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台南恒春外海,发生激烈对峙,054A向美军MQ4C喊话:通报你的意图!据岛内
台南恒春外海,发生激烈对峙,054A向美军MQ4C喊话:通报你的意图!据岛内媒体报道,18日凌晨1时许,一架自琉球群岛嘉手纳空军基地起飞的,美军MQ-4C“三叉戟海神”战略无人机,突然自台岛以东太平洋空域,窜入台岛以南附近空域。而正在附近空域执行战备警巡任务的,一艘054A型导弹护卫舰,立即通过公共频道执行驱离动作,并向美军军机喊话:“美军机,这里是海军军舰,你正接近台岛24海里线(毗连区),通报你的意图!”台南恒春外海这次对峙,本质是美军长期在台海玩"擦边球"的延续。美军选凌晨出动是有讲究的。白天海空目标多,侦察机容易暴露;深夜雷达反射波弱,还能利用我方舰艇航空兵换班间隙。MQ-4C从2019年开始,就形成了"关岛-嘉手纳-三泽"三角部署,每个基地3-4架轮班,搞"一机在空、一机返航、一机待命"的24小时接力。这种高密度,让它接替了当年EP-3的抵近侦察任务,去年统计显示,台海周边70%的长航时侦察都是它干的。关键是它的侦察手段太刁钻。贴着24海里线飞,既能用AN/ZPY-3雷达对沿岸港口、军事设施进行合成孔径成像,又能借口"国际空域"规避直接冲突。就像这次,它在高雄外海绕了40多分钟,表面看是转圈,实则在记录福建舰出海的电磁信号,甚至试图捕捉潜艇活动的声纹。更麻烦的是,它常和P-8A反潜机搭档,一个前出探路,一个后方指挥,把侦察链缩短到分钟级。解放军的应对早不是简单驱离。054A这次喊话用的是公共频道,等于把美军的小动作公开化。你说在国际空域,可24海里是中国毗连区,根据海洋法公约,我们有权管你有没有威胁国家安全的行为。这种"亮明规则"的做法,和去年4月在同一海域拦截美军机的逻辑一致:你越线,我就用行动划红线。现在台海周边已经形成海警船常态巡航、航空兵前出伴飞、军舰抵近监视的三层响应机制。最值得注意的是美军航线的变化。以前MQ-4C穿巴士海峡后直奔广东沿岸,现在更多在黄岩岛、西沙群岛打转。这不是简单的任务调整,而是美国在南海局势升温后,想把台海危机和南海搅在一起。比如12月这次,它西转进入南海时,正好有两艘伯克级驱逐舰在仁爱礁附近活动,侦察机的数据实时传给军舰,形成"侦察-定位-威慑"的闭环。但解放军的反制也在升级。去年军演后,24海里线以内的海空管控明显加强。以恒春外海为例,现在不仅有054A这样的护卫舰,还有运-9反潜机协同,天上的无侦-8高空无人机同步监视。这种体系化应对,让美军侦察机的"贴边飞行"越来越难占便宜。就像这次,MQ-4C刚进入24海里线边缘,054A的雷达已经锁定,喊话的同时,后方指挥所已经调派歼-16前出,形成空中立体拦截。这种对峙本质是战略博弈的缩影。美军想通过高频次侦察,摸清楚解放军在台海的反应阈值,为可能的"协防"做准备。但解放军的应对早已从,"驱离"转向"管控"——你飞一次,我就用行动确认一次主权;你测试反应时间,我就展示全时监控能力。现在台海周边的海空对峙,看似每次都是"老剧本",实则是双方在规则层面的较量:美军想维持"自由航行"的模糊空间,解放军则一步步把24海里线变成实质控制线。这种较量不会停止。MQ-4C的航程超过7000公里,意味着它可以从关岛直飞台海,绕完台湾再去南海,形成跨区域挑衅。但解放军的应对也在进化:054A的喊话不仅是警告,更是向国际社会公示美军的挑衅路径;海空协同的常态化,让每次对峙都成为实战化演练。就像这次,从发现到喊话再到驱离,整个过程控制在15分钟内,这种效率,正是对美军"打时间差"战术的最好回应。说到底,台海的每一次对峙,都是主权的具象化。美军军机的轨迹,画出的是中国维护国家统一的决心底线;解放军的每一次拦截,标注的是"台独"分裂势力的行为红线。在恒春外海的这片海域,没有所谓的"国际空域",只有中国主权的延伸——这,就是054A喊话背后的硬道理。
