哈哈哈 智己也接入 DeepSeek 了。挺好的，以后座舱都不用太枯燥了，至少不
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德鲁大叔的车的文章
何小鹏 讲到 王凤英 这段更生动，必须全部分享出来：晚点：有什么事情是必须吃饭的
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晚点：后来怎么搞明白的，有人告诉你门道了？何小鹏：有谁告诉你？没人告诉你！只能自
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何小鹏：随便说一个陷阱——成本、研发费、模具费、物流费，这四个费用在不同的情况下
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晚点对何小鹏这个采访太经典了。何小鹏：部门墙比我想象的高很多。汽车是一个长链条，
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晚点：所以这一两年是在真正学做一个 CEO 吗？最痛苦的是什么？何小鹏：你要快速
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晚点：和大众的联合采购对小鹏的降本帮助有多大？何小鹏：在汽车方面给我们单车以 千
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刚才和 讨论了一下 clips 和 模型参数之间的关系。DS + 手打 版分享：
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我很好奇，理想 端到端+VLM 1000 万 Clips 的模型，在现有硬件（双
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建议别在晚上做重大决定 怪不得以前双十一要零点开始抢。
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想打赢小鹏的销量，先打赢小鹏的话题量。这是今天晚上刚出炉的新话题 小鹏汽车开工
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春运过去几天了，自省一个事儿。说起来很简单，就是当了一把所谓的「高速判官」，但应
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小鹏最近能发的不多，发一个少军老师的图，加两个话题吧。- 小鹏1月交付3035
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好多 YU7 呀。
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男子连续开车10小时到杭州差点截肢 经历了春运，现在看到车都有点儿PTSD了。
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E5 在设计上要更简单一点。这两款车在这个级别都太香了。
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吉利汽车集团 CEO 淦家阅：在用战场历练人才的同时，我们也将进一步优化价值分配
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何小鹏：过去十年，公司研发和制造超过500亿元。2025年预计小鹏汽车和小鹏汇天
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一个很有意思的比对：图一是 比亚迪汉 EV，在移动充电车上的充电数据：电压 53
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我鹏 股东们，奏乐！
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