有句话不吐不快，不知道大家在职场或者生活中有没有遇到过这样的中登或者老登，明明自己也有很多东西不懂，但他也不愿意看书学习，更不愿意接受手下人以及年轻人的意见和想法，最喜欢听的就是营销号的各种阴谋论和故事会，每每遇到问题了先想当然整一通，出了事之后就甩锅给其他人擦屁股。
一汽丰田的赵总大概就是如此，轮轴比（车轮轴距比，也可以叫轮距比）、轮高比在很多年前就有了，而3倍轮轴比也是汽车设计当中公认的黄金比例，都是汽车行业已经应用多年且验证完了的东西，他居然一顶大帽子扣到小米头上，说小米又“字研”了。而且他前面刚说不存在轮轴比、轮轴比是小米发明的，后面又说小米算错了，如果是小米自己发明的概念，那何来自己算错一说？
同样的合资车，广汽丰田和东风日产最近在积极吸取小米这样的新势力车企的造车经验和宣传方法，也做出了诸如日产N7这样的小爆品，一汽丰田看来确实急了，基本盘一直在掉，新能源又玩不来，只能靠带节奏来博热度了，有时间蹭一下小米， 不如潜心打磨一下自己家的产品吧。一汽丰田高管给雷军和小米汽车挑错
