港口航运迎密集催化，港口航运概念，十大核心概念股梳理！

1、连云港

核心逻辑：公司业务涵盖港口货物卸装、仓储及港务管理等，装卸业务收入占比达75.96%。作为新亚欧大陆东桥头堡，中欧班列开行量超过900列，承担过境集装箱运输量的60%以上，具有连接东北亚与长三角的区位优势。

公司亮点：中哈物流基地“前港后站”模式提升效率30%，智慧港口改造后单箱成本下降8%。

2、国航远洋

核心逻辑：主要从事国际远洋、国内沿海和长江中下游航线的干散货运输业务，形成以航运业务为主，以船舶管理、商品贸易等业务为辅的业务布局，其中运输业务占比95%以上。

公司亮点：聚焦数字化管理系统迭代创新，搭建的MOS智能运营系统与大数据分析平台形成协同效应。

3、宁波海运

核心逻辑：公司2024年集装箱吞吐量达3530万TEU，稳居全球前三，主营电煤、砂矿等大宗商品运输，与控股股东浙能集团深度协同为其提供稳定的货源，在长三角地区占据重要的市场份额。

公司亮点：新增“宁波-墨西哥”直达航线，单箱利润提升40%，LNG船队规模国内前三。

4、宁波远洋

核心逻辑：公司主营国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货运输代理业务，是浙江省内最大集装箱班轮企业，共经营集装箱班轮航线26条，周均航班100余班。

公司亮点：成功开辟中东航线，“宁波-迪拜”快航单月吞吐量破2万标箱。

5、南京港

核心逻辑：作为长江下游重要的综合性港口，承担区域物流枢纽功能，业务覆盖集装箱、散货等多种货物类型。主要从事港口装卸、仓储、运输等业务。

公司亮点：近洋航线增至13条，月均集装箱航班数达到945班，实现与日韩、东南亚等国际市场直达。

6、凤凰航运

核心逻辑：公司主营业务为干散货航运及港航物流服务业务，涵盖干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流等多个领域，是长江干散货运输市场的领先企业，市场占有率第一，并且在特种大件运输技术领域具有独特优势。

公司亮点：自有船舶31艘，新增740标箱纯电动船，江海直达航线覆盖30国家的60个港口。

7、海航科技

核心逻辑：公司通过业务转型，实现“航运+科技”双轮驱动，控制运力超过110万载重吨。业务覆盖航运物流、信息技术服务等多个领域，形成多元化的业务格局。

公司亮点：推进数字化转型，将先进的科技应用于航运物流业务中，区块链技术应用实现货物全流程追溯。

8、锦江航运

核心逻辑：以东北亚及两岸间航线为传统区域优势，积极布局东南亚市场，通过“丝路快航”系列精品航线，为区域客户提供高效的运输解决方案，满足生鲜水果等冷链运输货物的快速运输需求。

公司亮点：公司推出的数据领航系统，调度效率提升40%；公司的1900TEU绿色船舶碳排放降低30%。

9、重庆港

核心逻辑：公司是长江上游最大的港口运营商，业务范围涵盖货物的装卸、仓储、中转、配送等多个环节，作为长江上游的物流核心枢纽，连接长江经济带的上下游地区，成为西部地区物资进出的重要门户。

公司亮点：多式联运方面，“水铁联运”“水公联运”优势突出，拥有4个铁路和水运联运港区，集装箱年吞吐量占重庆水路集装箱年吞吐量的90%以上。

10、中远海发

核心逻辑：公司作为全球第二大集装箱租赁商，箱队规模410万TEU，公司围绕航运物流产业主线，构建了多元化的业务体系，涵盖船舶租赁、集装箱租赁和制造等核心业务。

公司亮点：积极布局“新能源+储能”领域，研发全集成储能箱，应用于国内外风电、光伏等电力储能场所。

事件催化：消息面上，根据财联社6月10日讯，美国贸易代表办公室近日就船舶行动拟修改方案启动了公众意见征询程序，根据其发布的文件显示，该机构放宽了对外国船只的审查和收费要求。

同时，根据Market Watch报道，中国6月初输往美国的货柜海运活动逐渐增加，由中国和东亚输往美国西岸的货柜海运费率，最近一周跳涨94%，每只货柜接近6000美元。

在全球贸易中，港口行业扮演者不可替代的角色，全球约90%的贸易量通过海运完成，港口航运产业链是连接全球贸易的核心纽带，它不仅能够促进商品的流通，还能带动上下游产业的发展，如物流、仓储、金融等等。随着全球贸易的快速发展，夏季运输旺季到来，港口航运产业也有望迎来快速增长的黄金时期。

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