台南恒春外海发生激烈对峙,054A向美军MQ4C喊话:通报你的意图!据岛内媒体报
台南恒春外海发生激烈对峙,054A向美军MQ4C喊话:通报你的意图!据岛内媒体报道,12月18日至22日,陆方军机、军舰与美军机在台岛南部高雄外海、恒春半岛最南端海域和巴士海峡展开激烈对峙。据岛内媒体报道,18日凌晨1时许,一架自琉球群岛嘉手纳空军基地起飞的美军MQ-4C“三叉戟海神”战略无人机突然自台岛以东太平洋空域窜入台岛以南附近空域。长期参与对峙行动的运-9反潜机岛内媒体声称,正在附近空域执行战备警巡任务的一艘054A型导弹护卫舰立即通过公共频道执行驱离动作,并向美军军机喊话:“美军机,这里是海军军舰,你正接近台岛24海里线(毗连区),通报你的意图!”面对我舰艇驱离动作,美方回应:“美军军机将按照国际法要求,以合法方式在合法空域执行任务。”随后不久,该机立即脱离台岛以南空域并向西进入南海。值得注意的是,这架MQ-4C无人机在从西太平洋向西窜入台岛以东空域时,附近一直有陆方军机、军舰伴随监视。分析人士指出,MQ-4C“三叉戟海神”战略无人机是美军在西太平洋海域执行远海监视、前沿部署会和沿岸抵近侦察的关键技术装备,围绕该型无人机侦查设备和技术监视能力等作战特性,美军专门针对我东南沿海地区重要港口、军事设施、海上军民用船舶、水下潜艇,以及台海、南海和东海等重要海上通道实施了密集袭扰和抵近侦察活动。我军舰艇根据美军在印太地区的实际战场环境侦察需要,美军在西太地区先后将MQ-4C部署在关岛安德森空军基地、日本三泽基地、琉球群岛嘉手纳基地和美军驻日岩国海军陆战队航空基地。为了达到高密度侦察的目的,美军通常在每个基地部署3至4架MQ-4C,以此来接替EP-3侦察机的抵近侦察任务,并形成“一机在空、一机返航、一机待命/备用”的高频率、高出勤效率作战模式,确保在焦点战区不间断遂行关键海域态势感知和重点目标监视任务。自2019年以来,美军以驻韩、驻日和关岛基地群为锚点,频繁进入东海、南海和台海等我沿岸海域,以“隐蔽贴边”“多机联动”等技战术或对峙策略,长时间在我领海基线外侧进行绕飞,试图对我沿岸港口、海上军事行动进行情报侦搜、港口监视和抵近试探。根据美军最近几年来,MQ-4C“三叉戟海神”战略无人机在我周边海空域活动的轨迹,我们大致可以勾勒出美军抵近侦察行动规律:1、美军战略无人机通常在夜间或凌晨自嘉手纳基地或关岛安德森空军基地起飞,在台岛以东海空域关闭AIS应答信号,然后穿越巴士海峡向东飞行,MQ-4C无人机在穿越相关海峡通道时,有时会紧贴台岛最南端恒春半岛24海里线,以测试我方反制方式、反应时间和应对策略,并趁机收集电磁频谱信号,识别、纪录和标记有价值的关键通讯行为。MQ-4C2、MQ-4C无人机在穿越巴士海峡后,根据侦查任务不同选择不同飞行线路,通常在台岛高雄市、台南市西南外海持续绕飞约35至50分钟后,向潮州、汕头或汕尾方向海岸进行贴近飞行,在靠近我大陆领海基线外侧大约30至50海里后,开始沿着我东南沿海大陆架方向(阳江、茂名和湛江等地外海)逐渐接近雷州半岛附近海空域,随后南下海南执行抵近绕飞动作,并在三亚、陵水附近海空域实施“聚焦侦察”,并随后向东折返进入南海空域,飞行航程通常超过7000多公里。3、近期随着南海局势持续升温,美军MQ-4C无人机自巴士海峡进入台海以南空域后,不再直接靠近广东沿岸海空域,而是在菲律宾巴布延群岛东北大约150至300公里海空域向南飞行,并直插我黄岩岛附近空域进行高密度绕飞,此外,MQ-4C无人机还经常窜入我西沙群岛进行抵近侦察飞行。4、为了及时了解我东南沿海军事活动情况,美军MQ-4C无人机自琉球群岛嘉手纳基地起飞后,还会自宫古海峡水道空域进入台岛以北空域,并在台州、温州、福州等地以东外海进行长航时侦察飞行。