华为必须造车，只需给余承东十年，必将打造世界级汽车品牌。 华为这几年对汽车制造
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汽车小白白的文章
东风日产黄照昆说，小米3分钟大定20万，意味着用户需要等待一年才能提车。任何国家
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有一说一，这一点必须得承认。 你要是让雷军在2016、2017年就开始制造纯电车
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陈震看来是想对小米Yu7下死手了，一连发了六条质疑微博，以前陈震从来不参与小米任
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王传福对不起，比亚迪对不起，我发誓以后不买比亚迪了。 要买就买方程豹豹5吧！怎么
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李斌再次道歉：大家可以讨厌我李斌，请大家不要讨厌蔚来品牌！李斌也是拼了，直播时一
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吉利老板李书福说：说假话难圆其说，做亏心事天理难容。这是说的哪个车企呢？ 还说汽
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吉利李书福怒了！ 火力全开：没有基本功的车企生产的汽车就像无源之水，无本之木，大
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魏总呀魏总，咱就不能低调点吗？又惹众怒！ 近日长城汽车董事长魏建军接受采访，吐槽
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看了这么多发布会，我一个不懂造车的也懂了，首先打造人设，投资自媒体各种渠道，加入
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虽然是一家之言但也有几分道理，中国新能源汽车格局已经确定了，华为各种界吃高端，小
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理想太聪明了 理想用自己精准的定位避开了YU7这波强大的冲击 理想坚持自己家庭定
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这么快就被打脸了啊！ DCD总是快人一步啊，YU7刚发布就安排了三车大横评：特斯
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这边小米汽车大定火爆，那边华子也没闲着，据问界M8产品经理透露，下个月也就是7月
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比亚迪手握几十万的订单也没闹这么大动静，要不网友劝比亚迪好好学营销 评论区对比亚
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这是要降低成本了，不顾及安全了吗？ 用消费级别的芯片，放到车上。是不是都不用执行
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腾势汽车走向世界加速！这是比亚迪旗下子品牌腾势汽车在马来西亚新展厅的服务中心，其
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小米SU7 Ultra的原型车，还能突破。目前所有车的总榜第三了。保时捷这个数据
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看了易车网成绩，我更觉得雷军很大可能说错了。他在发布会上说YU7电耗比特斯拉还有
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小米太懂消费者的心！ 1.全系 800v 超级快充有了 2.全系标配 835
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