“必须堵住这个缺口！”俄国家杜马：禁止移民从事外卖配送和出租车行业，如果不存在这

“必须堵住这个缺口！”俄国家杜马：禁止移民从事外卖配送和出租车行业，如果不存在这个缺口，移民劳动力就会前往真正需要他们的、更繁重的生产岗位上，而不是垄断轻松的服务行业…… 在这位议员眼中，当前俄罗斯劳动力市场，存在一种“舒适区错配”，移民劳动力过度集中于相对轻松的服务业，而真正需要人力的繁重生产岗位却持续“喊渴”。 他坚信，堵住外卖与出租车这两个“缺口”，才能让劳动力市场的跷跷板重新平衡。马特韦耶夫描绘了一个清晰的“转岗路线图”： 许多移民抵达后，往往先在建筑工地投靠亲友打短工，同时“摸鱼”寻找更轻松、收入更高的“跳槽”机会。 大量劳动力流向门槛较低的服务业，而关闭外卖与出租车这两个“舒适出口”，移民劳动力将别无选择，只能涌向建筑、制造等真正缺人的“硬骨头”岗位。 他承认，政策落地初期可能伴随阵痛，服务价格上涨、部分行业人手暂时短缺。但他对此轻描淡写：“这只是暂时问题，市场会自己站稳脚跟。” 他更看重的是战略价值，保护本国劳动力市场结构，维护“民众安全”。他甚至将当前服务业的价格波动，归因于市场“被特定移民群体高度把控”。 至于外卖服务本身的价值，马特韦耶夫显得相当“怀旧”：“俄罗斯前几十年没有外卖，俄罗斯人不也活得好好的？没人会因为它消失而饿肚子。” 这一提议试图强力干预市场配置这只“看不见的手”，它寄希望于一道禁令，能重新引导移民的职业选择流向，填补俄罗斯经济中，那些更苦更累岗位的空白。 然而，劳动力流动的复杂性，能否被简单政策所改变？市场自我调节的韧性，能否迅速消化冲击？这些疑问仍悬在半空。 马特韦耶夫的逻辑看似清晰，关上一扇“舒适”的门，就能推开一扇“艰苦”的窗。但现实中的劳动力流动，远比政策图纸上的箭头复杂曲折。