比亚迪四川总部工厂正在如火如荼建设之中，占地5000亩，投资千亿以上，是西南地区最大的新能源汽车生产基地。就凭这一点，王传福不是傻子，年销量1000万台的目标一定会成为现实。抹黑比亚迪的黑子们，不是傻就是坏，一个自己的民族品牌企业茁壮成长，这个过程中难免会有坎坎坷坷，这太正常了。今后，比亚迪是当之无愧的最大新能源汽车公司，没有之一，它就是一棵参天大树，让很多人高不可攀。从现在开始，有钱就买比亚迪股票，慢慢积攒，反正我不卖！
心情能理解，但有些东西不是喊口号就能达成的好吧。比亚迪的工程师你们先搞明白消费者需要一台什么样的车，而不是各方面都勉强能用而硬凑出来的产品。一味的价格战价比只会让你的车打上廉价的标签，最终会出来高端不高端，低端太廉价的情况。
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兰德
比亚迪要做第一，必须趟过一切艰难险阻，包括口水！
666666 回复 08-08 17:20
比亚迪电动技术世界第一，但外观设计真的不行，真的应该花重金引进设计大师！
彭彬 回复 666666 08-09 01:27
没看见有什么优势，他有的别的企业也有
用户10xxx78
第一套路，低价获取土地，第二，获取土地后利用土地去银行进行抵压，第三，利用土地抵压获取资金进行厂房建造，第四，厂房完工又利用厂房抵压获取资金进行设备投资生产，第五，工厂投产后又拿工厂整体资产再次进行抵压获取资金，一步一环，环环相扣，最后所有风险都转嫁银行，政府，自己拿钱到国外和家人风流快活，享受人生
thd 回复 07-08 18:42
有好多基地都不加班了，还扩大生产，1000个亿，我跟你说吧，今年国内能完成400万都很难
彭彬 回复 08-09 01:25
负债高是本事
用户89xxx20
建这么多工厂是想拉投资还是处于别的什么目的。比亚迪现有工厂生产能力已经足够，库存达到三百多万，靠降价去库存。象极了以前房地产业行业，疯狂拿地，然后资金链断裂。
凝视差距是为了站的更稳 回复 07-07 12:53
罚款丢人？你看看俄罗斯怎么对比亚迪的？
Awhale 回复 08-09 19:46
库存不是3000万了吗？
于垒
都没有事做了，还瞎乱建厂。
svar 回复 06-17 08:17
五天八小时[赞]
奔跑向前
锂矿厂家早就该全部停产了，原来大家拼命生产，造成碳酸锂等严重过剩，从原来的60多万一吨，降到现在不到6万一吨，全都是因为锂矿厂家拼命生产，造成的恶果，锂矿股很多都暴跌了90%多了，就算锂矿基金也暴跌了80%以上了，锂矿厂家拼命生产，最终的结果是害人害己，害整个社会
真理越辩越明 回复 06-22 20:44
害了你什么。。。你还想用60万一吨的货？单独给你涨点？
die 回复 07-12 15:56
本来是两三万一吨
奔跑向前
锂矿厂家早就该全部停产了，原来大家拼命生产，造成碳酸锂等严重过剩，从原来的60多万一吨，降到现在不到6万一吨，全都是因为锂矿厂家拼命生产，造成的恶果，锂矿股很多都暴跌了90%多了，就算锂矿基金也暴跌了80%以上了，锂矿厂家拼命生产，最终的结果是害人害己，害整个社会
奔跑向前 回复 青山白岩 06-23 19:20
30多一吨？？？土也能30多一吨吧
青山白岩 回复 06-23 19:00
以前碳酸锂30多元一吨
奔跑向前
锂矿厂家早就该全部停产了，原来大家拼命生产，造成碳酸锂等严重过剩，从原来的60多万一吨，降到现在不到6万一吨，全都是因为锂矿厂家拼命生产，造成的恶果，锂矿股很多都暴跌了90%多了，就算锂矿基金也暴跌了80%以上了，锂矿厂家拼命生产，最终的结果是害人害己，害整个社会
奔跑向前
锂矿厂家早就该全部停产了，原来大家拼命生产，造成碳酸锂等严重过剩，从原来的60多万一吨，降到现在不到6万一吨，全都是因为锂矿厂家拼命生产，造成的恶果，锂矿股很多都暴跌了90%多了，就算锂矿基金也暴跌了80%以上了，锂矿厂家拼命生产，最终的结果是害人害己，害整个社会
←￠菩提心☆
在简阳那边，听说都停工好久了。
来过 回复 06-22 11:01
简阳人又遭豁了一盘
用户17xxx58 回复 07-13 06:18
对啊！早都停工了。
曾保元1689
你这些黑喷们好好用你屁股去想想，为什么吉利、长城等车厂留不住人才，是因为工资高就跳漕吗？！
无量天尊
搞搞建设 拿拿补贴 就完事了 车卖不卖拉倒
曾经的曾经
还建厂，前几个月好几个新建厂没事做把人到处调，这个月都五天八小时了。
秦山绿水 回复 06-17 04:20
