#法国助力印度打造五代机心脏#【100%技术转让，法国助力印度打造五代机“心脏”

#法国助力印度打造五代机心脏#【100%技术转让，法国助力印度打造五代机“心脏”】印度近日宣布将与法国合作，为印度第五代先进中型战斗机（AMCA）及未来机型研制一款新型发动机，解决长久以来印度空军战斗机面临的“心脏病”问题。印度“连线”新闻网站26日称，印度近年持续与法国加强军事合作，以适应当前印俄和印美关系的变化。

解决印度战机“心脏病”

据《印度时报》23日报道，印度国防研究与发展组织（DRDO）将很快向内阁安全委员会提交申请，与法国赛峰集团正式启动合作。该项目将采取100%技术转让的模式，在印度完成设计、开发、测试、认证与生产工作，目标是研制一款推力高达120千牛的新型喷气发动机，为印度第五代先进中型战斗机及未来机型提供动力。印度国防部长拉杰纳特·辛格已在公开场合确认此事：“我们已采取措施，推进第五代战斗机制造。同时也已着手在印度本土生产发动机。这一项目将与法国赛峰集团合作，在印度本土全面落地。”

此次印法合作项目预计耗资近70亿美元。值得注意的是，这是法国防务企业再次赢得印度的军火大单。此前印度海军决定选择法制“阵风”战斗机作为印度航母新一代舰载战斗机，参与竞标的美制“超级大黄蜂”战斗机落选。法国赛峰集团长期深耕印度市场，被印度视为可靠伙伴。该公司与印度斯坦航空公司联合开发的发动机成为印度多款国产直升机的动力，其可靠性得到实际验证。同时，赛峰集团还在海得拉巴设立维修中心，为空客A320和波音737MAX民航客机的LEAP发动机，以及印度空军“阵风”战斗机配备的M88发动机提供维护服务。

报道称，相比采用法制发动机的印度国产直升机，印度国产战斗机此前一直饱受缺乏合格发动机的困扰。印度曾向美国通用电气公司订购F-404喷气发动机，作为国产“光辉”战斗机的动力。但由于美方交付延迟，严重影响了该战机生产进度。“连线”新闻网站称，由于“光辉”战斗机的交付进度严重滞后，印度空军的战斗机中队数量处于“史上最低水平”。为了填补战力不足，印度空军近日决定购买97架“光辉”Mark-1A战斗机，旨在加强印度的本土国防制造工业并扩充其战斗机机队。但此举同样受到美国提供F-404发动机速度的制约。

印度国产战斗机动力依靠“两条腿走路”

当前印度空军战斗机主力包括俄制苏-30MKI、法制“阵风”战斗机以及国产“光辉”战斗机，机型太杂对印度空军的后勤维护造成很大困扰。甚至单是“光辉”战斗机，就面临同时使用不同发动机的困境。

例如“光辉”Mk-2战斗机已经确定选用美制F-414发动机，印度空军研制中的第五代先进战斗机的早期型号，暂定为前两个中队（约30-40架战斗机）也将选择F-414发动机，一直到2035年印法联合研制的新一代发动机准备就绪。

“连线”新闻网站称，印美两国于2023年批准了总价值15亿-20亿美元的美制F-414发动机生产许可合作协议，但印度与美国之间持久的关税争端给相关谈判蒙上阴影。

从现有指标看，印度与法国联合研制的新一代发动机推力与F-414大体相当，并没有显著优势。因此有批评者认为，印度第五代战斗机选择两种发动机，将平添诸多风险。“连线”新闻网站称，一名经验丰富的印度战斗机飞行员警告说，选择两种不同发动机将给AMCA计划带来额外的复杂性和难度。“战斗机是围绕其动力装置而设计的：战斗机的尺寸、进气道、冷却系统、燃料流量、重心和推重比，所有这些核心指标都取决于发动机。如果更换战斗机的发动机，将需要重新设计机身、进气道和飞行控制系统，会给战斗机研制项目带来成本增加和测试周期延长等问题。”印度空军飞行员和任务规划人员还需要针对不同发动机型号的战斗机制订单独的培训计划、日常维护和条令，从而增加了复杂性。

为何选择法国？

但支持者认为，尽管面临更多问题，但此次印法合作将让印度完全掌握先进发动机的知识产权与生产许可，有望打造完整的航空发动机产业链。

报道提到，根据印度与美国达成的F-414引进计划框架协议，虽然美方将转让80%的发动机技术，但并不包括最敏感的热障涂层技术和发动机的整体知识产权，这些技术被通用电气公司牢牢掌控。印度官员表示，虽然印度斯坦航空公司可能在合作中获得单晶涡轮叶片的加工和涂覆技术，但“不太可能获得对高性能发动机至关重要的相关铸造工艺”。同时，管理发动机性能和安全的“全权限数字电子控制”软件预计仍将由通用电气公司控制。报道称，这种情况符合华盛顿长期建立的“出口管制文化”，相关先进技术受到美国供应商的严格控制。

相比之下，法国赛峰集团提交的新一代发动机共同开发计划将向印度提供100%的技术转让，为印度提供了获得先进发动机设计和制造专业知识的途径，从而让印度得以实现独立设计、升级和长期运营航空发动机的自主权。“此举将加强印度在战斗机发动机开发方面的战略自主权，并减少对外国供应商的依赖”。报道称，DRDO还能独立对该发动机进行调整和升级，根据印军要求进行定制化生产，可以在不需要赛峰集团批准的情况下对外出口。

有分析认为，印度近年来在国防合作方面不断推进“多元化”。俄罗斯是印度武器装备的传统主要供应者，包括战斗机、主战坦克、火箭炮和远程防空系统等主战装备，但近年来尤其是俄乌冲突爆发后，面对西方的压力以及俄罗斯武器对外交付能力的下降，印度开始更多从其他国家引进武器，包括从韩国采购的K-9自行榴弹炮和从德国引进的新一代常规潜艇。其中美国对印军售最受关注，美方先后向印度出口了P-8I反潜巡逻机、“阿帕奇”武装直升机、C-17大型运输机等。但美国武器出口附带的诸多政治限制让美印军事合作逐步陷入困境。“连线”新闻网站称，法国是更可靠的军事合作伙伴，长期以来向印度提供了“云雀”直升机、“幻影2000”“阵风”战斗机、“鲉鱼”级常规潜艇等装备。（环球时报8月27日文章 作者晨阳）