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国产超级大黄蜂正在进行地面测试，曝光的飞行测试照片也有更新，看来进展顺利。这几张跑道上的近距离照片，可以看出进气道设计非常类似于F/A-18。但是和前几天曝光的空中图片对比，空中飞行图片仿佛机头带有菱形的折线，而地面清晰图则为圆润的造型。洪都一直没有放弃战斗机设计的梦想，借着这款教练机的机会，还是要搞点有自己特色的设计，保持自己战斗机整机设计能力。

从这张图片可以看出，中国海军进步有多快[赞]隐身战机，中国有歼-35，美国有F-35;多用途战机，中国有歼-15，美国有F/A-18大黄蜂；预警机，中国有空警-600，美国有E-2D鹰眼；电磁弹射航母，中国有福建舰，美国有福特号。换句话说，中美两国站在了同一个技术门槛上，都是“电磁弹射+五代舰载机+舰载预警机”的完整体系。咱们已经能和老美正面五五开。近海我们有优势，远洋作战美国优势更大，打仗打的是后勤，美国在全世界有几百个军事基地盟友也很多，他的航母作战群补给维护保障相对方便，我们海外就一个吉布提，补给全靠补给舰支持，要赢只能速战速决。技术上已经实现了超越，数量的累积还有一定的过程。当然眼下现实的战略目标和老霉的全球布署不同。下一步还要在整合诸军种多兵器协同配合、实战化训练多下功夫。战略机遇期的窗口还是很紧迫的。所以希望老霉这边懂王m、万方块、史密斯专员这些人能身体健康继续赢，继续让美国伟大。中美现在就三军而言，差距主要在水下和空中核体系，另外就是远洋作战能力和驻扎基地，就是说我们防御无敌，出去的话，差距挺明显的，虽然我们进步神速，但是也不要过于自信，理性看待。[呲牙笑][捂脸哭]五代机歼-35歼-35弹射型美战机f35歼36六代战机两架f35战机格歼-35歼36隐形机

美国怕是要倒吸一口凉气！6月2日，外媒援引中国技术简报幻灯片称，PL-16下一代空对空导弹将使用可变推力火箭发动机，射程超300公里，配备AESA雷达导引头和双向数据链路。这性能，美国空军还能坐得住？要知道，空战里“射程就是真理”这话可不是随便说的。之前美国空军的底气，很大程度上来自AIM-120系列导弹，可就算是最先进的AIM-120D，最大射程也才150公里左右，还得是理想弹道下的理论值。现在PL-16直接把射程拉到300公里，相当于在空战场上划了条“安全红线”，咱们的战机站在红线外就能开火，而美国战机还没摸到开火距离，就得先提防被锁定。这300公里的射程可不是吹出来的，核心功劳得给可变推力火箭发动机。之前的导弹发动机要么猛冲一阵就没力，要么推力固定导致弹道僵硬，而PL-16用的这种发动机，能像开车换挡一样灵活调节推力。中国航天的论文里就提到，这种技术能让导弹末端速度调节幅度达到10.9%，是固定推力发动机的4倍多，既保证了远距离飞行的续航，又能在接近目标时突然加速，让对方很难拦截。简单说，以前的导弹是“一锤子买卖”，发射后只能顺着弹道飞，而PL-16能“边走边调整”，就算目标战机做规避动作，它也能追着调整轨迹。更狠的是AESA雷达导引头，这玩意儿可不是普通配置。现在全球现役空空导弹里，只有咱们的霹雳-15用上了AESA导引头，而PL-16作为下一代产品，性能只会更强。这种导引头里装了上百个T/R模块，PL-16的前辈霹雳-15就有192个，而美国正在研发的AIM-260，受限于F-35的内置弹舱尺寸，模块数量估计还不到160个。模块越多，探测精度越高、抗干扰能力越强，就算对方战机释放电子干扰，PL-16也能精准锁定目标，真正实现“发射后不管”——咱们的战机发射导弹后，直接掉头就能撤，不用留在原地持续制导，安全性直接拉满。