ID4之前从来没关注过，主要是外观一般，在德国也没开电车代步的需求，这两天开完发
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琰苗聊汽车的文章
开太猛，续航过不了1000了yz77聊车
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看了几个德国的视频，都在拿这车跟帕萨特对比，这玩意跑130比别人跑180油耗还高
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EX90上有个持续四轮驱动键，看来北欧很需要这个。yz77聊车
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X3 20d 8万公里平均油耗6.8，跟续航好几千公里的新势力是不是没法比yz7
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今天刚见一辆伪装车感觉很帅，原来是这个yz77聊车沃尔沃ex60
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破案了，原来沃尔沃有两个双闪键开了辆没什么存在感的车，日常开挺舒服，这车在极限状
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ID5 GTX：好车ID7: 垃圾yz77聊车 西班牙
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我记得这车国内宣传的是2000多公里续航？怎么到欧洲就只剩1350了yz77聊车
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两个车一样的动力，X3重了250千克，风阻也更大，然而在日常代步的转速区间，两车
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代步宝马还是喜欢开这种普通悬挂的，日常很舒服，乡村公路稍微激烈点也能拉得住。yz
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租特斯拉需要两张信用卡是什么JB规定，给了个续航1248公里的柴油X3 20d，
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哈喽巴塞罗纳yz77在路上 西班牙·巴塞罗那国际机场
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奔驰S出租车 x 2yz77聊车
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去西班牙开几天特斯拉，又好几天开不到柴油小汽车了yz77聊车
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