1985年，中国汽车出口0辆，日本685万辆。 2008年，中国汽车出口68万辆，日本672万辆。 2018年，中国汽车出口104万辆，日本482万辆。 2023年，中国汽车出口491万辆，日本442万辆。 2024年，中国汽车出口586万辆，日本421万辆。 2025上半年，中国汽车出口308万辆，日本204万辆。
日本汽车的辉煌是20世纪八九十年代，1985年是日本汽车出口的巅峰时刻，达到685万辆，那时候我们没有实力让汽车出口。然而从2018年开始，我国汽车工业飞速发展，仅仅用了五年时间，也就是2023年，中国汽车出口首次超过日本成为全球第一，2024年汽车出口量实现断崖式领先日本。
今年上半年，我国汽车出口超过日本100万辆，今年领先200万辆基本稳了，不排除日本汽车出口跌破400万辆，因为今年的国产新能源汽车实在太猛了，把合资车打的满地找牙。当然海外市场表现也非常给力，特别是在欧洲、东南亚、南美洲市场，订单量激增，比亚迪都自己造了几艘船，把车运输到买家手里。
1985年到2025年，仅仅40年时间，全球汽车供应链发生天翻地覆的变化，我国取代了日本、德国、美国、韩国，主导全球汽车市场的供应，特别是电动车领域，我国完全主导该产业链的发展方向，希望国产车再接再厉，早日实现出口量突破1000万台。
李明
了不起
用户10xxx78
利润才是关键
龍鳯呈祥 回复 08-30 23:53
错误，市场占有率才最关键
安倪儿 回复 08-30 22:51
怎么可能，之前我们的制造处于模仿 山寨的阶段，现在中国各个行业制造的质量都有了个很大的飞跃
望月怀远
丰田有几台车是在日本本土生产的，几乎都在国外，看看我们的广汽丰田，一汽丰田，是不是都不算进口车！小编瞎叭叭
用户10xxx64
人家生产基地早就布局全球了，所以原产地出口少了
冰镇西瓜9冰 回复 08-31 00:57
特斯拉一年都从中国出口出去多少
用户97xxx71
别内卷，利润不能太低。
羽落 回复 08-31 01:54
市场就那么大，不把小日子，德国，棒子的车企卷死，没有是市场份额谈个屁的利润，只有把市场抢过来后，更新迭代，出中高端汽车才会有大的利润空间
欣然爷爷
假数椐！！！
用户10xxx62
日本除了出口数量，还有在全世界其它国家生产的汽车摩托车到底有多少
两猫一鼠
日本的合资厂有多少
随心而遇
知道这些国家怎么恨中国了
用户10xxx84
走不出国门的遥遥领先。
卧龙山
你是怎么算的，中国在外国建厂生产的汽车算出口，日本光在中国一家都不止三百万辆了吧！