陆市场的钱，一边配合美国搞技术封锁。就像有人一边往你碗里扒饭，一边说要断你的粮，天底下哪有这样的道理？ 王传福说得没错，芯片是人造的。既然是人能造出来的东西，就没有谁能永远垄断。中国每年 1500 亿美元的半导体投资，2.6% 的 GDP 研发投入，这些真金白银砸下去，总会开花结果。 现在再看张忠谋的 “束手无策” 论，已经成了行业笑谈。大陆企业不仅没被卡住脖子，反而在自动驾驶、AI 芯片等领域多点开花。 中芯国际的国产光刻机测试成功，比亚迪的自研芯片装车落地，这些进展都在说明一个道理：技术垄断的神话终将破灭。 中国从来不怕挑战。你越是封锁，我们越要自主创新。张忠谋或许可以抱着 “美国人” 的身份优越感，但市场不会说谎，技术突破不会停步。当国产 DUV 光刻机大规模量产，当大陆芯片自给率持续提升，所谓的 “技术霸权” 不过是过眼云烟。 王传福那句 “芯片是人造的”，道破了所有玄机。再厉害的技术也是人搞出来的，没有谁能永远站在神坛上。中国半导体产业的崛起或许会慢一点，但每一步都走得很扎实。 张忠谋的嚣张言论，终将被不断突破的技术成果彻底淹没。毕竟，在绝对的努力和投入面前，任何傲慢与偏见都不堪一击。