余承东和上汽总裁贾健旭聊了下尚界的由来和发展，来看下他们聊了哪些有意思的内容：
去年贾健旭就主动找余承东联系了，但一开始余承东把贾建旭拒绝了，因为觉得鸿蒙四界忙不过来，可贾健旭一直在坚持。
研发阶段，上汽最早拿出的方案，华为很不满意，第一次造型评审的时候，余承东的评价让贾健旭背上冒冷汗，搞得整个上汽团队也垂头丧气。
上汽为尚界投入了独立的资源，目标是组建5000人的团队，现在已经有3000人了。
把华为智能化的一套东西放到20万以下的车中，是个非常大的挑战，尚界H5的成本压力确实大，一开始会先亏一点，等产能上来，看看能不能不亏或者打平。
华为和上汽发生矛盾时，抓大放小，分清是主要矛盾还是次要矛盾，主要矛盾的话尽快在高层达成一致，不能让下面打的不可开交。
尚界的销量以后要做到铺天盖地。
此外，余承东还说尚界H5一定可以大爆，大家看好尚界吗？
