混动车低电量的保留电量基本上需要按照SOC.比例保留
意味着电池越大,保留的电量就越多
为啥这么做
因为电池电压下降是按SOC来的,不是按绝对电量来的
为了保证足够功率,多数混动会保留15%附近电量
智己的超级混动,可能因为放电功率太充沛了,5%电量的功率+发电机功率,也能喂饱驱动电机
可能会出现保留电量更少的情况
更加能充分应用电池电量给纯电续航
混动车低电量的保留电量基本上需要按照SOC.比例保留
意味着电池越大,保留的电量就越多
为啥这么做
因为电池电压下降是按SOC来的,不是按绝对电量来的
为了保证足够功率,多数混动会保留15%附近电量
智己的超级混动,可能因为放电功率太充沛了,5%电量的功率+发电机功率,也能喂饱驱动电机
可能会出现保留电量更少的情况
更加能充分应用电池电量给纯电续航