博托莱托驾驶处于不安全状态赛车事件,没有进一步动作
原因主要有两条,一是前翼损坏不被认为是赛车“结构性”部件损坏,所以此事件不适用于26.10规则。二是赛会没有向博托莱托出动故障旗,且掉落的碎片并未导致其他赛车受损。
F12025F1荷兰大奖赛
博托莱托驾驶处于不安全状态赛车事件,没有进一步动作
原因主要有两条,一是前翼损坏不被认为是赛车“结构性”部件损坏,所以此事件不适用于26.10规则。二是赛会没有向博托莱托出动故障旗,且掉落的碎片并未导致其他赛车受损。
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