就事论事 余大嘴这番言论 表面看似是在怪小米，怪雷子营销能力强 实则是怪广
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余大嘴这番言论
表面看似是在怪小米，怪雷子营销能力强
实则是怪广
大东说科技的文章
勒兵比余承东直接多了，他直接点评雷军的小米SU7汽车，勒兵说：“不能因为大干快上
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人有多大胆，地有多大产 小米yu7月销100000辆 只有你想不到，没有小米做不
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小米yu7月销100000辆
只有你想不到，没有小米做不
余承东讲出了汽车业的真实现状。搅屎棍没来是好事，希望搅屎棍认真反思，对消费者安全
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离职后的马斯克在接受采访时真实袒露离职原因: 1.并非完全认同所有决策，确实存在
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余承东昨天火力全开，不顾助手的拼命阻拦，对某些同行一阵猛烈输出，成了这两天汽车圈
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固态电池要是落地，老车估计真得“打骨折”，电车油车都悬。奇瑞固态电池2026年装
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小米总裁卢伟冰说SU7没有对手。 但掰开说，SU7续航达成率不如特斯拉mode
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太尴尬了 雷军不应该亲自下场回应的 本来你就是风口浪尖，你家小米汽车经历的事
太尴尬了
雷军不应该亲自下场回应的
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为了平息网络满天的抹黑造谣、对手的诋毁攻击，强烈建议小米从下个月开始不要再公布销
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余大嘴没管住嘴，雷总立刻“反击”！ 某500强是一点都说不得的，这点余总应该早就
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余承东这次又捅破行业窗户纸了！未来汽车大会上这席话，听得人直拍大腿——这年头，营
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销量再往下掉，就要变成other了，华为已经尽力，奇瑞该加把劲了！ 19周销量
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19周销量
余承东虽然没有明说，但当他把尊界S800定价为70.8万起的时候大家都明白了事情
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这次我站雷总和小米，大嘴那些话真有点泼妇骂街的味道，自己得不到宠爱，就在大街上职
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东莞高速坠桥事件发生以后，各位司机朋友议论纷纷，究竟是谁的责任成为讨论的焦点！
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惊了！小米一季度营收千亿，宣传费才花不到20亿，占比1.8%，这也太“抠门”了吧
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比亚迪出口专用生产线投产，宋plus dmi成为首台下线车型。 产线位于深汕开发
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迪子为何选择这个时间大幅多车型巨幅降价？一是报小米一箭之仇，小米SU7 URTR
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一辆纯电车居然要去参加汽车耐力锦标赛你敢信吗？小米汽车确实去参加了！CEC汽车耐
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