郑州，合肥这两个基地应该建一个就好了，要么缩减规模
666666 回复 06-28 23:07
宁德时代也是一样的情况！[滑稽笑]
破冰泳者
人家要建都是建现代化的黑灯大工厂，一般的原来的老的厂子有什么用呢？都该淘汰了，再说发展到现在不拼命建厂，做世界最大，那还有什么用？中国的所有的厂，只要能发展起来，都是全世界最大的
名满华夏
比亚迪有深圳，西安，长沙，合肥，济南，郑州，常州，抚州8大整车工厂，后面深汕工厂，传说很可能再布局成都工厂。这精准布局战略眼光，无出其右者。平衡中国工业化不说，本土就业而且都是消费大省，本省几乎又无强劲本土汽车品牌。
zr123456
同意，比亚迪在吉利，零跑的攻势下显得软弱无力，未来堪忧！
赢鑫赢
比亚迪负债累累……
用户10xxx37
别道德绑架。
XT
支持国货，国家要崛起，国人当自强
orthop8 回复 06-21 18:13
楼上连概念都搞错，比亚迪是不是本土企业？丰田在美设厂是不是日本企业？
人文热点 回复 07-20 22:15
沙子带节奏
非凡之眼
这两年固态电池马上就出来了 油车已经没有活路了
天@狼&星
销量应该到顶点了，再扩产就有过剩的风险。
用户10xxx35
比亚迪在四川建的好像是电子厂。
风雨独行
全国一百万员工，东大最多员工的企业[点赞][点赞][点赞]
小明电动工具
不是停工了吗
John
講得很好！[点赞][点赞][点赞]
山人
汽车特别是所谓的新能源汽车做成快消品了，所以，才能扩产扩产再扩产
人生的目标
文如其名
万年之垂
看谁运气好
用户10xxx77
带发动机的都不是新能源汽车
用户18xxx09
有没有产能过剩！
淡然
很快有可能出现产能过剩
荷花爸
放屁，碳酸锂明明就是产能不足，十年前的价格才4万一吨，到现在暴涨到6万多
心似狂潮1989
中国一年的销量是多少，要1000万每年，没国际市场是不行的
tiantaotao2013
步子大了容易扯着裆下，现在很多工厂后面要放养了
小时光
产能严重过剩，还要建厂?建得多，死得快！
用户15xxx55
比亚迪水军文！
用户15xxx69
问题出在什么地方你们知道不知道？本来比亚迪让经销商大量压库存，增加比亚迪的销量，又能加大经销商的销售压力，一举两得。没想到国家突然出了一个2026动力电池新国标，也就是说现在的库存车在明年执行新国标后就面临淘汰。那经销商吓坏了， 不惜成本也要跑路。 结果，比亚迪山东25家4s店爆雷， 消费者7700万预付款席卷一空。
BabyAmu
〇公里二手车
东边日出西边雨51230
又是千亿项目
ILNBA
啥时候来小榄建厂啊？[红脸笑]
渴望
汽车已经供大于求了！
大兵
恒
感动
产能过剩很快就会出现
thd 回复 07-08 18:45
现在已经是了，还很快
很尴尬
比亚迪和吉利就是恒大和碧桂园
用户65xxx37
产能严重过剩还拼命建厂
用户10xxx69
鲨臂 中国是不允许这样的企业存在的
淡淡一笑
汽车恒大，迟早会爆雷完蛋
用户18xxx21
汽车界的恒大
都要强
建厂在西南腹地是准备随时转军工的
用户13xxx42
不要盲目扩大投资，否则是第二天恒大
暗里着迷
比亚迪也许会走最巅峰的时候，好像恒大一样。
平民789
比亚迪扩张与桓大之路很相似，贷款扩张，货款扩张，产品剩余，最后资不抵债，破产。
听雨
中国市场全是你的呗！可能吗？
另眼看世界
有没有可能是恒大的复制。
用户15xxx69
丰田年销量1100万，比亚迪430万
右眸
汽车恒大来了
右眸
汽车恒大来了
用户10xxx17
比亚迪垃圾电动车。BYD唐吹牛逼到处骗人叫他工业垃圾，全部生产工业垃圾电动车 。 整个车铁皮都薄。底盘底下都是铁板，做出来生锈更快。四五连杆 铝合金也是不好料，偷工减料。随便找个便宜装上去。 如果在高速开速度很快，直接给人家撞上去，估计铝合金都断掉了。 铝合金也是很脆。一旦在如果车开的太快直接给人家追尾，撞上去 大货车铝合金也会断掉。 哎呀，你这个套路很深啊。感觉就跟骗子一样，到处骗人的。插混骗人电混动油 那里面就是没有离合器。一旦电机坏了，线路坏了，电池出问题了，你加满一箱油你也开不走，它就是工业垃圾。电车开到45年，换一个新电池比什么都还贵。14万元10万元 终身免费换电池。这是套路很深。 这个都是在骗人。没有免费午餐的。就等那些电动车报废车子报废完了，就是二手电池给你装上去你也看不出来，就跟新的一样垃圾。[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]