再加上双向数据链路，这就相当于给导弹装了“实时通讯器”。以前的导弹发射后，只能单向接收战机的指令，而双向数据链能让导弹和预警机、无人机、战机实时互通信息。比如预警机发现了更远距离的目标，能直接把坐标传给已经发射的PL-16，让导弹中途变道去攻击新目标；导弹也能把飞行状态、锁定情况回传回来，让后方指挥官掌握实时战况。这种协同能力，直接把单枚导弹变成了作战网络里的一个节点，战斗力翻倍。美国空军现在是真的坐不住了。他们的F-22、F-35战机，内置弹舱都有尺寸限制，没法装太大的导弹。F-35在隐身模式下，最多只能装4枚AIM-120，就算切换到“野兽模式”外挂导弹，也会暴露隐身性能，变成活靶子。而他们寄予厚望的AIM-260导弹，原本想用来对抗霹雳-15，结果现在PL-16都要出来了，AIM-260还在测试阶段，射程也才刚突破200公里，跟300公里的PL-16比，还是差了一截。更关键的是作战逻辑的改变。以前美国空军靠“超视距作战”优势，觉得能在远距离解决战斗，可现在这个优势被PL-16直接翻盘了。如果未来空战，咱们的歼-20、歼-35搭配PL-16，在预警机的支持下，能在300公里外就对美国战机形成压制，美国所谓的“隐身优势”“机动优势”，在绝对的射程和制导优势面前，都得打折扣。美国海军的F/A-18E/F战机，理论上能挂12枚导弹，但实战中为了保证机动性和航程，通常只挂8-9枚，而且大多是中短程导弹。面对PL-16的300公里射程，这些战机就算挂满导弹，也得先闯过PL-16的拦截圈才能开火，胜算可想而知。其实这不是中国第一次在空空导弹领域实现突破，从霹雳-12到霹雳-15，再到现在的PL-16，咱们一步步把射程、制导、动力这些关键指标拉到了世界前列。这背后是中国军工在材料、电子、航天技术上的全面进步，不是单纯堆砌参数，而是形成了完整的技术体系。现在美国空军面临的两难局面很有意思：要么加速研发更大尺寸的导弹，但这样就得放弃F-35的隐身优势；要么继续改进现有导弹，可短时间内很难追上300公里的射程差距。而PL-16的出现，已经让空战的“游戏规则”发生了改变，未来的空中对抗，再也不是美国一家说了算。说到底，PL-16的厉害之处，不在于单一指标的领先，而在于把射程、机动性、制导精度、协同能力整合到了一起，形成了“远近都能打、打了能命中、命中难拦截”的综合优势。对于美国空军来说，这口凉气，恐怕不是倒吸一下就能过去的，接下来他们得好好琢磨琢磨，怎么应对这突如其来的“射程鸿沟”了。毕竟在军事领域，技术代差一旦形成，想追回来可就没那么容易了。

中国研发的瘦身版的"黄貂鱼"无人机该机为1100kg级大型固定翼无人机，翼展15.6m、载荷20~300kg、航时超20h，采用高升限、长航时、模块化设计，2024年11月5日总装下线，11月12日亮相珠海航展，主要用于航空航天新技术（如量子导航、5G通信）的空中试飞验证。‌‌找了几个同角度对比了一下，沈飞会不会感兴趣也搞一个黄貂鱼舰载机。美军MQ-25A“黄貂鱼”首飞。这是波音研发的全球首台舰载隐身无人加油机，适配航母，电磁弹射起飞。能给F/A-18E/F、F-35C、EA-18G、E-2D加油。F/A-18E/F作战半径可以从830km上涨到1300km+。