台岛附近海空域是双方无人机对峙的焦点地区从美军MQ-4C无人机上述抵近侦察活动,我们可以看到,美军在我沿岸海空域执行抵近侦察任务时,台岛周边海空域是其主要针对目标,这就造成双方在台岛以南巴士海峡通道、台岛以北宫古海峡通道的长期对峙局面,而正因为此,台岛西南海域和台岛以东海空域则认为双方进行海空“斗法”的主战场。需要注意的是,该机之所以长期在我周边海域进行所谓“贴边飞行”,也就是沿着我海岸线外侧平行机动,主要是使用机上AN/ZPY-3雷达对我海岸线目标进行合成孔径成像和目标聚焦监视,特别是对特定港口目标、海上大型舰艇、大陆沿岸或内陆敏感军事目标进行聚束式跟踪成像,以高精度雷达信号持续不断照射在固定区域或重点目标上,以此来对目标实施详细测量和实时监视数据。MQ-4C我们看到,这种“隔山打牛”的侦察手段不需要过于靠近我海岸线,从而避免美军机出现EP-3电子侦察机那样的险境。需要特别指出一点,MQ-4C无人机有配套的机载自动识别系统,可实时掌握周边海域船舶定位信息,为防止发生空中摩擦或潜在冲突,该机可通过后方操作控制人员对无线电通讯进行应答。由于该机被美国海军用于P-8A“海神”反潜巡逻机联合远程反潜作战的配套支撑,因此,MQ-4C无人机在我周边进行高强度、大范围、宽纵深和高密度抵近侦察飞行,通常会与美军P-8A反潜机进行协同配合,MQ-4C无人机为P-8A提供目标指示和探测识别支援,并为其反潜作战提供态势信息和战场实时情报数据,而P-8A反潜机则在无人机身后指挥其进行海上广域监视行动,显著缩短了“美国海军从传感器侦搜平台到射手开火”的作战反应时间。
临汾市领导慰问543“临汾”舰,最新批次054A型护卫舰已列装,换上了100毫米“馒头炮”
第六批次建造的054A型导弹护卫舰,自2025年开始在三大舰队(北部、东部和南部战区海军)9个护卫舰支队中陆续列装,以充实所在护卫舰支队的反舰、防空、反潜等整体作战实力。同时原三大舰队(北部、东部和南部战区海军)6个驱逐...
这张图片绝对是最经典的瞬间之一。这是南部战区南海舰队某港口,停靠着2艘054A、
这张图片绝对是最经典的瞬间之一。这是南部战区南海舰队某港口,停靠着2艘054A、1艘052C、3艘052D、2艘055。南海舰队下辖共两支驱逐舰支队,分别是第二支队和第九支队。其中第九驱逐舰支队是其绝对主力存在,实力强大。现役共有10艘驱逐舰,6艘护卫舰。第九驱逐舰支队是2003年3月新组建的,前身是原驻榆林基地的护卫舰1大队。支队自组建以来,始终站在维护海洋权益、保卫海洋领土安全的最前沿,负责执行南海的巡逻、警戒和护航等任务,以维护国家主权和海洋权益。第九驱逐舰支队装备先进、综合作战能力突出,被认为是中国海军实力最强的驱逐舰支队。驱逐舰包括:055型驱逐舰是国产最新一代万吨级驱逐舰,满载排水量1.3万吨,搭载112单元垂发系统,是全球最强驱逐舰之一。现役共计8艘,分配给南海舰队共4艘,都在第九驱逐舰支队,这4艘军舰共计448个垂发,分别是105大连舰、106延安舰、107遵义舰和108咸阳舰。第九驱逐舰支队还有4艘052D型驱逐舰,这是中国海军主力的驱逐舰,目前现役31艘。满载排水量7000--7500吨左右,每艘搭载64单元垂发。分别是172昆明舰、173长沙舰、174合肥舰和175银川舰。另外还有2艘052C型驱逐舰。052C驱逐舰又称“中华神盾”舰,现役共计6艘,另外4艘在东海舰队,标准排水量近6000吨,搭载48单元垂发。分别是170兰州舰和171海口舰。护卫舰包括:6艘护卫舰分别是054A型护卫舰5艘,054B型护卫舰1艘。054A型护卫舰是中国主力护卫舰,现役41艘,排水量4000多吨,搭载32单元垂发系统。这5艘分别是500咸宁舰、572衡水舰、573柳州舰、574三亚舰和575岳阳舰。054B型护卫舰1艘,这是054系列的最新型号,目前共服役2艘。一艘服役在北海舰队,另一艘就在第九驱逐舰支队,就是555钦州舰,该护卫舰排水量5000多吨,同样搭载32单元垂发系统。南部战区南海舰队光第九驱逐舰支队总吨位就到了约12万吨,总垂发单元数量接近1100个。是捍卫国家南海主权和海洋利益、执行远海任务的深蓝劲旅。
