我五岁了 7

2025-02-10 16:53

好的不学，净是些歪门邪道，主业不行就开副业，副业不行就重整另开一席。特斯拉就一个品牌，线上线下一个价格，数据真实价格透明，聚焦车是工具，是用来开的，不搞装修卖家具，搞噱头营销。

谷天 6

2025-02-10 14:54

前大灯设计的很好看……太棒了。行业创新，引领潮流，后大灯如果也和前灯一样就更好看了。

小新的~大象 3

2025-02-10 17:11

蔚来死路一条，无关产品质量，换电就是个坑，主品牌卖的很好吗？赶忙推出乐道，没想到被智界r7打的满地找牙。

寻水的鱼hh 2

2025-02-10 14:34

为了赢（蔚乐莹）要是靠萤火虫占有市场，必须10w起步，租电池版本8w起步。就牛了

Suki小朋友 2

2025-02-10 16:36

任何车辆，最后没有华为智驾，都没有前途

静默 2

2025-02-10 16:36

不停的亏损，不停的研发！唉

叮咚 2

2025-02-10 17:39

蔚来为什么一直亏损，拿着国家补贴还是一直亏损，想不明白

逗瓣没有酱 2

2025-02-11 03:00

嘴比货强的企业走不长，年年亏还吹比这个强比那个好，到最后就是恒大的结局

T之掌心 1

2025-02-10 14:56

我还是买不起，出蚂蚱，水蛭了喊我[捂脸哭]

一颗星的夜 1

2025-02-10 15:00

要小车，老老实实买比亚迪海豚，毕竟是经过3，4年全球市场考验的国际性车型，要小型suv的，就买元plus，都是最有性价比的纯电车了，全球出口车型，品质最有保障