万万没想到，特朗普刚回来，就发生了这样闹心的事。特朗普刚回来没多久，美国就出了这么件让人心里不踏实的事。5月17日那天，本来是庆祝建国250周年的航展表演，两架海军EA-18G电子战飞机在空中表演时出了意外。谁能想到刚恢复热闹的活动，就撞上这种事，让人直摇头。这次事故发生在爱达荷州芒廷霍姆空军基地的枪手天空航展上。两架来自华盛顿州惠德比岛海军航空站VAQ-129电子攻击中队的EA-18G“咆哮者”飞机参与演示飞行。该中队负责电子战机组训练，是美军重要的电子攻击力量。每架飞机配备一名飞行员和一名电子战军官，总共四名机组人员。事故时间是当地中午12点10分左右，碰撞地点在基地西北约两英里处。当时天气条件允许飞行，但有一定阵风。两机在编队机动中发生接触，随后纠缠在一起失去控制，最终坠地爆炸。整个过程从碰撞到坠毁持续时间很短。⁠美国海军确认，四名机组人员全部成功弹射，降落伞打开后安全着陆。他们被送往医疗点检查，情况稳定，没有生命危险。地面也没有人员受伤报告。基地随后进入封锁状态，航展剩余项目全部取消。一段州际公路因碎片问题临时关闭，现场还引发小范围野火，需要处理。两架飞机总价值超过1.3亿美元，完全损毁。涉事飞机编号为168895和168252，属于VAQ-129中队的演示队。VAQ-129中队是EA-18G的主要训练单位，装备数量在事故前约55架。这次损失两架后，中队机队规模减少。美军EA-18G整体机队数量此前已因多次事故有所下降，生产线早已关闭，无法补充新机。每一架损失都意味着永久性减少，这给电子战能力维护带来压力。EA-18G基于F/A-18F平台改进，专长电磁攻击和干扰，是美军当前唯一专用电子战飞机。它搭载ALQ-99吊舱，但这些设备服役时间长，技术面临更新需求。海军正在推进下一代干扰吊舱项目，分不同频段，但部分还在研发中。特朗普2025年1月再次就职后，强调军事建设和美国优先政策。这次航展是建国250周年庆祝活动的一部分，原本希望展示军力。结果却出现这种意外，让人觉得时机敏感。海军和空军方面迅速启动调查，重点检查编队飞行程序、操作间距和飞机维护记录。初步信息显示，可能是机动中距离控制出现问题，但最终结论还在等待。类似航展表演过去也出过事，2018年该航展就有滑翔机事故导致人员伤亡，这次是第三起安全事件。美军在高风险演示飞行中挑战很多。EA-18G性能先进，但紧密编队动作本身就要求极高精度。任何小偏差都可能放大风险。事故后，专家提到机头盲区、视线限制等常见因素可能起作用。机组人员能在纠缠状态下成功弹射，说明救生系统发挥了作用。US14A弹射座椅支持零高度零速度逃生，这点在这次得到验证。但飞机完全损毁还是带来不小经济和能力影响。美军电子战力量需要面对机队老化、补充困难等问题，下一代装备替换进度也受关注。总的来说，这次5月17日的事件在特朗普回来后不久发生，确实让人感到意外和闹心。事实摆在那里，没有人员死亡是最大安慰，但装备损失和活动中断还是带来实际影响。美军会从中学到教训，继续推进工作。大家对军事安全话题的讨论也多了起来。

美军F/A-18刚炸完伊朗货船，上千枚导弹就架起来了，这回谁先怂？5月10日，据美国CNN的消息称，伊朗革命卫队公开喊话美军：“如果伊朗船只在霍尔木兹海峡周边海域再次遭到袭击，伊朗将对美国在中东的资产发动猛烈攻击”，此次喊话背景主要是前一天美军动用F/A-18型“超级大黄蜂”战斗机对伊朗两艘货船进行了袭击，伊朗认为这是一种侵略行为，所以才发出这个警告，但伊朗这次绝对是认真的，据伊朗革命卫队航空航天部队的消息称，它们已经将上千枚导弹安置在发射架上，还有数千架无人机也处于待命状态，只要美军敢在霍尔木兹海峡有动作，伊朗将会对美军在中东的重要目标进行精准打击，目前只等待最高领袖的命令。美国人这次是真把伊朗惹毛了。用战斗机炸人家货船，这不是小打小闹，这是赤裸裸的军事打击。