中方舰队逼近后,澳大利亚终于知道怕了:他们所拥有的火力几乎与整个澳大利亚皇家海军
中方舰队逼近后,澳大利亚终于知道怕了:他们所拥有的火力几乎与整个澳大利亚皇家海军相当!一支由055D型驱逐舰“鞍山号”、075舰海南舰和054A型护卫舰“临沂号”组成的特遣编队出现在巴布亚新几内亚附近海域。澳大利亚新闻网评价称,这支特遣舰队的火力几乎和整个澳大利亚海军的火力旗鼓相当。家门口来了这么一支舰队,谁看了心里不咯噔一下?巴布亚新几内亚就在澳大利亚北边,近得很。055大驱带了上百个导弹发射单元,能打天上飞的,也能打海里游的。075两栖攻击舰就是个海上机场,能运兵能登陆。这几艘船凑一块,功能太全了。澳大利亚海军主要就靠几艘驱逐舰和护卫舰。面对这样一个编队,压力肯定大。但话说回来,船开到哪儿是自由航行权。美国军舰不也常到别人家门口转悠吗?怎么中国船一来,反应就这么大?有些人可能还没习惯。过去觉得中国海军走得没这么远。现在不一样了,现代化舰队说到就到。这不是炫耀武力,这是能力的正常展示。就像一个人长大了,能去的地方自然就多了。关键要看你想干什么。中国海军这些年干了不少实事。亚丁湾打了十几年海盗,救了不知道多少商船。疫情期间还帮忙运送过医疗物资。这些事很多人都记得。光比火力没意思。太平洋这么大,容得下所有国家。重要的是互相尊重,遵守规则。你按规矩来,我也按规矩来,大家都能相安无事。动不动就喊“威胁”,反而容易把事情搞复杂。举个例子。前段时间,这个编队好像还在那边海域和巴布亚新几内亚方面有过交流。这至少说明,航行不是唯一目的。沟通与合作,往往比单纯的展示存在更重要。世界格局一直在变。中国海军走向深蓝,已经是常态。以后这样的远航训练会越来越多。见多了,大概也就习惯了。重要的是透过舰队看到背后的意图——是带着诚意合作,还是藏着别的心思。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
黄岩岛近期对峙:菲海警记录到有052D和054A型,这两款中国海军主力战舰
另据海军新闻网站发布的消息,菲律宾海岸警卫队记录到11月23日至25日,在黄岩岛海域除了中方海警3305和4305巡逻舰外,还有中国海军的1艘052D型驱逐舰165“湛江”舰和1艘054A型护卫舰553“大理”舰。开源的情报资料表明,自中国...
就在刚才日本防务省突然宣布了日本防务省发言人宣布:我国海军由055型驱逐舰“
就在刚才日本防务省突然宣布了日本防务省发言人宣布:我国海军由055型驱逐舰“鞍山”舰、054A型护卫舰“临沂”舰和903A型补给舰“东平湖”舰组成的编队,近日经大隅海峡驶入西太平洋,开展常态化训练。日本那边果然坐不住了!他们的防务省紧盯着咱们这三艘战舰的一举一动。这支编队可不简单,055“鞍山”舰是万吨级的“带刀侍卫”,导弹能装上百枚。旁边还有“移动加油站”903A补给舰,能让整个队伍在远洋呆上好几个月。大隅海峡中间是国际航道,按照国际法,各国船只都能无害通过。日本自己当年为了方便美国军舰行动,特意把这里的领海宽度定成3海里,中间留出了一条国际公海通道。所以咱们的编队从这里走,完全合理合法。嘴上说着“很高兴看到中方按计划行事”,表现得挺淡定,可实际上动作快得很。中国军舰前脚刚走,日本横滨船厂后脚就在同一天下水了两艘新巡逻舰。055大驱是咱们海军的王牌,满载排水量超过1.2万吨,带着112个垂直发射单元,防空、反导、反舰、反潜样样精通,能为整个编队撑起一把保护伞。这种远海训练,就是为了锤炼实战能力。编队穿越大隅海峡进入西太,开展跨昼夜、多科目的训练,能有效检验和提升海军远海体系作战能力,确保部队随时能战。这已经不是第一次了。咱们海军今年光是这类远海训练就搞了十几次。路走熟了,就像在自家的地头溜达一样。该去就得去,别人说啥都不好使!
