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“就是见不得中国强大！”咱们中国航空工业这几年跟开了挂似的，歼-20满天飞，歼-36、歼-50这些六代机原型机也接连首飞，结果有些美国人坐不住了，开始睁着眼睛说瞎话。事情是这样的，前段时间，美国老牌航空杂志《航空周刊与航天技术》刊登了一篇文章，作者可不是什么无名小卒，而是美国空军少校德里克·埃克尔贝。这位老兄曾经参与过美军B-2隐身轰炸机隐身参数的管控工作，按理说是个懂行的内行人。但他却在文章里大放厥词，说什么中国目前根本没有一款合格的隐身战斗机，他把咱们的歼-20，以及刚试飞不久的歼-36、歼-50，统统划到了“非隐身战机”的圈子里。这就好比一个人站在珠穆朗玛峰脚下，非要说这座山不够高，这位少校的逻辑也挺有意思，他觉得中国虽然手握顶尖的隐身材料和核心技术，但就像个拿着顶级高尔夫球杆却不会打球的菜鸟，机型设计思路从根本上就错了。哪怕外形看着再怎么有隐身特征，实际性能也根本达不到标准，甚至连叫“隐身战机”都是抬举了。咱们不妨用大白话掰扯掰扯，这到底是不是美国在故意泼脏水，就拿已经被他说得一钱不值的歼-20来说吧，这款战机从2011年首飞开始，美国这边就换了N套说辞。刚开始他们说中国二十年都造不出隐身战机，这就是个摆着看的模型；等2017年歼-20正式批量列装，形成战斗力了，他们又开始挑刺，说气动布局不合理、隐身涂层不行。可事实是什么呢？战机的隐身能力主要靠两大块，一是机身的外形设计，二是隐身材料的运用。歼-20采用的是菱形机头、DSI鼓包进气道，内部的S型弯道把发动机叶片挡得严严实实，机身所有的接缝、舱门全都做成了锯齿状处理，这些都为了让雷达波照射过来时，要么被吸收，要么被反射到其他方向。再配上咱们国产自研的新型超材料隐身涂层，正面的雷达反射截面积直接压到了0.001到0.005平方米之间。这是个啥概念？相当于在雷达屏幕上，它跟一只飞鸟差不多大，这个数据，那是实打实和美军最先进的F-22处于同一梯队的。光说不练假把式，歼-20的隐身性能早就经过了无数次实战化演训的检验，前几年，咱们的歼-20编队穿越对马海峡搞远洋训练，日韩两国在海峡两边部署了多型号的先进防空雷达，结果全程抓瞎，连个影子都没瞅见。在日常的红军蓝军对抗演习里，歼-20更是经常靠着隐身优势，悄无声息地穿透多层防空网，把对方的预警机和雷达站给“端”了，说它是空军手里的尖刀利刃，那是一点都不夸张。至于那位美国少校死活不认账的歼-36和歼-50，更是暴露了美方的心虚，这两款咱们国内的六代机原型机，去年底刚一上天，就把西方国家给震住了。成飞搞的歼-36用了三发布局和无尾飞翼构型，沈飞的歼-50则采用了双发兰姆达机翼设计，这两款战机从画图板阶段开始，就奔着全维度隐身去的。取消了垂直尾翼，就是为了把雷达反射源降到最低，从外界拍到的卫星照片和试飞画面来看，这两款飞机的工艺和细节优化，比现在的歼-20还要先进一大截。反观美国那边，号称要取代F-22的NGAD六代机项目，立项是立了好几年，预算也批了不少，结果到现在还停留在PPT和图纸阶段，连个原型机的影子都没见着。自家进度一塌糊涂，转头看见别人家孩子考了满分，第一反应不是反思自己为啥退步，而是骂别人作弊，这种吃不到葡萄说葡萄酸的心态，也是没谁了。其实客观来讲，这世界上没有绝对隐身的飞机，如果遇到米波或者超长波反隐身雷达，哪怕是科幻片里的外星飞船也得在雷达上现原形。但能被远距离雷达勉强照到，和能被导弹稳定跟踪锁定，完全是两码事，这位美国少校故意把这两个概念混为一谈，抛开具体的实战测试数据不管，全凭自己的主观臆断在那儿瞎猜，说白了，就是压根儿没法坦然接受中国航空工业的快速崛起。想当年，美国人在隐身战机领域那是独孤求败，F-117、B-2随便飞，别人连尾灯都看不见，可这才过了多少年，风水轮流转，咱们不仅把五代机做到了极致，六代机还走在了他们前头。这种心理落差换谁谁都得难受一会儿，只是他们忘了，这年头搞军工拼的是实打实的科学规律和工业实力，可不是靠几篇阴阳怪气的文章就能把别人的成就给抹杀掉的。不过话说回来，咱们老百姓看这些外媒的奇葩言论，也就是当个乐子，不管他们怎么费尽心机地贬低，咱们的战机该试飞试飞，该巡航巡航。真理永远只在大炮的射程之内，尊严只在剑锋之上，只要咱们自己的翅膀够硬，任凭外面怎么叽叽喳喳，都影响不了咱们在蓝天上翱翔。大家觉得，美国专家这番“酸言酸语”的背后，是不是也透着那么一丝无奈呢？

