马娄督军 回复 05-26 20:54
所以猴子死了不少，开超跑的没死几个，证明了猴子不值钱

用户10xxx22 回复 05-26 22:09
自己是菜鸡，怪车

碌漆好雁 回复 06-08 13:07
众泰没网红雷这种营销教主，要是有保温杯开了几次会都拿出来吹的人才，众泰可能每一寸皮卡尺都有不同的故事，何愁倒闭？

国产007 回复 05-30 13:42
众泰还在啊，你不去买

九州电圣-杨永信 回复 05-27 06:37
直接抄也能舔成这样，当年你们对众泰的态度可不是这样

小短腿别跑 回复 05-26 19:35
好看吗？也就那样

A孙文州 回复 05-30 23:13
睁眼说瞎话，有法拉利协调吗？短车头长屁股哪里好看

活过 回复 06-06 16:51
意思法拉利丑？

用户10xxx22 回复 06-03 10:29
菜鸡检测专用

用户10xxx82 回复 06-23 10:53
现在同价位竞品挺多的吧，

广东用户38xxxx438 回复 初见 06-28 22:58
[得瑟]踩你尾巴了，这么着急？

初见 回复 06-28 22:19
这种巨无霸企业哪个公关能力不强？也就特斯拉这种进入国内时间较短的跨国企业公关能力比较弱。

用户10xxx22 回复 06-21 17:47
你以为没人看出你是阴阳人？[哭笑不得]

用户10xxx22 回复 06-21 10:11
被你说对了[点赞]，小米汽车在欧洲汽车媒体的最新称号: 纽北电动之王。 AotoBild德国汽车头部媒体：小米SU7 Ultra超越了此前纪录的保持者保时捷TayCan Turbo GT，还打破了Rimac Nevera创下的纪录。虽然小米SU7 Ultra被归类为“电动豪华轿车”类别，但其性能和圈速却达到了真正的超级跑车水平。 MobiFLip德国科技媒体：就这样，一个汽车行业的后来者击败了德国传奇品牌和全球纯电领域的领头羊。今天中国国内必定香槟四溅，因为这样的里程碑事件对于本土汽车行业的形象也大有裨益。 Mob.Hr克罗地亚头部科技媒体：小米SU7 Ultra能够实现这一令人瞩目的7分4秒957圈速，体现了小米汽车对赛道顶级性能孜孜不倦的追求。其先进的三电技术、三电扭矩配置系统及空气动力学设计为这一纪录奠定了坚实的基础。 …………

混沌初开梁振华 回复 05-28 00:21
颜色有什么好攻击的！我们攻击的是

故事的角色 回复 05-28 09:06
邪教徒这不就跳出来了？

叠不哩 回复 05-29 10:44
模仿啥了，你睁开眼睛看看有一样的地方吗？按照这些自媒体的有意渲染，随便一个车都相似，都是一个车壳四个轮。

红尘漫步 回复 叠不哩 06-29 21:33
人家一百年前，都研究完了，你现在在人家屁股后面研究啥，都得先交专利税，傻冒儿[墨镜]

叠不哩 回复 05-29 10:46
电车的五毛党还是太多，把这五毛花到研究车上不好吗？

Tondy 回复 05-28 01:22
你买贵的就行。反正你有钱

用户98xxx05 回复 05-28 00:10
个屁，论造型小米的更适合当代年轻人，那莲花前面灯丑死

叠不哩 回复 05-29 10:50
莲花就是个倒闭好几回的外国小众品牌，也就中国人喜欢舔这些，路特斯，多高大尚，路特斯屎都香。