巴基斯坦最近栽的跟头，不大，却真疼 —— 把自家的枭龙战机技术教给了土耳其，想着拉兄弟一块干，结果人家学了手艺，转身就抢走了印尼那笔原本稳到不能再稳的大单，千亿级订单，飞了。换来的只有一个冷冰冰的事实：防务合作，不是交朋友，是喂狼养虎。 巴基斯坦和土耳其的防务合作其实挺热络。早在2018年，巴基斯坦就向土耳其订了几艘护卫舰，土耳其不仅卖船，还大方地把相关技术交给巴基斯坦，让他们在本土造船厂自己造。这看起来算是互相帮忙，土耳其也借此打开了南亚市场。到了2020年，双方关系更进了一步，签署协议，开始联合生产枭龙Block III战机。 枭龙战机可是巴基斯坦的“心头宝”，2003年首飞成功，2007年正式交付巴基斯坦空军。到2023年，巴基斯坦在卡姆拉建成了完整生产线，累计造了150多架，年产能突破20架。靠着便宜（单价2500万美元）和能打（击落印度苏-30的实战战绩），枭龙成了巴基斯坦对抗印度的王牌，还卖到了缅甸、尼日利亚这些国家。巴基斯坦想着，和土耳其合作生产枭龙，既能拉兄弟一把，又能扩大枭龙的市场，简直是两全其美的好事。 可谁能想到，巴基斯坦这波操作，简直是搬起石头砸自己的脚！2023年，巴基斯坦做了一个改变命运的决策：把自家枭龙战机的生产线经验，打包送给了土耳其。双方一拍即合，签了深度合作协议：土耳其出钱，巴基斯坦出技术，在卡姆拉工厂边上建联合生产线。巴方工程师手把手教土耳其人组装测试，连枭龙的零件供应链都开放共享。 巴基斯坦以为这是“互相帮助”，可土耳其心里打的算盘可精着呢。他们不仅想学造飞机，还想借此打开更大的市场。有了巴基斯坦的技术输血，土耳其直接放话：2028年就能交货KAAN隐身战机！KAAN项目原本面临从首飞到量产需要7 - 8年的行业常规周期，但借助巴基斯坦的生产经验，土耳其承诺将在2028年实现批量交付。 就在巴基斯坦还沉浸在“兄弟情深”的美梦中时，土耳其却悄悄动了“歪心思”。2025年6月12日，印尼国防部长在雅加达展会现场，与土耳其方面签下了48架KAAN战机的采购大单，总价值约100亿美元。这还不算完，沙特紧接着也跟土耳其谈了100架KAAN的采购意向，又是100亿美元。 原本稳到不能再稳的印尼订单，就这么被土耳其抢走了。要知道，印尼最初可是看中了枭龙Block3型，带相控阵雷达和超视距导弹，只要6000万美元，性价比碾压法国阵风（单价2亿美元）。可土耳其半路杀出，甩出一份“超级套餐”：48架KAAN隐身战机打包价100亿美元，单价超2亿美元，是枭龙的3倍多！更狠的是，他们答应让印尼参与供应链——未来KAAN卖到东南亚别国，印尼工厂能接订单赚钱。 印尼一看，这买卖划算啊！既能买到五代机，还能发展本土军工产业，何乐而不为？就这样，巴基斯坦眼巴巴看着自己的“摇钱树”被土耳其连根拔起。 巴基斯坦这波操作，真是让人又气又恨。他们难道就没看清土耳其的真面目吗？土耳其在防务合作中向来是“喂不熟的狼”。早在2018年，巴基斯坦向土耳其订购护卫舰，土耳其虽然转让了技术，但也借此打开了南亚市场。到了2020年，双方联合生产枭龙Block III战机，土耳其更是“醉翁之意不在酒”，他们真正想要的是枭龙的生产线经验和市场资源。 更可气的是，土耳其利用巴基斯坦教的手艺，反过来抢了他们的订单。枭龙生产线教会的模块化组装、成本控制、供应链管理，全被土耳其用在了KAAN项目上。巴方工程师甚至亲自参与KAAN的雷达调试和发动机安装，而这些发动机还是美国货（F110 - GE - 129）——当初土耳其T129直升机就因美国断供发动机导致订单黄摊，如今历史可能重演。 巴基斯坦这次的教训太深刻了！防务合作从来不是交朋友，而是利益的博弈。土耳其表面上和巴基斯坦称兄道弟，实际上却在背后捅刀子。他们利用巴基斯坦的技术，抢走了原本属于巴基斯坦的订单，还把巴基斯坦的市场份额占为己有。 这也给其他国家提了个醒：在防务合作中，一定要保持警惕，不能轻易相信所谓的“兄弟情谊”。技术转让就像打开了潘多拉魔盒，一旦被别有用心的人利用，后果不堪设想。巴基斯坦的遭遇告诉我们，防务合作，不是交朋友，是喂狼养虎！未来，巴基斯坦要想在国际防务市场上立足，必须学会保护自己的核心技术，不能再轻易被别人“薅羊毛”了。
