今天碰到个客户,自己带着机油过来保养,我二话不说收了他80块钱的工时费,不到一个小时解决了战斗。 我是挺喜欢这种客户的,自己带机油来,不管他带的机油是真是假,都和我没有任何关系,以后出了问题也赖不到我身上。
其实现在干修车这一行业,收工时费收的比配件费还要多,好多人都是带着配件过来换的。 虽然说修车行少了些赚配件的利润,但是也图了个心安。我听不少同行说,现在干活都已经佛系了,大家都知道这个行业早晚要完。 太多同行的经历也都证明了这一点。新能源车崛起后,修车行的生意越来越不好做,有些同行想要凭技术修新能源车,结果要不被厂家告上了法庭,要不就吃了牢饭。
在这样的重压之下,大家伙做事情都小心谨慎。遇到新能源汽车只修该修的地方,坚决不碰内核的东西,所以也让很多客户觉得不理解。 但自从佛系工作之后,这样的情况就越来越少。以前是从店里面拿机油再换给客户,然后就经常遇到客户找回来的情况。 比如说我在这里换了机油,怎么感觉发动机有问题了,噪音特别大,以前就没有这个情况。
相信很多同行都遇到这种问题,也相信各位听到这句话之后一定会火冒三丈,这关我们什么事情,引起噪音大的事情有很多,难不成都是机油惹出来的祸。 但没办法,还只能耐着心跟客户解释,唯一幸运的就是,他只是噪音大了点而已。要是突然爆了或者拉了缸之类的,难不成还要跑到这里把我的店给掀了。 这么说吧,外面的修车行确实有假货,但是绝大多数个体户开的修车行,还是会老老实实做生意的,大家都是在市内,都是些熟客,谁也不可能拿假货骗人。
相反一些连锁店就特别容易骗人。我上次有个哥们跟我说,他在一家连锁店买了个活动套餐,会换机油机滤,连着工时费总共还不到120块钱,而且他已经连续用了4年的套餐。 他当时给我发了张照片,我一看就让他赶紧止损。这价格怎么可能不到120块钱就拿下来,他难道不知道0w20机油到底是什么级别的机油?而且还是壳牌的,又赠了滤芯还有工时费,怎么可能有这么便宜的事情。
虽然我也没太大水平,但一看这机油包装,就是一眼假的东西,边角都有些毛毛刺刺的,喷涂色彩也不真实,也不知道这哥们怎么敢用。 就讲这些吧,有兴趣的把我最后附的这张图片放大以后看一看,就能知道我判断的依据,有没有同行讲一下,我判断的对不对。
用户10xxx40
[得瑟]
用户14xxx59
所以今年蹭了政府的补贴赶紧换了个电车,再也不用去换机油机滤火花塞变速箱油发电机皮带……只用首保2万公里换齿轮油,后面5万再换,当然刹车油防冻液空调滤芯玻璃水还是要加滴[静静吃瓜]