凤华堂疼痛理疗馆 回复 07-06 05:35
最受不了是必须到4s保养而且是半年或5000公里/次，即是每年保养两次一年就是1000/800起步，现实中50%的车主一年开不了5000公里。10000公里保养/次才合理。

t_boy2000 回复 07-05 21:39
首任车主终生三电质保，与正常的质保8年15万公里并行。建议先弄明白了再发言。

youquanquan90 回复 07-05 18:58
其他就不反驳你了，最后一句是真绷不住[抠鼻]

用户12xxx05 回复 07-06 20:32
特斯拉唯一就是操控还可以，电控续航也不错，其余的没一样好的，连基本的舒适性都做不到这年头就太寒酸了，不过价格也确实便宜，一分价钱一分货吧只能这么说。

用户10xxx45 回复 07-06 06:54
你适合坐驴车

狼头 回复 用户10xxx45 07-21 21:17
你开的宗教杂牌自嗨车遥遥领先喔[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

老两口具体 回复 07-07 11:15
国内纯电车罪保值也就特斯拉，其他国产像比亚迪开六个月直接腰斩

月关冷如风 回复 07-06 23:29
去看二手车市场新能源就知道了😁

背驴上街 回复 07-14 15:45
二货，国家都出面说了，要认清和面对与特斯拉三电、集成芯片技术上的差距，你还在这当瞎子和死鸭子，打死你都不亏

星星点点 回复 07-06 07:04
就你大聪明，为什么国家要发展自主技术自主企业，以你的话说全引进别人的算了，发展自己的干嘛又那么麻烦？？？？？

上善若水 回复 07-05 19:23
强个毛线，全球销量都在垮只有你还在舔

Terry 回复 07-05 18:55
啥名字？棺材钉！！！别的车是送你进棺材，棺材钉是直接让你住棺材。

用户61xxx75 回复 07-14 23:17
特死啦是成本最低利润最高的车

momo 回复 07-11 08:47

Ryan 回复 07-11 06:50
你需要的拖拉机都有，而且皮实耐造，怎么不买？

原来昵称可以改啊 回复 Ryan 07-15 11:58
拉机能上高速吗？

小小 回复 07-06 07:22
在软件和安全方面用过才知道老外设计确实考虑全面，思维方式和技术能力不是一点差别

诚者有信 回复 小小 07-21 01:32
西方是模块化，死板，不好用但出错更少，中国人更灵活，眉毛胡子一把抓，花里胡哨的功能更多，出错的可能性更大。应了所谓做得多错得多

用户10xxx45 回复 07-06 06:55
林志颖不是被路人拖出来，坟头草都快好高了，你看上的哪个国外车？

用户61xxx75 回复 07-14 23:18
你看到的都是别人想给你看的 还有许多被特死啦烧死的你没机会看到

Ryan 回复 07-11 06:55
人家是牛逼，不打广告还有那么傻子信

蒲公英 回复 07-06 17:02
很多时候我也想撞，烦死那些违章的

用户61xxx75 回复 07-14 23:18
屁暴发户 都是吊丝牛马凑钱买个7万首付五年免息的电子桑塔纳就觉得自己咸鱼翻身农奴把歌唱跨越阶层了

Ryan 回复 07-11 06:58
当然，人家利润高，把利息直接算进去了

哟哈哟哈 回复 07-06 10:11
首任终身质保，下任也有8年16万公里质保

Ryan 回复 07-11 06:57
国家战略，没有特斯拉也会有其它车商起来

粤羽 回复 07-10 22:59
是吗？500万⚠️

Ryan 回复 07-11 06:56
问下林志颖，特斯拉安全不