中日局势紧张之际,中国海军055万吨大驱编队出击东海,奔向日本。当地时间2025
中日局势紧张之际,中国海军055万吨大驱编队出击东海,奔向日本。当地时间2025年11月12日,日本方面发布的消息,11月11日,中国海军055万吨大驱、054A型护卫舰和903A型综合补给舰,从公海通过大隅海峡,贴近日本航行,目前进入西太平洋。早前,中国海军一艘815A电子侦察舰提前进入西太平洋。一驱一护一辅助一电子侦察,这搭配挺常见,说明中国海军这样的小规模舰队配置,应该能承担一定烈度了。下次就是福建舰去了,是18打击群编队!拳头大就是硬道理。既然“台湾有事就是日本有事”,每次说完不都有事?我们以后每次就应该一个完整的航母打击群,1艘航母,2艘艘055万吨大驱,4艘052C/D驱逐舰,4艘054A/B护卫舰,1艘901补给舰,海面下2艘093B导弹核潜艇。既然日本不装了叫嚣武力插手统战,我们就可以组织一次大的,3膄航母,075/076,055等主力舰船,东北南海三大舰队联合绕日本航行,给予正式的明确的警告!给那些还沉迷于二战不是被打败的日本人润润眼,让他们看清现实。日本敢挑衅说明我们的核弹头还是少,我们的东风导弹还是少,我们的核动力航母战斗群要加速,我们的高超音速导弹要大规模列装,我们的导弹核潜艇要加速大规模列装,我们的歼-20S、歼-35战斗机要批量列装,我们的六代机,歼-36、歼-50要加速试飞服役并大规模列装,055万吨大驱,076两栖攻击舰,要加速批量服役!我们武统的基础,准备是对战美日同盟,我们要有第一时间能瘫痪亚太美日军力的导弹规模。正告日本右翼和“台独”分子:我们在收复台湾省时,准备的硬实力对抗是,北约+五眼联盟+G7+韩国+以色列+印度+澳大利亚+菲律宾。只要这里面的国家单独或组织武力干扰我们收复台湾省,或武力干扰我们后方,我们就会全部把它们打趴下。
中方舰队在码头栈桥停泊,阵容令白宫倒吸一口凉气:可灭掉欧洲任何国家!近日,一支由
中方舰队在码头栈桥停泊,阵容令白宫倒吸一口凉气:可灭掉欧洲任何国家!近日,一支由2艘055型万吨驱逐舰、3艘052D型驱逐舰、1艘052C型驱逐舰及2艘054A型护卫舰组成的中方海军驱护编队停泊码头,其紧凑的作战编成与火力配置引发外界密集分析。若以纯装备数据对比,这套阵容的确具备在特定环境下抗衡甚至压制欧洲一流海军的力量。以编队核心055型驱逐舰为例,单舰配备112个通用垂直发射单元,可混装“鹰击-21”高超音速反舰导弹、“红旗-9B”远程防空导弹及对陆攻击巡航导弹。2艘055合计224个垂发单元,仅此一项就超过英国6艘45型驱逐舰(共288单元)或法国2艘地平线级+2艘卡萨尔级驱逐舰(共192单元)的垂发总量。若计入3艘052D(192单元)和1艘052C(48单元),编队垂发单元总数达464个,相当于英国全部驱逐舰(6艘)与法国主力防空舰(4艘)垂发数量的1.5倍。编队至少搭载48枚鹰击-21高超音速反舰导弹(按每艘055搭载16枚、052D搭载8枚估算)。该导弹末段速度超10马赫,射程约1500公里,远超欧洲现役“紫苑-30”“标准-2”等防空导弹拦截上限。作为对比,英国伊丽莎白女王号航母编队的主力反舰武器仍是亚音速的“鱼叉”导弹(射程240公里),法国“戴高乐”号航母的“飞鱼”导弹射程仅180公里。这样的实力面前,欧洲任何一个强国的海军都敌不过。但是就这样英法德意的海军还前赴后继的试图在亚太巡航,想继续靠实力威慑中方。烽火问鼎计划
第六批次054A型护卫舰,将重拾100毫米“馒头炮”护卫舰舰炮统一再遇难题
近日,中文网络上出现的最新图片表明,中国海军 第六批 次打造的 054A型导弹护卫舰,在舰体上有了新的变化,第一 就是舰艏的那座76毫米单管舰炮,疑似已经换成了 新100毫米单管紧凑型舰炮。新100毫米单管紧凑型舰炮,率先出现...