之前我以为比亚迪卖一辆车至少能赚几万块钱，一年上百万甚至几百万辆这得是多少营收，但最近看了比亚迪财报之后，还是发现自己太无知了。原来比亚迪每辆车单车盈利仅8450元，对于汽车行业来说真的不算多，属于是薄利多销了。
尽管如此，比亚迪仍然是目前主流车企中盈利最高的汽车品牌，2024年净利润达到136.3亿元，远超排在第二的上汽的66.3亿元。但是在研发费用上，比亚迪也是第1名，2024年上半年已经投入196.2亿元。在A股超5300家上市公司中，比亚迪2024年上半年的研发费用排名第一，成为A股“研发之王”，已经连续11年研发费用高于利润了。
同时比亚迪还是A股上市的5000多家公司里员工最多的，达到90多万名员工，比第二名还多40多万人。比亚迪90万员工中，光技术研发人员就近11万名，也是是全球研发人员最多的车企。比亚迪作为国内龙头企业，也是始终不忘初心的，持续助力大学生就业，近两年招聘了近5万名应届大学生，提供各种岗位，助力大学生就业。还为员工提供各种晋升、奖励机制等各种福利，而且比亚迪也一直以“员工是最大的财富”为准，处处为员工着想、为员工考虑，真的让人非常羡慕了。
所以比亚迪能成功，在众多汽车品牌里做到销量第一也绝非偶然。也始终秉承着技术为王、创新为本的发展理念，持续为用户带来了一系列顶尖黑科技，比如应急浮水、易四方、易三方、DM-i、DMO等等尖端技术，还坚持自主研发，持续深耕。还全面采用12V磷酸铁锂蓄电池，有着更经久耐用的特性，带来更长的使用寿命同时也能为用户带来更好的使用体验，属于是加量不加价了。
按照目前的市场情况来看，比亚迪虽然单车薄利，但是所有销量累积在一起也是不错的。从比亚迪的薄利多销模式来看，也算是把合资品牌的暴利拉下马，以一己之力，打破了中国汽车市场利益分配格局，值得点赞！
吹吹水
薄利多销，良心企业👍