前两年各方面的因素可能给了消费者和行业一种“长周期产业要被卷成短周期快消品”的错
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皓轩聊汽车啊的文章
看到一辆零跑a10
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在南昌给7老师买裤子太难了，西安这边随便都能找到比我命都长的女款牛仔裤
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🔻前几天去保养，我还说展厅里油车只有09和03了，我居然忘了——领克产品系列力
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海外媒体还是相对硬的，奇瑞在巴西的媒体车异常加速并撞了车，媒体直接把和车企沟通记
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海外版莲花forme叫做eletre X国内就叫forme，不是eletre f
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看的我一头问号.....1.别人（车企或充电服务商）花钱花人花时间建站是为了面子
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我出生的时候苏联老大哥还活着呢
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第一眼真没看到纽北24h汽场全开大v聊车
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其实充电速度一直不是什么大事，轻量化和高效率三电才是正事，200kw以上的充电功
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烂仔套件部分落地高效率三电（大概率是开了一块船新的金砖基本如此，在我之前的碎碎念
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领克07旅行版预热图还是在在张家口新雪国机场跑道上拍的汽场全开大v聊车领克07
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z10必然一直是pma1，鸡哥才不会花钱在10的平台上改纯电
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另一面的饼——那我就瞎猜了感觉是把现有车型和未来车型放一起了，2-3年起步，上不
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等等？什么叫做“10纯电”？“你给我白车身，我名字给你用，咱俩各论各的” 话说今
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昨天和亲戚聚会喝多了，现在还没缓过来。🥲
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简单喝点
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纯燃油车还是会长期存在，所以我开个脑洞，如果07旅表现好的话，07放飞自我直接改
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开个视频学习会，公司用的PPT全是ai做的😓
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去年以来，吉利品牌和领克品牌（极氪没注意）的视频素材大多把logo或名字放在上方
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