一、伊朗不是吓大的，它真能打别看伊朗平时嘴上喊得凶，人家手里是真有家伙。上千枚导弹摆在发射架上，这不是演习，这是实打实的战备状态。我给大家补个信息。根据路透社5月11日的最新报道，伊朗这上千枚导弹里，包括“波斯湾”反舰弹道导弹和“努尔”反舰巡航导弹。前者专门打海上移动目标，末端速度能达到3到4倍音速。美军航母战斗群最怕什么？就怕这种一窝蜂上来的饱和打击。你防空系统再牛，同时拦截几十上百个目标也扛不住。二、霍尔木兹海峡，美军的七寸这地方特别窄。最窄处只有33公里，大型油轮开过去都要小心翼翼。伊朗只要把岸防炮和反舰导弹往那一架，整个海峡都在射程内。2016年的时候，伊朗革命卫队就干过一回。几艘武装快艇直接把两艘美军巡逻艇给围了，10个美国大兵抱着头跪在甲板上。那画面传遍全世界，美国人也只能咬着牙认了。这回不是快艇了，是上千枚导弹。三、无人机群才是真正噩梦很多人只盯着导弹，忽略了那数千架无人机。导弹打完了就没了，但无人机可以一波一波地来。伊朗的“见证者”系列无人机，一架成本也就几万美元。美军要拦截它，发射一枚防空导弹的成本是它的几十倍甚至上百倍。就这么耗，都能把美军在中东的防空弹药库给耗干。更何况这些无人机还能组队执行侦察、打击、电子干扰任务，一套组合拳下来，谁都头疼。四、美国人这回踢到钢板了美军炸伊朗货船，想干嘛？无非是想压压伊朗的气焰，给以色列撑撑腰。结果呢？伊朗直接亮出了全部家底。这不是对等反制，这是升级。你打我商船，我打你军事基地。谁更疼？一目了然。现在球在美军脚下。你再动一下，伊朗那边导弹就招呼过来了。你不动，面子上挂不住。整个中东都看着呢。五、十年内最危险的一次对峙上一次美伊这么剑拔弩张，还是2020年苏莱曼尼被刺杀那会儿。那次伊朗真的打了，往美军驻伊拉克的阿萨德空军基地砸了十几枚弹道导弹。结果呢？美军没还手。不是不想，是真的不想把事闹大。这回局势更危险，因为战场在霍尔木兹海峡，是全球石油运输的生命线。一旦打起来，油价能一夜飙到200美元一桶。全球经济都得跟着哆嗦。六、最高领袖那根手指头现在唯一差的就是哈梅内伊一句话。这位80多岁的最高领袖，过去几十年里跟美国过招无数回。他比任何人都清楚，什么时候该打，什么时候该忍。这次不一样。货船被炸，这是实打实的损失。革命卫队的面子也挂不住了。如果忍了，以后美军天天来炸你货船怎么办？波斯湾还混不混了？说句不好听的，这仗可能不得不打。七、美国政府内部估计也吵翻了五角大楼那帮人最清楚伊朗导弹的威胁。他们肯定不想打。但是白宫那帮政客要面子，要被炸了还不吭声，中期选举怎么选？这里是死结。打，代价太大。不打，丢人现眼。八、普通人该担心什么别以为这事跟你没关系。霍尔木兹海峡每天经过的油轮，运着全球五分之一以上的石油。海峡一封锁，你家门口的油价立马飞涨。还有就是，美军在中东有好几十个军事基地，分布在沙特、阿联酋、卡塔尔、巴林、科威特、伊拉克。伊朗导弹盯着的就是这些地方。一旦打起来，跑都来不及。九、最怕的是擦枪走火现在两边都绷着一根弦。美军航母“福特”号就在阿拉伯海转悠。伊朗快艇时不时靠近美军舰艇。谁一个误判，手指一抖，仗就打起来了。这种高强度对峙，最容易出事。乌克兰那边还没打完，中东再开一局，全球都得跟着乱。十、我的判断伊朗这次不是在演戏。上千枚导弹上架，数千架无人机待命，这是在赌国运。美军要真敢再动手，等着它的就不是口头警告了，是真刀真枪的报复。美国人敢赌吗？赌输了，中东那几个军事基地得报销一半。不赌，以后在中东说话就不好使了。反正这回，谁先眨眼睛谁就输了。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。