从这张图片可以看出，中国海军进步有多快[赞]隐身战机，中国有歼-35，美国有F-35;多用途战机，中国有歼-15，美国有F/A-18大黄蜂；预警机，中国有空警-600，美国有E-2D鹰眼；电磁弹射航母，中国有福建舰，美国有福特号。换句话说，中美两国站在了同一个技术门槛上，都是“电磁弹射+五代舰载机+舰载预警机”的完整体系。咱们已经能和老美正面五五开。近海我们有优势，远洋作战美国优势更大，打仗打的是后勤，美国在全世界有几百个军事基地盟友也很多，他的航母作战群补给维护保障相对方便，我们海外就一个吉布提，补给全靠补给舰支持，要赢只能速战速决。技术上已经实现了超越，数量的累积还有一定的过程。当然眼下现实的战略目标和老霉的全球布署不同。下一步还要在整合诸军种多兵器协同配合、实战化训练多下功夫。战略机遇期的窗口还是很紧迫的。所以希望老霉这边懂王m、万方块、史密斯专员这些人能身体健康继续赢，继续让美国伟大。中美现在就三军而言，差距主要在水下和空中核体系，另外就是远洋作战能力和驻扎基地，就是说我们防御无敌，出去的话，差距挺明显的，虽然我们进步神速，但是也不要过于自信，理性看待。[呲牙笑][捂脸哭]五代机歼-35歼-35弹射型美战机f35歼36六代战机两架f35战机格歼-35歼36隐形机

南海上空一个静默的影子，可能彻底改写未来海战的棋盘。5月5日，印度媒体突然放出风声，说中国正准备向巴基斯坦出口歼-35A隐身战机；仅隔一天，5月6日央视节目里，一架带着AVIC标识、编号0001的歼-35AE出口型战机首次完整公开亮相。大家都知道，隐身战机一直是各国军工的核心机密，也是空中力量的核心竞争力，中国此前从未出口过五代隐身战机，所以印度媒体的这则消息，难免让人半信半疑。可谁也没想到，仅隔一天，也就是5月6日，央视的一档节目里，一架带着AVIC标识、编号为0001的歼-35AE出口型战机，首次完整公开亮相，用事实回应了外界的猜测，也打破了中国五代机不出口的惯例。这架公开亮相的歼-35AE，和我们平时看到的解放军版本有明显区别。最直观的就是机徽，它没有喷涂解放军的八一机徽，取而代之的是中航工业的标识，一眼就能看出它的出口身份。除此之外，前起落架的设计也不一样，海军舰载版是双轮设计，用来适应航母甲板的高强度起降，而这架歼-35AE采用的是单轮前起落架，更贴合陆基使用的需求，种种细节都在明确，这是一款专门为出口打造的五代隐身战机。歼-35AE的亮相，绝不是简单的飞机露面，它背后的意义重大，标志着中国五代机正式开启外贸时代，也意味着中国军工的实力，已经达到了可以对外输出顶尖隐身战机的水平。而印度媒体之所以紧盯中巴这款战机合作，其实是内心焦虑的体现，毕竟一旦中巴达成这笔交易，南亚的空中力量平衡就会被彻底打破。目前，虽然中巴双方还没有官方正式确认这笔交易，相关事宜还停留在“意向阶段”，但从各种迹象来看，这笔交易极有可能已经进入后期谈判阶段。巴基斯坦一直以来都面临着印度的空中压力，印度装备了超过30架“阵风”战机，这款战机被称为“空中飞行的瑞士军刀”，多用途性能出众，空战、对地、对海攻击能力都很强，这也让巴基斯坦迫切需要一款能压制“阵风”的装备。而歼-35AE的出现，刚好精准匹配了巴基斯坦的需求。作为五代隐身战机，歼-35AE的隐身性能远超三代半的“阵风”，可以轻松穿透敌方防空体系。而且它的航电系统和武器配置都很先进，完全有能力压制印度的“阵风”战机，甚至能对印度的预警机、加油机等后方目标形成威慑，这也是巴基斯坦迫切想要引进它的核心原因。更让人关注的是，和歼-35AE一同被外界热议的，还有一款专门为它的内置弹舱量身打造的隐身巡航导弹，这款导弹堪称“深海利刃”，射程直接突破了1330公里，这个射程有着极强的针对性。要知道，美国航母战斗群的标准防御纵深大概在1000公里左右，这款导弹的射程刚好跨过这个门槛，意味着歼-35AE可以在航母防御圈外完成发射，全程保持隐身状态，让敌方很难拦截。这款隐身巡航导弹的设计也十分讲究，全长不超过4米，刚好能塞进歼-35的内置弹舱，每架战机可以内挂两枚，不像美国的AGM-158CLRASM导弹，因为尺寸过大，只能外挂在战机上，一旦外挂，就会破坏战机的隐身性能，增加飞行阻力。而中国这款导弹，从设计阶段就规避了这个问题，全程藏在弹舱里，既能保证战机的隐身性，又能发挥导弹的最大威力。歼-35AE和这款隐身巡航导弹的组合，一旦投入使用，对未来海战的影响是巨大的。以往的海战，航母战斗群凭借强大的防御能力，几乎占据绝对优势。而这个组合的出现，相当于给航母战斗群来了一记“致命重拳”，让航母的防御优势大幅削弱，甚至可能彻底改写未来海战的棋盘。很多军迷看完后都感慨，这不仅是中国军工实力的体现，更是中国五代机走向世界的重要标志。虽然目前中巴的战机合作还没有最终敲定，但从各方迹象来看，这只是时间问题。而印度想要通过采购“阵风”战机维持空中优势，恐怕也会因为歼-35AE的出现，变得越来越困难。其实说到底，歼-35AE的公开亮相和出口意向，不仅展现了中国军工的进步，也让世界看到了中国在军工领域的开放态度。未来，随着这款战机的出口，或许会有更多国家选择中国军工装备，而中国也会在国际军工领域，占据更重要的地位。信源：中时新闻网