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铮铮谈科技的文章

Yu7停1次的时间,问界M8可以停2次,这都算了。测试的时候,yu7的观察员是坐

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5个界的标,除了尚界是沿用了,上汽自己之前的设计。问界作为5界车标的模板,设计是

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前两天岚图发布了全球首款搭载ADS 4和鸿蒙座舱 5的岚图FREE+,我当时给出

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感觉方向盘上的好像比车身上的好看一些多了一些线条看着舒服一些智界发标了智界汽车

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问界m8纯电版8月上市 首发华为高压七合一电驱,宁德100度电池,5个4D毫米波

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按照我这个图,从左往右看,从模型到车端AEB。只看专利名字,就知道赛力斯在干嘛,

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接下来问界可不是8系打9系了[流鼻血]是7系打9系列,马上工信部了,都别急早点休

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到了重庆了,还是熟悉的味道机场除了之前的M9还增加了白敬亭[超话] 和M8来都来

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让我看看重庆有什么“爆款”能开箱[doge]爱叨叨的日常 ​​​

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问界M9七月OTA还有一个功能很使用,优化了细节处理。智能动态光毯,这个功能你车

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问界M9的ARHUD新增的转向灯激活盲区影像功能实测好用,好用。好用!特别是晚上

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我的浅薄理解,科技平权应该是把优秀的功能平价化,否则你只是“平”了,实际的“权”

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如果是这样[偷笑]我觉得还不错啊享界s9t享界s9 ​​​

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尚界H5现在和尊界S800当时的节奏有点像。还没发布上市,就出来各种[doge]

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其实大家不用被一些人带节奏,意思很明白鸿蒙座舱+华为智驾+途灵底盘,这没什么好说

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实车看着更对味了[流鼻血]这车如果出口感觉市场反馈会很不错,方向很对享界s9t

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20万以下市场舞台很大,华为+上汽底子很硬,就看尚界H5能切下多少蛋糕了,我说实

20万以下市场舞台很大,华为+上汽底子很硬,就看尚界H5能切下多少蛋糕了,我说实

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尚界h5 这个车不同角度看颜值是不一样 ​​​

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有点意思[doge]享界s9 ​​​

有点意思[doge]享界s9 ​​​

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期待一手工信部备案[doge] ​​​

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