江淮做都要笑醒，bba直冒冷汗，余承东的话应验了！7天大定突破3600台后，尊界S800就没有更新大定数据了，本以为订单已经遇到瓶颈，不好意思公布数据，没想到突然宣布19天大定突破5000台，看来这款百万豪车的销量已经彻底失控，按照这种大定增速，基本确定两个月内突破一万台大定，可以这么说，尊界s800这个成绩已经让bba直冒冷汗，因为无论是宝马7系还是奥迪A8L，又或者是奔驰迈巴赫，一年也卖不出一万台，结果尊界不到20天就拿下5000台，说难听点，以后70万以上的豪华轿车市场，已经没有bba等国外豪华品牌什么事了。

尊界S800订单大爆发，最大赢家当然是江淮，如果按照余承东说的大部分用户都选择顶配版，那么假设整体均价是90万，5000台就是45亿销售额，我的天啊，江淮直接赢麻了啊。大家发现没，70多万起售的蔚来ET9，70多万起的极氪001 FR，60万万起的仰望U7，140多万起的红旗国雅(搭载V6或V8发动机)，这些车型基本上发布会结束后就没有声音了，无非就销量低，那么多竞争车型，偏偏只有尊界s800成了，并不是说友商车型配置不行，而是尊界的配置过于超前，当友商们还没吃透L2辅助驾驶技术的时候，华为已经研发出高速L3解决方案的ADS4.0。怎么说呢，不要怀疑那些花百万买车的人的眼光，谁家的技术更强，一目了然。

余承东说了，在智驾领域，ADS不是第一梯队，而是第一。对于底盘，余总曾说过图灵底盘已经超过传统豪华品牌那些卖到700万到1000万SUV的底盘能力。虽然很多人不相信余承东说的话，但尊界订单数据已经证明一切，其实还是有很多人接受不来国产车超越外国车的事实，怎么说呢，其实这也可以理解，再过个三五年，就会慢慢接受了。